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Moin,

ich hoffe ihr könnt mir helfen und zwar ich habe eine 3" Dp ohne Kat bereits drinnen und wollte mir den Rest der AGA jetzt holen.... Jetzt bin ich seit Wochen am überlegen was es sein soll. F-Town komplett AGA oder eine BullX Streetline ab Kat.... Ist das reine Geschmackssache bei den Herstellern was sich besser anhört von Namen her oder gibt es da gewaltige Unterschiede ? Weil die F-Town ist ja sowiso nur ab Kat mit EG sowie die BullX. Bei der F-Town kann man nur die Dp mit einer Einzelabnhame eintragen lassen soweit ich noch weiß außer man hat eine Dp mit den HJS Kat dann sieht die Sache anders aus. Mir ist es wichtig dass es Pervers klingt erst recht mit dem DSG. Man sollte sich wundern dass man sowas Eingetragen bekommt. Die EGOX ist mir Preislich zu Teuer d.h die Klappenanlagen von BullX und F-Town fallen schon mal weg. Was haltet ihr dazu ? Weil Videos anschauen bringt mir nichts man muss es erleben und deshalb frage ich mal hier im Forum nach. Ich bin auch für andere Marken offen. Mir ist der Klang und die Verarbeitung wichtig da ich mein GTI lange behalten möchte und er sich nicht anhören soll wie ein Reiskocher.Ich wäre für jede Hilfe dankbar

So, ich werf mal was neues rein das hier scheinbar noch keiner hat:

War letzten Freitag bei Cartechjahn in Weißenstadt und hab mir von Simon Motorsport eine Alphamale Klappenanlage verbauen lassen.
3" ab Kat mit manueller Klappensteuerung über Schalter im Innenraum.
TÜV gibts auch. Wird eine Sonderabnahme der Dekra gemacht.
Preis war ein Angebot mit Einbau und allem drum und dran für 2000 Euro.

Anfangs hieß es, dass ich ein Mittelrohr bekomme und der Endschalldämpfer eine ungedämpfte Seite mit Klappe hat.
Vor Ort dann die Überraschung, es wurde eine 7er GTI Anlage umgearbeitet und die Klappe sitzt im Mittelschalldämpfer. Find ich auch besser so da es hinten dann gleichmäßig qualmt und die Optik nicht so leiden muss


Klang ist nicht ganz so krass wie es die Optik ohne ESDs vermuten lässt Bei Vollgas und höheren Drehzahlen ist sie schon recht anständig aber bei normaler Fahrweise kann man sie auch problemlos im Alltag mit offener Klappe fahren.
Hatte vorher die Bullx ab Kat mit MSD-Ersatzrohr. Die war einfach immer pervers laut und im Innenraum war alles am rappeln und die Schlüssel in der Ablage am Klimpern
Die Alphamale ist da wesentlich sanfter. Zwar starker Klang aber ohne Stör- und Nebengeräusche im Innenraum. Auch das Dröhnen hält sich bei offener Klappe in Grenzen.
Autobahn ist halt bei den typischen Geschwindigkeiten von 130-150Km/h wieder sehr laut.... ABER, ein Knopfdruck und Ruhe im Karton
Wird zwar mit seriennaher Lautstärke bei geschlossener Klappe geworben, ein bisschen lauter ist es aber schon. Würde es mit einer dezenten Sportauspuffanlage vergleichen. Die 350Km Heimfahrt auf der Autobahn war wesentlich entspannter als die Hinfahrt mit MSD-Ersatzrohr

Also von mir eine klare Empfehlung. Einzig negativ war bei mir die lange Einbaudauer.... ca. 3 Stunden waren geplant und dann kamen doch 10 Stunden rumsitzerei zusammen. Aber dafür kann ja die Anlage nichts

Hört sich ja sehr interessant an. Würd ich mir gern mal live anhören, aber du wohnst da leider nicht um die Ecke.

Ich fahre seit September mit der EgoX mit EWG von Hg-Motorsport. Natürlich mit einer Downpipe mit EWG auch von Hg-Motorsport. Der Sound ist sehr gut,sogar wenn die Klappe zu ist und wenn sie offen ist, wenn die Bullx Tronic natürlich die Freigabe dafür gibt, eine Konzert. Auf der Autobahn gibt es kein Dröhnen innerhalb, egal ob 130 oder mehr. Die Klappe geht erst bei Volllast auf, aber natürlich mit etwas mehr Gas beim überholen bleibt sie zu und es bleibt innerhalb trotzdem sehr angenehm. Bin schon ca,3000 km damit unterwegs und bin davon sehr beeindruckt. Zu dem Preis,natürlich sind 2400€ nicht wenig Geld, aber eine AGA mit EWG wo ich nicht wieder zum Tüv fahren muss oder eintragen lassen muss finde ich den Preis in Ordnung. Und die wenn die Klappe offen ist, natürlich über die Bullx Tronic gesteuert, fahre ich noch immer mit der EWG. Andere Anbieter verlangen ab 2000€ aufwärts, für eine AGA mit Klappensteuerung, natürlich mit Eintragung wo es nur möglich ist geschlossen zufahren, das die Eintragung nicht erlischt, dass Problem habe ich nicht mit der EgoX. In meinem Fall ist es möglich laut und das mit EWG, deswegen habe ich mich auch für die EGO-X entschieden und etwas mehr dafür bezahlt, aber dafür legal auch wenn sie offen ist mit der Bullx Tronic. Natürlich ist das Geschmackssache, es gibt auch einige denen ist es egal ob es mit Tüv ist oder nicht. Mir nicht deswegen wollte ich ab Turbo mit EWG fahren und mit einer Klappensteuerung. Kann sie nicht selbst steuern, aber wenn sie offen ist das Musik in meinen Ohren.
Habe vorher die STREETLINE gehabt und die war mir persönlich zu laut innerhalb, deswegen bin ich auf den Msd in 63,5 umgestiegen und war sehr zufrieden damit. Nacher habe ich mir den Msd mit Klappensteuerung geholt, leider ohne EWG, aber das war auch nicht schlecht vom Sound her, aber jetzt mit der EgoX ist es nicht zu vergleichen. Videos sind gut und schön, aber vor Ort ist das eine ganz andere Welt.

Positiv an dem ganzen, Sound ist der Hammer und das ganze mit EWG.
Negativ möchte ich nicht unbedingt sagen ist der Preis, finde ich in Ordnung, wenn ich mir die anderen Anbieter ansehe.
Und halt selbst steuern geht auch nicht, wenn man sie mit EWG haben möchte.
Ich würde sie bei meinem nächsten Auto auch kaufen und meine Meinung dazu, sehr empfehlenswert

@Mario: Du kannst ja selbst steuern, aber nur nicht im Stand

ein Auto ist ja auch zum fahren da

Habe mich da etwas falsch ausgedrückt
Gas geben und Spaß haben
Soundfile auf meiner Seite.

@Mario, mal ne Frage zur Anlage.
Raucht die nur aus einem Endrohr? Denn ich lege wie stefan_86 wert darauf, daß es eben aus beiden raucht.

lediglich im Stand. sobald man losfährt beideseitig. aber wir könnten es vor Ort so machen, dass wir einen Bypass setzen auf die rechte seite.

Das hört sich ja auch super an!
Jetzt muss ich dann nur jemanden finden, der nicht wie Mario in Wien wohnt, um mir die mal live anzuhören.
Denn auf Videos kommt das einfach nie so rüber wie in Wirklichkeit.