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Hallo
Weiß einer wo der Unterschied beim forge Zusatz Ladeluftkühler beim golf 5 und 6 liegt?
Auf dem ersten Blick sehen die Anschlüsse ja ziemlich gleich aus.

Der TA Taugtnix funktioniert auch. un kostet glaub 200 euro.

Es gibt 2 Forge Zusatz Llk, einen mit Anschlüsse in Richtung Motor und einen, den besseren der beiden, mit Anschlüsse seitlich.

Das ist der richtige: http://abload.de/img/img-20130704-wa0006q3sll.jpg

Wie oben schon erwähnt gibt es aber eine günstige Alternative. Vorteil dabei ist dieser ist eine Kühlreihe höher und das Netz dazu noch 30mm breiter: http://amzn.to/2tgV8u2

Hier hab ich die Ladelufttemperaturen mit dem Ta aufgenommen (90-230km/h gerade mal 5° über Aussentemperatur): https://www.youtube.com/watch?v=tbaImYxEAIQ

Klingt interessant !

Wie isses n bei diesen LLKs mit TÜV ?
Zumindest bei dem "Amazon-Link" stand: ohne TÜV

Wie isses bei dem anderen TA und bei Forge ?

Bei den HF-Series-LLKs ("DoppelDin") ist das wohl mit Teilegutachten.
HF-Series V2 Double DIN Ladeluftkühler

TA Doppeldin ist mit Tüv

ansonsten lackier den Front LLK einfach Matt Schwarz dann siehts keiner

Kann man sooo machen, muss man aber nicht.

Frage: Wozu benötigst du den LLK? Bestimmt für eine Leistungssteigerung?

ja aber bei dem front llk von TA technix ist auch wieder die frage,
passt der von den Haltern am golf 6?
im internet steht nämlich das der am golf 5 passt, aber nicht am 6er.

wie kann man sich die Werte im FIS freischalten lassen?

Golf 5 oder 6 ist das selbe. Hab schon ein Dutzend davon verbaut. Es muss allerdings geflext werden da 2 Halter im Weg der Kästen/Verschlauchung sind.
Beim Zusatz-Llk Einbau muss dafür aber nur die Stoßstange runter und nicht der gesamte Frontträger wie beim Tausch des Hauptllk.
Es gibt ein Mtb Gutachten für die Zusatzllk, darüber lassen sie sich eintragen.

Wer über meinen Amazonlink bestellt bekommt von mir das Gutachten als Pdf kostenlos dazu

Aaaaahhhhh - dann wäre das ja ne prima Alternative !