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der GTI im Winter
So Zwischenbilanz bis jetzt:
160 Euro Schaden da Ölsenor defekt und Kleinteile(abgeschürft am unterboden)
Hatten heute ein Leihwagen(Golf 6 Team),selbst bei dem hat es teilweise am Unterboden gekratzt.
Fazit:
Entweder werde ich nächste Saison mal schauen ob es kompletten Unterbodenschutz gibt oder Gewindefahrwerk kaufen oder der GTI wird zum Saisonfahrzeug.
160 Euro Schaden da Ölsenor defekt und Kleinteile(abgeschürft am unterboden)
Hatten heute ein Leihwagen(Golf 6 Team),selbst bei dem hat es teilweise am Unterboden gekratzt.
Fazit:
Entweder werde ich nächste Saison mal schauen ob es kompletten Unterbodenschutz gibt oder Gewindefahrwerk kaufen oder der GTI wird zum Saisonfahrzeug.
Viele Grüße
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Alex,
wenn du dir die große Motorabdeckung drunter gebaut hättest wäre dein Ölsensor
sehr wahrscheinlich noch in Ordnung.
Die kostet rund 30,-- € und vermeidet solchen Ärger. Es gibt auch noch eine aus Metall,
aber die ist deutlich über 100,-- teuer und ich finde die aus Kunststoff tut es auch.
wenn du dir die große Motorabdeckung drunter gebaut hättest wäre dein Ölsensor
sehr wahrscheinlich noch in Ordnung.
Die kostet rund 30,-- € und vermeidet solchen Ärger. Es gibt auch noch eine aus Metall,
aber die ist deutlich über 100,-- teuer und ich finde die aus Kunststoff tut es auch.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Hey,
hoffe ihr habt die Feiertage gut überstanden!
Musste am 25. zu meiner Freundin fahren und das durch den schönen
Thüringer Wald, der ja bekannterweise einiges an Schnee zu bieten hat!
Und gerade am 25. war Weltuntergangsstimmung!
Bin aber super durchgekommen, bis darauf das ich dank der Serientieferlegung
des öfteren mal bissle Schnee mitgenommen hab!
Wenn man vorher nen normalen 5er hatte merkt man das scho stark!
Find ich!
Bin dann auch gut bis ans Ziel gekommen, nur die Einfahrt machte meinem GTI
nen Strich durch die Rechnung, da fuhr er sich dann fest!
(siehe Bild)
Also war frei räumen angesagt!
Wünsch euch noch ein par schöne Tage bis zum neuem Jahr!
hoffe ihr habt die Feiertage gut überstanden!
Musste am 25. zu meiner Freundin fahren und das durch den schönen
Thüringer Wald, der ja bekannterweise einiges an Schnee zu bieten hat!
Und gerade am 25. war Weltuntergangsstimmung!
Bin aber super durchgekommen, bis darauf das ich dank der Serientieferlegung
des öfteren mal bissle Schnee mitgenommen hab!
Wenn man vorher nen normalen 5er hatte merkt man das scho stark!
Find ich!
Bin dann auch gut bis ans Ziel gekommen, nur die Einfahrt machte meinem GTI
nen Strich durch die Rechnung, da fuhr er sich dann fest!
(siehe Bild)
Also war frei räumen angesagt!
Wünsch euch noch ein par schöne Tage bis zum neuem Jahr!
Das mit den 18" Winterfelgen war glaub ich keine so gute Idee.
Bisher lief zwar alles gut (fährt sich auch gut), aber bei den "offenen" dünnspeichigen Felgen hab ich immer ein schlechtes Gewissen, dass die Bremsanlage irgendwie darunter leiden könnte.
Bisher lief zwar alles gut (fährt sich auch gut), aber bei den "offenen" dünnspeichigen Felgen hab ich immer ein schlechtes Gewissen, dass die Bremsanlage irgendwie darunter leiden könnte.
