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Diskussionsthread: VCDS Codierung
Eure Erfahrungen, Berichte, Fragen rund um Codierungen
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 14.02.2011 - 19:18 Uhr -
Das Zeigerwischen geht leider nicht anderst, man kann den Kanal "Inszenierung" nur auf "aktiv" oder "nicht aktiv" setzen.
Geht bei dir die Beleuchtung der Zeiger nicht an?
Geht bei dir die Beleuchtung der Zeiger nicht an?
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 14.02.2011 - 19:25 Uhr -
Doch, Zeiger sind an aber die Zahlen nicht.
Und ich glaube, die Zeiger werden dann mit der kompletten Beleuchtung auch nochmal heller, oder?
Aber danke für die schnelle Antwort. Dann ist wohl alles so, wie es sein soll und geht auch nicht anders
Und ich glaube, die Zeiger werden dann mit der kompletten Beleuchtung auch nochmal heller, oder?
Aber danke für die schnelle Antwort. Dann ist wohl alles so, wie es sein soll und geht auch nicht anders
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 14.02.2011 - 19:27 Uhr -
Naja, so gehen Meinungen und Geschmäcker auseinander
Ich finds genauso super, wenn es bissle dunkel ist und dann huschen 2 leuchtende Stäbchen übern Tacho, hat was
Ich finds genauso super, wenn es bissle dunkel ist und dann huschen 2 leuchtende Stäbchen übern Tacho, hat was
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.02.2011 - 19:29 Uhr von Eddy.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 17.02.2011 - 06:49 Uhr -
Hab grad in der Liste folgendes gelesen:
Tagfahrlicht über Nebelscheinwerfer
(Dauerfahrlicht/Tagfahrlicht über Abblendlicht muss aktiviert bleiben - keine Bestätigung von Ross-Tech)
Muss das Dauerfahrlicht (Xenon) dann an bleiben? Möchte eigtl, dass dieses abgestellt wird und dafür die Nebler gedimmt als TFL...
Tagfahrlicht über Nebelscheinwerfer
(Dauerfahrlicht/Tagfahrlicht über Abblendlicht muss aktiviert bleiben - keine Bestätigung von Ross-Tech)
Muss das Dauerfahrlicht (Xenon) dann an bleiben? Möchte eigtl, dass dieses abgestellt wird und dafür die Nebler gedimmt als TFL...
Golf VI GTI
Blue Graphit Perleffekt
Schaltgetriebe // Xenon // Licht & Sicht // Spiegelpaket // Jacky // RCD 510 // RearAssist // 19 Zoll BBS // Eibach // LED-Rülis
>>> Mein GTI im Showroom <<<
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 17.02.2011 - 09:21 Uhr -
Man kann die Nebler als TFL nutzen, es bleiben aber die Standlichter an, ist also auch per Schalterstellung möglich !
Codiere VCDS - Raum Osnabrück
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 17.02.2011 - 18:04 Uhr -
Ach echt?
Also nur die Nebler gedimmt als TFL fahren alleine geht nicht?
Also nur die Nebler gedimmt als TFL fahren alleine geht nicht?
Golf VI GTI
Blue Graphit Perleffekt
Schaltgetriebe // Xenon // Licht & Sicht // Spiegelpaket // Jacky // RCD 510 // RearAssist // 19 Zoll BBS // Eibach // LED-Rülis
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2.0TDI
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 20.02.2011 - 10:37 Uhr -
Also ich habe bei mir das TFL Nordamerika aktiviert. Funktioniert super. Es leuchtet nur mein Xenon und kein Standlicht und hinten auch nichts.
Das Dauerfahrlicht muss nicht aktiv bleiben, damit man das TFL auf die Nebler stellen zu können. Also einfach Dauerfahrlicht deaktivieren und dann Byte 14 Bit 1 über die lange Codierung aktivieren.
Der Vorteil dieser Codierung gegenüber dem Lichtschalter ist: Wirst Du angehalten, dann musst du zahlen, weil du mit Neblern gefahren bist. Wenn die aber sehen, dass du es nicht selber angemacht hast, sondern dass dein Wagen das von allein macht, dann kannst Du Glück haben.
Das TFL Nordamerika hat aber bei mir bei Nacht Probleme mit den Rückleuchten... Da bin ich noch am testen... Aber am Tag ist es super
Ich habe aber die Halogen Rückleuchten.
Mfg
Das Dauerfahrlicht muss nicht aktiv bleiben, damit man das TFL auf die Nebler stellen zu können. Also einfach Dauerfahrlicht deaktivieren und dann Byte 14 Bit 1 über die lange Codierung aktivieren.
Der Vorteil dieser Codierung gegenüber dem Lichtschalter ist: Wirst Du angehalten, dann musst du zahlen, weil du mit Neblern gefahren bist. Wenn die aber sehen, dass du es nicht selber angemacht hast, sondern dass dein Wagen das von allein macht, dann kannst Du Glück haben.
Das TFL Nordamerika hat aber bei mir bei Nacht Probleme mit den Rückleuchten... Da bin ich noch am testen... Aber am Tag ist es super
Ich habe aber die Halogen Rückleuchten.
Mfg
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 20.02.2011 - 11:30 Uhr -
Zitat geschrieben von Taradevi
Doch, Zeiger sind an aber die Zahlen nicht.
Und ich glaube, die Zeiger werden dann mit der kompletten Beleuchtung auch nochmal heller, oder?
Aber danke für die schnelle Antwort. Dann ist wohl alles so, wie es sein soll und geht auch nicht anders
bei mir leuchten auch nur die zeiger...
also denke ich mal, dass es normal ist...
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.(Walter Röhrl)
Meiner
Meiner
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 20.02.2011 - 12:37 Uhr -
Gibt es vielleicht schon eine Codierung, die das Standlicht zum Dauerfahr-/Tagfahrlicht programmiert?
Golf 6 GTI (KW 46/2009): CSGM, DSG, 5-türig, RNS 510, Vollausstattung
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
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Marc_1702
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 20.02.2011 - 14:30 Uhr -
hey
muss man das rcd 510 codieren wenn man es anstatt eines rcd 310 einbaut??
wenn ja wie?
Mfg
muss man das rcd 510 codieren wenn man es anstatt eines rcd 310 einbaut??
wenn ja wie?
Mfg
Golf 6 GTI Deep Black, DSG, Multifunktionslenkrad, RCD 510, FSE Premium, R-LED,
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