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Diskussionsthread: LED Rückleuchten Umbau - Nachrüstung
Zitat geschrieben von Sessi87
Ist mir eigentlich egal, wo ich das codieren lasse.
Habe EAH eine Email geschrieben und alles abgeklärt.
Muss nur noch eine verbindliche Bestellung abschicken
Denn mal los...
Sold - .:R
Hallo Leute,
kann man irgendwo auf Bildern den Unterschied zwischen den GTI-LEDs und den R-LEDs sehen? Am besten an nem schwarzen Auto? Ich weiß die R-LEDs sind dunkler als die GTI-LEDs aber wäre super wenn man das irgendwo aufm Bild mal sehen könnte.
Danke!
kann man irgendwo auf Bildern den Unterschied zwischen den GTI-LEDs und den R-LEDs sehen? Am besten an nem schwarzen Auto? Ich weiß die R-LEDs sind dunkler als die GTI-LEDs aber wäre super wenn man das irgendwo aufm Bild mal sehen könnte.
Danke!
Zitat geschrieben von L.E._Driver
Mein Kumpel war letzte Woche und ich heute beim
. Beide haben den BCM SW-Stand 541. Wenn ich das in den FAQ richtig gelesen habe, kann der diese auf SW-Stand 575 aktualisieren? Muss dies vor Einbau der R-LED's passieren oder kann ich die erst einbauen und das BCM im Zuge Codierung aktualisieren lassen? Nach der Aktualisierung sollte es doch mit dem Xenon-Dauerfahrlicht keine Probleme mehr geben (wie äußern sich die eigentlich?) und die inneren RL gehen dann auch wieder beim Öffnen der Heckklappe aus? Danke für Eure Antworten im Voraus. 
PS: die R-LED's bei Frank Dux gibt es noch oder? Oder bei EAH-Customs bestellen? Bietet einer der beiden auch gleich die nötigen Adapter mit an?
Damit das wieder auf der aktuellen Seite steht...
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Bald gehts los bei mir mit der Umrüstung auf die LED Rücklichter. Mein hat keine Ahnung vom BCM tauschen..Wie habt ihr das gemacht? Selber getauscht oder tauschen lassen? Wollt ansich an meinem GTI nix mehr selber auseinanderreißen..aber das ist immer ne Frage des Preises
hat keine Ahnung vom BCM tauschen..Wie habt ihr das gemacht? Selber getauscht oder tauschen lassen? Wollt ansich an meinem GTI nix mehr selber auseinanderreißen..aber das ist immer ne Frage des Preises
GTI - Für mehr Freude am Arbeitsweg
Golf VI GTI DSG ED35
Candy Weiß - 5T (eFH) - Watkins Glen(Silber) - RNS510 - Dynaudio - Favo - Xenon - DCC - Schiebedach - Spiegelpaket - Scheibentönung 90%
DWA+ - MFA Premium - MuFu - GRA - FSE Premium - Reifenkontrollanzeige - Parklenkass. + RCAM - Ablagenpaket
Hi,
zum Tausch des BCM solltest Du vorher die Kodierung auslesen und auf dem PC sichern. Batterie abklemmen, 30 min Warten, Anschliessend musst Du den Knieairbag entfernen (Achtung, Sprengstoff) um an das BCM zu kommen.
Dann austauschen und die gesicherte Kodierung einspielen.
Grüße
Dirk
zum Tausch des BCM solltest Du vorher die Kodierung auslesen und auf dem PC sichern. Batterie abklemmen, 30 min Warten, Anschliessend musst Du den Knieairbag entfernen (Achtung, Sprengstoff) um an das BCM zu kommen.
Dann austauschen und die gesicherte Kodierung einspielen.
Grüße
Dirk
Grüße
Dirk
[b]VCDS-Kodierungen im Raum MG, VIE, KR; DU, OB, MH (PLZ: 41xxx + 45xxx)
Dirk
[b]VCDS-Kodierungen im Raum MG, VIE, KR; DU, OB, MH (PLZ: 41xxx + 45xxx)
Das Verfahren war mir vom Prinzip her klar aber die Demontage beim Golf VI kenn ich noch gar nit. Hab aber auch noch nicht nach Tuts gesucht, muss ich zugeben.
