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Doppelpost

Hat jemand zufällig den Stromlaufplan für die AHK und könnte mir den schicken?
Ich spiele mit dem Gedanken eines dieser Verwertersets mit Original AHK-Stg und Steckdose zu kaufen und den Teil nach vorne selber zu stricken, anklemmen muss ich es ja so oder so am BNStg und im Sicherungskasten.
Wäre also super wenn jemand den Stromlaufplan hätte.

Mfg shmerlin

Wie sieht es beim Radiowechesl aus, muss da dann auch was codiert werden?

Ich hätte eventuell die Möglichkeit günstig eine abnehmbare AHK eines Golf V zu bekommen. Der Golf VI basiert doch mehr oder weniger auf der Plattform des Golf V. Weiß jemand, ob die abnehmbare AHK vom Golf V auch am Golf VI passt? Den entsprechenden Kabelsatz müsste ich natürlich noch bestellen.

Danke
Michael

Wo hast du die denn einbauen lassen?

Das würde mich auch interessieren.

Hallo zusammen, ich bin neu hier angemeldet und begrüße euch Alle in diesem Forum aufs Herzlichste.
Wir besitzen einen Golf 6 GTI, bj09/2009 und ich denke darüber nach eine AHK nachzurüsten.
Ich kann einen AHK gebraucht (5K0092155) für 90€ bekommen, kann aber noch nicht herausfinden ob sie an unseren GTI passen würde. Sie ist laut Anleitung von VW und war auf einem Golf 6 montiert, wobei ich nicht weiß auf welchen.
Es steht in der Anleitung Golf MY09> und Golf plus MY09>. Die Typbezeichung is 1k / 1KP. Da ich micht recht schnell entscheiden muss, hab ich noch nicht allzuviel Zeit gehabt zu recherchieren und erhoffe mir eine Hilfe hier von euch.

Nehmen wir einmal an, das die AHK passen wird, möchte ich gerne diesen ganzen firlefanz mit dem verlegen der Elektronik bis zum Sicherungskasten vermeiden und mir einen Kabelbaum selber anbauen. Ich habe an einigen Fahrzeugen eine AHK verbaut, leider noch keine an einem moderneren Wagen mit BC, der auch ströme mißt.
Ob der Golf dies hat, kann ich leider nicht sagen, daher meine Frage.

Es ist beim Anbau der AHK auch egal wenn die Rückfahrsensoren piepsen beim Rückwärtsfahren, da es eine abnehmbare AHK sein wird und ich mit dem piepsen beim rangieren leben kann.
Hat jemand es evtl. schon einmal selber nur mit Stromdieben o.ä. gemacht?
Es ist ja nach wie vor alles an den Heckleuchten zu entnehmen, daher besteht das Hauptproblem darin, das ich noch nicht weiß, ob der Golf die zusätzliche Stromabnahme eines Anhängers als Fehler diagnostizieren würde?
Ich kann mir kaum vorstellen, das die hohen Herren des VW Konzerns mir solch einen Fehler am BC deaktivieren würden. Damit meine ich die freischaltung der AHK im System.
Leider steht die AHK nicht sehr lange zum Verkauf und ich muss erst einmal recherchieren, ob diese hier angebotene überhaupt an den GTI passen würde, deshalb wäre parallel die Hlfe hier zur Elektronik, sehr toll.
viele Grüße
harway

Hey,
also laut https://shops.volkswagen.com/d...k0092155-9 passt die vorrichtung mit der nummer beim GTI.

Zu den anderen fragen kann ich nicht viel sagen.
Bei mir haben wir die mitgelieferte Elektronik ohne Probleme verlegt. (Hinten links [Kofferraum] wird das mitgelieferte steuergerät einfach per plug/play eingebaut. Die kabel liegen dort bereits.)
Der rest wird in 3 min umcodiert und dann piepst auch nichts mehr.

@ Harway, hast du LED oder normale Rückleuchten? Denn bei den LED Rückleuchten wäre ich vorsichtig mit einfach Abzweigen, da diese ja nicht diereckt mit 12V angesteuert werden sondern über ein Steuergerät gepulst und in der Helligkeit gesteuert werden.

#PES
Danke für den Link. Das liest sich ja gut.
Da steht zwar Golf von 2009-2014, aber was bedeutet in der Modellverwendung dieses "A6", weist du das?
Muss nur noch schauen, wo ich günstig einen neuen Diffusor (Gibt es so etwas auch in Alu?) mit Klappe herbekomme.
Mal bei Rameder nachschauen.

#Lars
Gut das du daran erinnerst.
Also es sind noch die normalen Rücklichter verbaut, soweit ich es gelesen habe muss man für die LEDs sowieso einen Adapterkabel verwenden, dann würde ich mir den Strom natürlich davor abzweigen.
Ich hoffe das im Adapterkabel oder aber in den Rücklichtern selber diese Regelung vorgenommen wird und ich kein neues Relais verbauen muss um LED Rücklichter einbauen zu können, denn die sind schon gewünscht. An meinem Motorrad musste ich ein Relais austauschen.

Ich brauche halt nur noch die Info ob der Golf den mehrverbrauch der Anhängerbeleuchtung als Fehlerquelle definiert oder ob er das gar nicht prüft.
Wenn der Golf, ich sag mal ein Dummer Golf ist, dann ist es nämlich für 20€ und in einer Stunde angeklemmt.
Danke erst einmal für die schnellen Antworten.
Gruß

Du musstest keine Kabel nach vorn verlegen?
Was für ein Auto?6er GTI?
Welches Baujahr?
Link zum E-Satz?