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K04 Umbau
Zitat geschrieben von Heinzi295
Beim beschleunigen in 3. Gang ist das Auto etwas schwer beherschbar 
, zieht nach links und nach rechts, ESP greift bei ca. 80-90 Km/h ein, zu viel Schlupf (bei 5000U/min)
, zieht nach links und nach rechts, ESP greift bei ca. 80-90 Km/h ein, zu viel Schlupf (bei 5000U/min) Dann stimmt mit dem Fahrwerk und den Reifen was nicht, darf nicht sein.
ESP muss eh immer aus.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.04.2017 - 19:22 Uhr von Fatu.
475Nm auf der Vorderachse sind eben kein Pappenstil, wenn's noch im dritten Gang raucht.
Allrad kaufen, der frisst dann genug Leistung weg
Allrad kaufen, der frisst dann genug Leistung weg
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.04.2017 - 21:49 Uhr von Seggs.
Riddler
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Sollte man sich nicht eher Gedanken machen , wenn er da nicht zerrt und die ASR nicht wummert ? 
So ohne Sperre
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Steinschläge sind wie Narben,trag Sie mit Würde
Greetz
Dirk
"In der ersten Runde habe ich gedacht: Wenn jetzt etwas bricht, bring ich mich um. Ab der zweiten Runde habe ich Gas gegeben. Das zeigt nur, wie blöd wir alle noch sind."
Niki Lauda,Legendenparade 2014
Greetz
Dirk
"In der ersten Runde habe ich gedacht: Wenn jetzt etwas bricht, bring ich mich um. Ab der zweiten Runde habe ich Gas gegeben. Das zeigt nur, wie blöd wir alle noch sind."
Niki Lauda,Legendenparade 2014
@Fatu naja die Gummibuchsen von den Querlenkern sind scho bissl weich und nich mehr ganz mittig, der Querlenker in da Buchse...aber das macht jetzt echt spaß mit dem Auto... 
Aga DTH 70mm Sport, ab Turbo, Endrohre breite Kante, Loba Loco-04 Turbocharger (K04-064) Sachs Performance Kupplung, HFi Intake
Gruß Mario
Gruß Mario
Whiteline Red Ranger Anti-Lift Kit und Gewindefahrwerk wurden bei mir verbaut. Bringt mit Gripreifen die Leistung ganz gut auf die Straße und es wird ja manchmal eng wenn z.B. ein gemachter Leon Cupra kommt und will auch seinen Spaß...
So noch mal weitere Eindrücke, die Kupplung geht jetzt leichter zu treten als vor einer Woche...auf der Bundesstraße hatte ich jetzt auch im 4. Gang ESP leuchte an, bei trockener Straße...neue Bremsen müssen schnellstens her...leider ist der Durst schon bissl hoch vom Auto, auch bei normaler Fahrweise, was bleibt is der Fahrspass!
Aga DTH 70mm Sport, ab Turbo, Endrohre breite Kante, Loba Loco-04 Turbocharger (K04-064) Sachs Performance Kupplung, HFi Intake
Gruß Mario
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Bjoern1980
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Hallo
folgendes habe ja den K04 Umbau.
Beim Kaltstart brummelt es kurz .
Hab mit dem Tuner gesprochen das wäre die Luftzufuhr damit der Kat schneller auf Temperatur gebracht wird.
Und wenn man das ausschalten würde würde man keinen Tüv mehr haben auf diesen Umbau.
Hat das noch jemand ?
folgendes habe ja den K04 Umbau.
Beim Kaltstart brummelt es kurz .
Hab mit dem Tuner gesprochen das wäre die Luftzufuhr damit der Kat schneller auf Temperatur gebracht wird.
Und wenn man das ausschalten würde würde man keinen Tüv mehr haben auf diesen Umbau.
Hat das noch jemand ?
22.12.2011:
Golf VI GTI Baujahr 12/2011.2Türer.Deep Black Perleffekt.RCD 510.Diebstahlwarnanlage.Licht und Sicht Paket.Schiebedach.Seitenscheiben abgedunkelt.Winterschuhe 16".
Golf VI GTI Baujahr 12/2011.2Türer.Deep Black Perleffekt.RCD 510.Diebstahlwarnanlage.Licht und Sicht Paket.Schiebedach.Seitenscheiben abgedunkelt.Winterschuhe 16".
Das ist die Sekundärluftpumpe was bereits jede Kiste von Werk aus hat und das is bei jedem so. Seiden man reisst das ganze raus.
GTI EA888
BJ 2009
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Bjoern1980
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Bei serienleistung hat man das nicht gehört . Warum ?
22.12.2011:
Golf VI GTI Baujahr 12/2011.2Türer.Deep Black Perleffekt.RCD 510.Diebstahlwarnanlage.Licht und Sicht Paket.Schiebedach.Seitenscheiben abgedunkelt.Winterschuhe 16".
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Wegen serien Abgasanlage? oder ist die immer noch drunter?
GTI EA888
BJ 2009
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