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Wie sieht es eigentlich bei SW-Version 541 direkt nach dem Umbau noch ohne Codierung aus?
Kann man so dann schon rumfahren?
Kann man so dann schon rumfahren?
Leverkusen
http://www.golfvigti.com//index.php?mode=newpage&id=10
Zitat
Codierung:
Wenn Ihr nun die Leuchten eingebaut habt und die Zündung einschaltet werdet Ihr sofort mit 5 Fehlermeldungen in der MFA begrüßt:
Bremslicht hinten links
Bremslicht hinten rechts
Standlicht hinten links
Standlicht hinten rechts
Nebelleuchte
Trotz dieser Fehlermeldungen funktionieren die Leuchten aber zu 100 % d.h. Ihr könnt so auch schon fahren. Um die Fehlermeldungen wegzubekommen muss eine Codierung vorgenommen werden. Diese könnt Ihr selber machen wenn Ihr über ein Diagsnosegerät VCDS verfügt oder lasst es von jemanden machen der VCDS hat bzw. könnt Ihr auch zu Eurem fahren und ihm die Codierung machen lassen.
Wenn Ihr nun die Leuchten eingebaut habt und die Zündung einschaltet werdet Ihr sofort mit 5 Fehlermeldungen in der MFA begrüßt:
Bremslicht hinten links
Bremslicht hinten rechts
Standlicht hinten links
Standlicht hinten rechts
Nebelleuchte
Trotz dieser Fehlermeldungen funktionieren die Leuchten aber zu 100 % d.h. Ihr könnt so auch schon fahren. Um die Fehlermeldungen wegzubekommen muss eine Codierung vorgenommen werden. Diese könnt Ihr selber machen wenn Ihr über ein Diagsnosegerät VCDS verfügt oder lasst es von jemanden machen der VCDS hat bzw. könnt Ihr auch zu Eurem
fahren und ihm die Codierung machen lassen. Zitat
MJ2010 BCM bis KW44/2009 (SW 0537, 0541) Es werden keine Widerstände benötigt
Codierung VCDS Byte 18 = 15
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen: NEIN
Fehlermeldung MFA: KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach): NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen: NEIN
Probleme bei DFL ( Xenon ): JA
Codierung VCDS Byte 18 = 15
Leuchten Heckklappe gehen aus beim öffen: NEIN
Fehlermeldung MFA: KEINE
Problem beim Standlicht vorne (leuchten schwach): NEIN
LED's Heckklappe leuchten stärker beim Bremsen: NEIN
Probleme bei DFL ( Xenon ): JA
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.01.2011 - 06:35 Uhr von r@bbit.
Kann niemand sicher sagen, ob das BCM von 541 auf 575 upgedatet werden kann?
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
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jupzup
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Beiträge: 4162
Dabei seit: 06 / 2010
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Doch kann geupdatet werden wurde bei mir auch gemacht aber Vorsicht bei verbautem Schiebedach funktioniert dananch das Komfortschliessen des Daches nicht mehr !! Der Fehler ist Bekannt und laut WOB soll irgendwann mal ein neues Update erscheinen.
Gruß Sascha - GolfVIGTI.com Administrator
Bestellt: 24.04.09 Händler: NRW - VW Zentrum LT: 36KW AB: 02.05.09 Bautag: 08.10.2009
Golf VI GTI, 6Gang, CSGM ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", Ablagepaket,Reifenkontroll, GRA, RNS 510, RF-Kamera,
el. Schiebedach, Xenon, 4-Türen m.el. FH, Licht + Sicht Paket, MFL, Scheiben abgedunkelt, PFSE
Winterfelgen: Platin P53 17" schwarz-matt + Semperit Speed-Grip 2 225/45R17 94V XL
[VCDS Codierung Raum Köln per PN anfragen.]
Golf VI GTI, 6Gang, CSGM ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", Ablagepaket,Reifenkontroll, GRA, RNS 510, RF-Kamera,
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| Nachbau LED Rückleuchten | Forum: Exterieur | Autor: Golfmaster | Antworten: 267 |
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