MfG Felix
GTI tornadorot, Modelljahr 2011, 5 Türen, Xenon, RCD 510, MuFu-Lenkrad, Detroit, Reifendruckkontrollanzeige, LED Rückleuchten, Licht-und Sichtpaket, getönte Scheiben. Ist und bleibt alles original
Für den Winter: 18" Ronal R41 mattschwarz auf 225/40 Vredestein Wintrac Xtreme - auch nicht schlecht
GTI tornadorot, Modelljahr 2011, 5 Türen, Xenon, RCD 510, MuFu-Lenkrad, Detroit, Reifendruckkontrollanzeige, LED Rückleuchten, Licht-und Sichtpaket, getönte Scheiben. Ist und bleibt alles original
Für den Winter: 18" Ronal R41 mattschwarz auf 225/40 Vredestein Wintrac Xtreme - auch nicht schlecht
keineZitat geschrieben von Felix
Das mit den 18" Winterfelgen war glaub ich keine so gute Idee.
Bisher lief zwar alles gut (fährt sich auch gut), aber bei den "offenen" dünnspeichigen Felgen hab ich immer ein schlechtes Gewissen, dass die Bremsanlage irgendwie darunter leiden könnte.
HÄH?
Naja man hat dann schon relativ leicht Schnee und Eis in der Felge.
MfG Felix
GTI tornadorot, Modelljahr 2011, 5 Türen, Xenon, RCD 510, MuFu-Lenkrad, Detroit, Reifendruckkontrollanzeige, LED Rückleuchten, Licht-und Sichtpaket, getönte Scheiben. Ist und bleibt alles original
Für den Winter: 18" Ronal R41 mattschwarz auf 225/40 Vredestein Wintrac Xtreme - auch nicht schlecht
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Für den Winter: 18" Ronal R41 mattschwarz auf 225/40 Vredestein Wintrac Xtreme - auch nicht schlecht
wHiTeCaP
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Naja die Bremsanlage sollte das schon aushalten, wenn sie öfters mal im Schnee steht. Natürlich wird sie die ersten Meter erstmal etwas rauh sein, aber das ist normal - hast du ja auch im Sommer, wenns geregnet hat.
In erster Linie sollte dir nur wichtig sein, dass du den Schnee vor der Fahrt möglichst aus den Speichen pulst. Manchmal vereist der Schnee ja auch. Und das könnte dann vielleicht Probleme geben.
In erster Linie sollte dir nur wichtig sein, dass du den Schnee vor der Fahrt möglichst aus den Speichen pulst. Manchmal vereist der Schnee ja auch. Und das könnte dann vielleicht Probleme geben.
Gruß Christian
Zitat geschrieben von the bruce
Alex,
wenn du dir die große Motorabdeckung drunter gebaut hättest wäre dein Ölsensor
sehr wahrscheinlich noch in Ordnung.
Die kostet rund 30,-- € und vermeidet solchen Ärger. Es gibt auch noch eine aus Metall,
aber die ist deutlich über 100,-- teuer und ich finde die aus Kunststoff tut es auch.
ist das eine originale?
gibts bilder davon was die alles abdeckt?
Viele Grüße
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Alex
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Gruß Christian
dilanthino
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Zitat geschrieben von Alexhenne
Zitat geschrieben von the bruce
Alex,
wenn du dir die große Motorabdeckung drunter gebaut hättest wäre dein Ölsensor
sehr wahrscheinlich noch in Ordnung.
Die kostet rund 30,-- € und vermeidet solchen Ärger. Es gibt auch noch eine aus Metall,
aber die ist deutlich über 100,-- teuer und ich finde die aus Kunststoff tut es auch.
ist das eine originale?
gibts bilder davon was die alles abdeckt?
@alex
guckst du hier (post 1)
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=96
@chris
ich hab mich mittlerweile auch an stahl gewöhnt
| Golf 6 Standard Felgen für den Winter | Forum: Golf 6 GTI Tuning – Ideen, Diskussionen | Autor: eisteepfirsich | Antworten: 9 |
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