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Scheinwerferreinigungsanlage im Winter
Ich denke man kann keinen GTI Fahrer (die sind ja bekanntlich etwas pingeliger mit allem) vorwerfen das er nicht vorgesorgt hat.
Ich hab von Gummifußmatten, über Gummipfleger der Türdichtungen bis zum Frostschutz alles gemacht nur ist das mir zu blöd vor jeder Fahrt das Eis von der Stoßstange zu schlagen.
Ich bin absolut der gleichen Meinung wie Kaleunt, ist definitiv ein Rückschritt von VW bzw. eine andere Logik.
Ich denke die Diskussion geht ins unendliche und deshalb sollten wirs dabei belassen.
Ich hab von Gummifußmatten, über Gummipfleger der Türdichtungen bis zum Frostschutz alles gemacht nur ist das mir zu blöd vor jeder Fahrt das Eis von der Stoßstange zu schlagen.
Ich bin absolut der gleichen Meinung wie Kaleunt, ist definitiv ein Rückschritt von VW bzw. eine andere Logik.
Ich denke die Diskussion geht ins unendliche und deshalb sollten wirs dabei belassen.
Updates: Talladega 19" | R LED-Rückleuchten | 3M Selbstleuchtendes Kennzeichen | Sitzembleme | Edition 35 Fußmatten | Schwarz glänzend: Frontgitter + Frontlippe + Heckdiffusor | Standlicht LEDs
MJ 2010 | Candy | DSG | Xenon | Spiegelpaket | Dynaudio + RCD 510 | Multifunktionslenkrad | 65% Colorverglasung | Tempomat | Raucherpaket | Reifenkontrolle | MEDIA-IN USB + iPod
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dbrom99
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Ex - GTI bzw. Rocco Fahrer sind genauso pingelig 
Gruss Micha
TT RS Roadster
tt-owners-club.net
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Stonetown
Bei meinem ist auch alles eingefroren, TROTZ ausreichend Frostschutz...Sicherung von der SRA ist raus und die Düsen gucken ein Stückchen aus der Stossstange raus. Aber wird auch alles wieder auftauen und dann fahr ich halt ein-zwei mal öfters an die Tanke und mach die Scheibe da sauber!
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
Ich hatte schon ein solches Problem bei meinen alten 6er und da ist lediglich die Sicherung defekt gewesen also kein Kopf machen Jungs
Lg
Lg
Golf 6 GTI (210 PS) Candy
Schiebedach/ Multimedia-IN/ Detroit/ Leder/ Xenon mit C.u L Home/ Spiegelpaket/ RCD 510/ Scheiben abgedunkelt/ Mufu-Lenker/ Park assist mit Parkpilot/ Reifenkontrollanzeige/ Vw Zeichen vorne+hinten Carbonfolie/ B-Säule Carbonfolie/ Frontspoilerlippe Carbonfolie/ Einstiegsleisten Matt sw + Gti Schriftzug weiß
war heute bei VW und hab gefragt wegen rauscodieren. Der Kollege von der Annahme hat dann grad einen
Elektriker aus der Werkstatt angerufen und der meinte: " Einfach nur die Sicherung ziehen "
Laut Bedienungsanleitung hängt da sonst auch nichts dran und bislang läuft alles andere auch.
Elektriker aus der Werkstatt angerufen und der meinte: " Einfach nur die Sicherung ziehen "
Laut Bedienungsanleitung hängt da sonst auch nichts dran und bislang läuft alles andere auch.
Carbon Steel Grey metallic - hinten abgedunkelte Scheiben - 6 Gang Handschaltung - RCD 510 mit MediaIn - Telefonvorbereitung
Licht und Sicht - MuFu Lenkrad - Ablagenpaket - Eibach01 - ASA GT1 8,5x19 ET45 mit Hankook 225/35 - DWA - GTI Sitzembleme -
GTI Getränkehalter - Winter: Platin P53 schwarz poliert, 7x17 ET48 mit 225/45R17 V
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GREYAchilles
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Ich hab die SRA mit dem VCDS ausgeschaltet, mich nervt das Ding fürchterlich vor allem im Sommer 
BalingenZitat geschrieben von GREYAchilles
Ich hab die SRA mit dem VCDS ausgeschaltet, mich nervt das Ding fürchterlich vor allem im Sommer
Komplett deaktiviert? Gibts da keine Probleme mit Tüv oder sonstwas? Da es ja heißt Xenon nur mit Niveauregulierung und SRA. ??
Maddox
Golf VI GTI Candy Weiß-18er Detroits-RCD 510 Dynaudio-DCC-DSW Plus mit einzeltüröffnung-GRA-Leder Vienna-MuFu-Led Rüllis-Heckscheiben abgedunkelt- Spiegelpaket-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
.: Eibach Federn- 02 22
.: R-Led´s
.: Momentan RS6 Graphit 8x19" ET45.
.: Spiegelkappen Foliert
.: CTU Carbonairbox Ansaugsystem.
.: R Front+TFL
My .:R|GTi
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madmax
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Dabei seit: 11 / 2010
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...ich habe die sicherung scheinwerferreinigungsanlage gezogen und im sicherungskasten deponiert. wenn ich zum tüv muss, stecke ich sie wieder rein und danach wieder raus.
die swra ist nämlich pflicht bei xenon und muss bei der hauptuntersuchung auch funktionsfähig sein.
ansonsten nervt mich das ding, weil des schön saubere auto danach voll eingesaut ist.
madmax
die swra ist nämlich pflicht bei xenon und muss bei der hauptuntersuchung auch funktionsfähig sein.
ansonsten nervt mich das ding, weil des schön saubere auto danach voll eingesaut ist.
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"Make dust or eat it !"
Golf VI GTI DSG 3-türig, deep-black
Detroit (Sommer), Denver (Winter), Xenon, LED, DWA, RCD 510, Tempomat, MKFT-Lenkrad, getönte Scheiben, Licht- und Sicht
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Am besten wär echt das mit dem hebel länger ziehen oder es auf den freien knopf beim parkassistent udw drauf zu setzen...
Hatte die Tage auch das Problem, dass die SRA nach einfrieren nicht mehr ging. Heute die Sicherung getauscht und schon geht sie wieder 
Danke Jungs
Danke Jungs
| Golf 6 Standard Felgen für den Winter | Forum: Golf 6 GTI Tuning – Ideen, Diskussionen | Autor: eisteepfirsich | Antworten: 9 |
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