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Ich habe meine Bull-X ab Kat seit zwei Wochen.
Ich wollte eine Anlage mit Zulassung die einen dezent tieferen und bassigeren Sound bringt.
Fazit bisher: Ich bin voll und ganz zufrieden. Direkt nach Einbau konnte man schon gut nen Unterschied hören.
Laut meiner Freundin, die immer hört wenn ich an ihrem Fenster vorbei fahre, ist die Anlage seit Einbau auch etwas lauter geworden.

Im Innenraum finde ich es bisher sehr angenehm, was dazu führt dass man sich an den Sound schnell gewöhnt hat.
Daher kann ich theGrimm zustimmen, man möchte schnell noch etwas mehr. Dies liegt aber keinesfalls an der Anlage, zumindest nicht negativ gesehen.

Wer mehr Sound möchte kommt nicht um eine Downpipe her rum. Klangbild ist dann um einiges Dumpfer und lauter. Mit der Moli dazu kommt noch das Blubbern. Downpipe und das Problem mit dem Sound hat sich erledigt.

Dumpfer? Findeste? Nach der DP war es bei mir viel "heller" und metallischer. Vorher war es ein dumpfes Dröhnen, jetzt ist es etwas mehr fart-cannon

https://youtu.be/nFOfykNcPpo

Hier mal mein Link für ein kleines Soundfile von BullX ESD + MoLi MSD

hat wer das ersatzrohr von bullX verbaut (3")???

Hatte ich gehabt. Für die täglichen Fahrten wars mir irgendwann zu nervig da es innen ziemlich laut ist

und wie strahlt es nach aussen? wirdest du sagen ist schon noch ne ecke lauter als die attrappe von novus?

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Ich habe meine Bull-X ab Kat seit zwei Wochen.
Ich wollte eine Anlage mit Zulassung die einen dezent tieferen und bassigeren Sound bringt.
Fazit bisher: Ich bin voll und ganz zufrieden. Direkt nach Einbau konnte man schon gut nen Unterschied hören.
Laut meiner Freundin, die immer hört wenn ich an ihrem Fenster vorbei fahre, ist die Anlage seit Einbau auch etwas lauter geworden.

Im Innenraum finde ich es bisher sehr angenehm, was dazu führt dass man sich an den Sound schnell gewöhnt hat.
Daher kann ich theGrimm zustimmen, man möchte schnell noch etwas mehr. Dies liegt aber keinesfalls an der Anlage, zumindest nicht negativ gesehen.
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Das ist aber komisch, bei mir ist eine 3" Bullx ab Kat seit einer Woche verbaut und der Koffer dröhnt in allen Lebenslagen! Das hat mit Sound aber auch gar nix am Hut, das ist dröhnen hoch 10!!!

Einzig im Bereich zwischen 1800 und 2000 U/min kann man ein Telefonat mit der FSE führen. Ansonsten ist es egal, ob man auf das Gas drückt oder auch ganz schlimm, vom Gas komplett runter geht und den Wagen nur rollen lässt. Die Bude dröhnt ohne Ende. Meine ganzen Bekannten sind vom Sound außen sehr begeistert, aber nach einer Probefahrt schütteln alle nur den Kopf und fragen sich, was das soll.

Ich kann diese AGA keineswegs empfehlen, außer man hat den Unterschied zwischen Sound und Dröhnen nicht kapiert.

Nun bekomme ich einen MSD mit 63,5 mm Rohrführung, der nach heutigem Telefonat mit HG das Dröhnen im Innenraum komplett eliminieren soll. Man darf gespannt sein.

Aktuell ist das Auto für mehr als zum Bäcker fahren nicht geeignet. Unter Tuning verstehe ich eine Verbesserung des IST-Zustandes. Das ist mit dieser AGA aktuell keinesfalls erreicht. Genau gleich verhält es sich mit der aktuellen Chiptuning Stage 1, aber das ist ein anderes Thema und gehört hier nicht in den AGA-Bereich...

Hast du wenigstens den Soundgenerator abgestöpselt?
Das bringt im Innenraum schon eine Menge

Da sieht man, wie unterschiedlich die Geschmäcker sind! Meine Freunde haben mich alle gefragt, ob ich wirklich Geld für diese Anlage bezahlt habe!?