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Liebe Leute,

habe meinen Golf GTI neu und bis auf die Felgen ist alles Serienmäßig (Extras sind vom Werk)
Ich finde ihn aber ein wenig fad/öde.
Selbst machen werde ich: Rückleuchten verdunkeln, Emblem hinten schwarz und Kühlergrill verändern.
Die Front finde ich generell zu brav.
Jetzt stelle ich mir die Frage ob ich lieber tierferlege oder eine andere Schürtze ranmache ?
Welche Kosten würden da jeweils ca auf mich zukommen?
Was hab ihr / findet ihr besser?
Weil beides denke ich ist mir zu teuer / zu krass.

Blöde Frage (nicht lachen, kenne mich noch nicht so aus).
Mein GTI soll ein elektronisches Sportfahrwerk haben, ich habe gehört wenn man da tieferlegt funktioniert die Elektronik nichtmehr ?

DANKE schonmal für eure Antworten

Tief durch Plastik sieht im Profil immer bescheiden aus...

https://golfvigti.com/topic.php?t=3141
topic.php?t=5093&page=fst_unread&highlight=dcc
topic.php?t=527

Wow bist echt ein Schatz, sind haargenau die Antworten die ich brauchte

Lese da bei Eibach von Sportsline 20mm, also "nur" 2 cm tiefer merkt man doch kaum oder?
Finde da welche bis zu 50mm tiefer, hab gerade auf den Lineal nachgeschaut, soviel ist das ja auch nicht
Wieviel habt ihr oder habt ihr vorher/nachher Bilder

DANKE

Danke

topic.php?t=3761

Vielen lieben DANK,

lt Bilder sieht man da ja unter 5cm tiefer, finde ich, fast keinen Unterschied

topic.php?p=123077#real123077

naja, unterschied ist schon da...

Wenn du ein DCC hast, mach doch einfach das KW DDC P&P rein, das geht runter auf 320mm und erhält die Härteverstellung Preis um die 2K

Bei mir ist auch ein DDC drinn und fast ganz unten auf 325mm. Bei der Tiefe kommst aber nicht mehr so gut auf den "schönen" Straßen vorwärts da jede Unebenheit zum Problem werden kann. Mein tiefster Punkt ist nur noch 75-80mm vom Boden weg...

ich doofi hab immer nur an front und heck gedacht, aber da meine reifen so gross sind kann ich nichtmal 5 cm tiefer denke ich, da sonst die räder fast am radkasten aufsitzen

Was meinst du mit groß? 8,5x18" oder 9x19" mit passendem Sturz oder angepasster Verkleidung geht da einiges
Der Umfang der Reifen ist ja immer "gleich" sonst würde der Tacho ja nicht passen Sprich ein 225/40R18 (1937mm) hat den gleichen Umfang wie 225/35R19 (1946mm) sprich um 0,5% größer und das ist nichts...
Bei der Breite muss halt die passende ET gewählt werden oder man braucht ne Distanzscheibe.

Es geht um die Höhe Boden bis unterkante Frontspoiler bzw Heckansatz...