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Hi, bin auch gerade am überlegen ob ich auf die Skoda Dämpfer umrüsten soll.

Wie ist den im Moment die Funktion bei diesen Arktischen Temperaturen?

Gruß

Arkus

so lala. brauch schon bisserl sehr lange bis es aufgeht.

geht es allen so, dass bei den eisigen temperaturen die öffnung nicht so richtig funktioniert, wie sie gedacht ist ?
weil dann warte ich noch bis es etwas wärmer wird.
oder meint ihr jetzt funktionierts auch einwandfrei, wieso warten ?!

Im Winter scheint die Klappe insgesamt etwas schwerfälliger auf und zu zu gehen. Auch ohne Skoda-Dämpfer und auch beim Golf 5 Variant so.
Die Klappe sollte aber eigentlich so weit aufspringen, dass man mit dem Ellenbogen die Klappe hoch drücken kann. Denn meistens bleibt die Klappe bei 2/5 bis 3/5 hängen.

Also bei mir fällt das Fazit nach ein paar Monaten doch eher ernüchternd aus. Bei mir geht die Heckklappe beim 1. Mal leider selten von allein auf wie es soll.
I.d.R. entriegelt es und geht 2-3 cm auf, dann aber passiert nix. Wenn ich die Klappe dann einmal auf und wieder zu gemacht habe, dann funktioniert es mit dem alleine aufgehen...

Alles in allem würde ich persönlich es nicht mehr machen, da die Funktion dann wenn gebraucht meist nicht gegeben ist wie es soll.

Allerdings ist das mein Eindruck und muss nicht der Anderer entsprechen.

Wie immer: Just my 2 cents

Jetzt gerade klappt`s nicht mehr so gut. Aber als es noch schön warm war und die Zugvögel und die Viskosität noch nicht Richtung Süden gezogen sind, da war es wunderbar. Drei Kästen Bier und zwei Tüten Chips in der rechten Hand. Eine Kiste Cola, eine Kiste Wasser, drei Stück Käse, Partyfrikadellen und Kräuterbutter in der linken und zwei Baguette unter den Armen. Und irgendwie zwischen zwei Fingerspitzen noch den Autoschlüssel und - schwupps... alles drin.

Das hatte schon was...

Jetzt, wo`s kalt ist, springt die Klappe auf auf und bleibt liegen. So wie früher halt. Da müssen entweder die Bierkästen mit den Chips oder die Cola, das Wasser, der Käse, die Partyfrikadellen und die Kräuterbutter in den salzigen Schneematsch und ich muß aufpassen, dass mir das zugehörige Baguettebrot nicht `runterfällt. Beim zweiten Mal geht`s dann meistens, aber - na ja, ich steh halt irgendwie eher auf`s erste Mal...

Lange Rede - gar kein Sinn: Im Sommer / Frühjahr / Herbst war das Gold wert.

Und jetzt ist`s halt so, wie`s ohne andere Dämpfer war und ich ärgere mich maßlos. Das zeigt mir, wie richtig das war umzubauen...

aber man kann ja davon ausgehen, dass im sommer bzw. wenn wieder wärmere temperaturen sind, dass dann wieder alles so läuft, wie es soll ...
was ich allerdings nicht so ganz verstehe ist, dass die funkfernbedienung ja 3 bedienknöpfe hat.

- schloss offen
- kofferraum
- schloss geschlossen

ich bin mir nicht grad sicher, ich habe die taste auch glaube ich noch sogut wie nie benutzt, aber ich habe den eindruck (momentan zumindest), dass wenn ich die kofferraumtaste drücke, der kofferaum nicht aufspringt, sondern dass der kofferraum nicht verschlossen ist... oder irre ich mich da ?
(meine güte sind das viele kommas)

bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege ?!
ich dachte immer, dass das nur bzgl. abschließen ist...

Genau. Wenn Du die Kofferraumtaste drückst, dann entriegelt der Kofferraum...
... und bleibt liegen.

Und wenn Du stärkere Dämpfer drin hast, dann bleibt er nicht mehr liegen, sondern springt auf, weil die Dämpfer ihn nach oben drücken.

So einfach ist das.

Nur im Winter halt nicht, wenn die Viskosität mit den Zugvögeln...

OT an

hihi ... als springen würd ich das nicht bezeichnen. da kommt eher der vergleich mit zeitlupenartigen aufstehen morgens bei mir hin

OT aus

Wenn Du nur kurz auf die Kofferraumtaste drückst, wird die Heckklappe aufgesperrt.
Wenn Du länger drückst, wird das Schloß entriegelt und die Heckklappe springt leicht auf (ohne umgebaute Dämpfer bzw. bei umgebauten im Winter ).