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Ladeluftkühler OEM



Turbo Rider 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 23.01.2011 - 18:40 Uhr  -  
Möchte diesen Umbau ebenfalls durchführen, da mein GTI optimiert werden soll!

Bietet EAH-Customs das Set noch für 299€ an ?


Gruß

Anton
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-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre


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Eddy 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 23.01.2011 - 21:11 Uhr  -  
Mich würd mal interessieren was der LLK wirklich bringt?
Ich mein, das Teil ist gleich groß und hat das gleiche Netz.
Der einzigste Unterschied sind die Kästen auf der Seite,
die beim alten S3 LLK aus Alu und bei unserem aus Kunststoff sind.

Wäre um Aufklärung dankbar :D
Viele Grüße
Eddy

Eat.Sleep.Shift.
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Ronnyploe 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 07.02.2011 - 13:39 Uhr  -  
Welche Größe hat eigentlich der serienmäßige GTI Ladeluftkühler?
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Limiii 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 10.02.2011 - 12:22 Uhr  -  
Ich hab jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, aber ich meinte mal von einem Tuner gehört zu haben, dass ein grosser LLK nicht wirklich viel bringt, da die LLK OEM vom GTI schon relativ gross sind.

Ich geb nur weiter, was ich vernommen habe.

mfg
"Fährst du quer, siehst du mehr"


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K!netycs 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 10.02.2011 - 12:31 Uhr  -  
Dann schau dir alleine mal die Bilder zum Vergleich an, vom OEM-LLK zum APR-LLK.

Dann siehst du den Unterschied schon deutlich.
Gruß Phil -

-- veritas vos liberabit --
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Geile Turbo Ische (Grazia Talea Isabella)
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StreetJoker 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 06.03.2011 - 18:30 Uhr  -  
Gibts evtl. ein Vorher - Nachher Diagramm vom S3 Vollalu LLK??
Das wäre wirklich interessant zu wissen, ob das Teil wirklich was bring??!!

Oder kann hier jemand, der schon auf den S3 Vollalu umgerüstet hat, kurz was dazu sagen??

Zb. Besseres Ansprechverhalten, geht obenraus jetzt besser usw.
Evtl. auch Sound??
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StreetJoker 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 07.03.2011 - 22:38 Uhr  -  
Kann denn keiner was dazu sagen??
Sind doch schon genug, die auf S3 LLK umgebaut haben!! :wahh: :wahh:
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amnesium 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 08.03.2011 - 13:00 Uhr  -  
Ehrlich gesagt wuerde ich zu diesem Thema auch gerne mal ein paar fachkundige Stimmen hoeren.
Da ich die AGA nun bei mir abgehakt habe und zur naechsten Baustelle weiterziehen moechte, waer das doch schon ganz interessant...

Vor allem frag ich mich die ganze Zeit, kann man nach Installation von einem groesseren LLK noch mit der Software spielen um evt. etwas mehr rauszuholen?

Fliegt eigentlich bei einem FMIC wie zb. der von HG der Originale raus ?
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MaddoX 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 08.03.2011 - 13:57 Uhr  -  
Der Große unterschied ist das Ansprechverhalten und den NICHT oder Geringen Leistungsverlust bei warmen Temperaturen. Ein Vollalu gehäuse hat weniger Wärmeaufnahme bzw abgabe als ein Teilalu LLK. Somit gelingt weniger warme Luft zum Turbo und das Ansprechverhalten/ Leistung ist konstanter. Soundtechnisch bringt es denke ich nichts. Korrigiert mich bitte falls ich dazu falsch liege.

Maddox
Golf VI GTI Candy Weiß-18er Detroits-RCD 510 Dynaudio-DCC-DSW Plus mit einzeltüröffnung-GRA-Leder Vienna-MuFu-Led Rüllis-Heckscheiben abgedunkelt- Spiegelpaket-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht


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.: R Front+TFL

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StreetJoker 
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Betreff: Re: Ladeluftkühler OEM  -  Gepostet: 08.03.2011 - 21:11 Uhr  -  
Das mit dem Ansprechverhalten mag evtl. sein. Wobei ich aber glaub, das es nicht sooo viel Unterschied sein wird.
Ich mein, die LLK haben beide eine Netztiefe von 40mm.

Deswegen wäre das echt mal richtig Geil, wenn ein User, der eben vom Original GTI LLK zum S3 LLK gewechselt ist.
Ich frag mich halt, ob sich das jetzt wirklich lohnt?? Oder ob man nicht doch gleich zu ner größeren Stufe greifen sollte?
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