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Allgemeinthread Abgasanlagen
Meinungen, Empfehlungen, Erfahrungen zu allen möglichen Hersteller
Wo steht da EWG?
1.8 TSI R-Line, IHI Turbo 267PS, 19" BBS Speedlines mit Yokohama AD08R, H&R Gewinde (normale Version), Eibach Stabis, Aluvorderachse, Cupra R Bremse v+h, Custom 3" Downpipe, Fox MSD, ESD bearbeitet, DTH OSC, Zusatzladerluftkühler, Alu Ladeluftverrohrung
Online-ETKA, sehr hilfreich.
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Düsseldorf
Nirgendwo...
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
E11-Prüfzeichen
steht bei der Xparts hab mich falsch ausgedrückt
Beim Rest steht das in der Beschreibung so drinn.
steht bei der Xparts hab mich falsch ausgedrückt
Beim Rest steht das in der Beschreibung so drinn.
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Kenne fast keine Kats ohne E Zeichen...
1.8 TSI R-Line, IHI Turbo 267PS, 19" BBS Speedlines mit Yokohama AD08R, H&R Gewinde (normale Version), Eibach Stabis, Aluvorderachse, Cupra R Bremse v+h, Custom 3" Downpipe, Fox MSD, ESD bearbeitet, DTH OSC, Zusatzladerluftkühler, Alu Ladeluftverrohrung
Online-ETKA, sehr hilfreich.
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730 für ne 70er und was für ein Kat es wohl ist?
Ich persönlich schwöre auf den hjs kat euro 5 Hd,und bin nach wie vor von der 89er Dth begeistert.
Die ewg Downpipes Premium haben mittlerweile die 89er bis Flex dan 76 bis zum Mitteltopf,das klingt genial und bringt die meiste Leistung ab Turbo
Ich persönlich schwöre auf den hjs kat euro 5 Hd,und bin nach wie vor von der 89er Dth begeistert.
Die ewg Downpipes Premium haben mittlerweile die 89er bis Flex dan 76 bis zum Mitteltopf,das klingt genial und bringt die meiste Leistung ab Turbo
Golf 6 Gti
Bi Xenon mit Kurvenlicht,A Shure9 zoll dab+,Mfl,Gra,18 Zoll Detroits,R-Leds,Led Kennzeichen und Innenraum,Spiegelpaket,Led Ausstiegsleuchten,Beetle Climatrix Drehregler Scirocco facelift,Golf 7 gti Schaltkulisse,Dynaudio Sound System mit Axton Reserveradwoofer.
Bi Xenon mit Kurvenlicht,A Shure9 zoll dab+,Mfl,Gra,18 Zoll Detroits,R-Leds,Led Kennzeichen und Innenraum,Spiegelpaket,Led Ausstiegsleuchten,Beetle Climatrix Drehregler Scirocco facelift,Golf 7 gti Schaltkulisse,Dynaudio Sound System mit Axton Reserveradwoofer.
Soll heißen lieber Einsatz verdoppeln und ne große DP nehmen?
Ich warte noch auf eine Antwort wegen dem Kat, sobald ich mehr weiß schreib ich
Ich warte noch auf eine Antwort wegen dem Kat, sobald ich mehr weiß schreib ich
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Fragen zu dem Thema DP:
Hab nun von meinem Tuner der meine Software gemacht hat ein Angebot bekommen über LLK und DP.
DP wäre es die BULL-X VAG 1,8-2,0 TSI (FWD&AWD) Downpipe m. 89mm Oberteil für 1299€ mit 150€ Einbau mit Zulassung.
LLK den HF-Series V2 Double DIN Ladeluftkühler für VAG Modelle für 599€ mit 150€ Einbau.
Die DP ohne Zulassung wäre 549€ ohne Zulassung.
Frage 1: Ohne Zulassung heißt Auto fährt ohne Betriebserlaubniss und ohne Versicherungsschutz ?
Frage 2: Auto bekäme auch keinen neuen Tüv ? Steht im Oktober an.
Frage 3: Was bringt eine DP mit Zulassung an Leistungsplus ??
Frage 4: Gibt es hier Leute die ohne Probleme mit reiner Softwareoptimierung fahren ohne LLK und DP ??
Hab nun von meinem Tuner der meine Software gemacht hat ein Angebot bekommen über LLK und DP.
DP wäre es die BULL-X VAG 1,8-2,0 TSI (FWD&AWD) Downpipe m. 89mm Oberteil für 1299€ mit 150€ Einbau mit Zulassung.
LLK den HF-Series V2 Double DIN Ladeluftkühler für VAG Modelle für 599€ mit 150€ Einbau.
Die DP ohne Zulassung wäre 549€ ohne Zulassung.
Frage 1: Ohne Zulassung heißt Auto fährt ohne Betriebserlaubniss und ohne Versicherungsschutz ?
Frage 2: Auto bekäme auch keinen neuen Tüv ? Steht im Oktober an.
Frage 3: Was bringt eine DP mit Zulassung an Leistungsplus ??
Frage 4: Gibt es hier Leute die ohne Probleme mit reiner Softwareoptimierung fahren ohne LLK und DP ??
1. ohne BE, Versicherungsschutz beruht auf kausalität. Könnte also eher Steuerhinterziehung sein
2. hängt vom TÜV-Prüfer ab
3. hängt davon ab
4. ja. Hängt aber davon ab was du aus Leistung zaubern willst
2. hängt vom TÜV-Prüfer ab
3. hängt davon ab
4. ja. Hängt aber davon ab was du aus Leistung zaubern willst
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
Also es handelt sich um einen Hauseigenen Kat, welcher jedoch gegen Aufpreis gegen einen HJS getauscht werden kann.
@ Joe
ohne Zulassung ist immer blöd, wenn du die eingetragen bekommst dann lohnt es sich, sonst nicht (meine Meinung).
1. Ohne BE ist ne Ordnungswidrigkeit und wird mit Geldstrafen belegt.
@ Joe
ohne Zulassung ist immer blöd, wenn du die eingetragen bekommst dann lohnt es sich, sonst nicht (meine Meinung).
1. Ohne BE ist ne Ordnungswidrigkeit und wird mit Geldstrafen belegt.
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Ist es "nur" eine Ordnungswidrigkeit ?? Oder fahren ohne Betriebserlaubniss und Versicherungsschutz ??
Die gespaarten 600€ könnte man wieder in eine Ansaugung investieren
Wäre spannend wer alles eine DP mit Zulassung fährt und wer ohne.Denke aber da werden nicht viele was dazu schreiben.Vielleicht per PN
Ziehe den TÜV eh vor diese Woche,dann wäre also 2 Jahre Ruhe,weil der Einbau ja danach wäre. Wäre dann nur bei Kontrollen und wenn was passiert kritisch.Aber was in 2 Jahren dann ??
Die gespaarten 600€ könnte man wieder in eine Ansaugung investieren
Wäre spannend wer alles eine DP mit Zulassung fährt und wer ohne.Denke aber da werden nicht viele was dazu schreiben.Vielleicht per PN
Ziehe den TÜV eh vor diese Woche,dann wäre also 2 Jahre Ruhe,weil der Einbau ja danach wäre. Wäre dann nur bei Kontrollen und wenn was passiert kritisch.Aber was in 2 Jahren dann ??
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