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Hallo
HAbe die AHL auch gleich ab Werk mit bestellt

MFG
Michae

PS: DIe AHK muss nicht eingetragen werden aber die Elektrik muss kodiert werden.
Esatz würde ich in der Werkstatt verbauen lassen. Festpreis aushandeln.

Für den GTI gibt es einen Bauernhaken?
Ich fass es nicht. Ist ja wie einen Trecker verspoilern.
Unglaublich, wenn ich es hier nicht gelesen hätte würde ich es nicht glauben.

Bei mir ist da etwas komisch!

In meinem Fahrzeugschein steht folgendes drin: Fahrzeug ist mit Anh.kuppl. werkseitig verbaut und M.spez. Fahrdyn. Stabi. System für Anh. Tempo 100km/h usw......!

Außerdem liegt bei meinem "Ersatzrad" ein paar Handschuh und eine Anbauanleitung für die AHK.

Steht das bei euch auch überall drin?

Das kann man jetzt zweideutig verstehen.

Sollte mein Auto eine AHK haben oder wäre sie einfach nur für 100km/h zugelassen wenn ich eine hätte?

Eine Aussparung im Difussor habe ich jedenfalls nicht.

Meine wurde auch nachgerüstet. Hab mich aber für die original VW Kupplung entschieden, da die Kupplung vom Rammeder die Gespannstabilisierung nicht unterstützt. Eintragung ist keine Notwendig.

Hat keiner einen Fahrzeugschein zur Hand??

Steht bei mir auch so drin!
Hab die AHK ab Werk abnehmbar.

Schau doch mal hinten mittig unter das Fahrzeug, ev. siehst du was wenn du hinter den Schweller schaust oder fühlst.

Von hier kann ich dir auch nicht sagen ob bei dir eine verbaut wurde

Das steht beim jedem in der Zulassungsbescheinigung Teil 1, egal ob man eine AHK hat oder nicht.
Meiner hat's auch so inkl. der 100 km/h. Und da kommt garantiert niemals ein Agrarhaken dran.
Ist doch nett. So kann man sich die TÜV-Abnahme sparen solange man VW-Teile anbaut. Macht
sowieso Sinn um keinen Stress mit der PDC zu haben.

950,00.-€, ...so lautet das günstigste Angebot zur Nachrüstung einer Anhängerkupplung an meinem GTI. Da musste ich doch ein wenig schlucken.
Unsere geplante Alpendurchquerung per Motorrad ist der Grund hierfür. Ich möchte die Bikes auf einen Anhänger verladen und sie somit zum Ausgangspunkt unserer Reise nach Tirol befördern.
Zugegeben, es handelt ausschließlich um Originalteile.
Meine Frage an die Fachwelt ist jedoch folgende. VW bietet ja ein sogenanntes Stabilitätsprogramm für den Anhängerbetrieb an. Dieses ist bei einer werksseitig verbauten Kupplung Serie. Wie schaut es jedoch bei einer Nachrüstung aus? Ist dieses Programm per VCDS/ESP programmierbar? Mein Händler konnte es mir auch nicht sagen. Er bemüht sich derzeit um eine Antwort.

Hallo,
wo sitzt denn das SG bei der originalen AHK ungefähr??? Gekauft ist schnell, nur jetzt muss eingebaut werden.
Gruss

müßte wie im 5er im Kofferraum li hinter der Verkleidung sitzen!