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Ich habe den Grundträger und Skiträger von Thule und bin sehr zufrieden. Jetzt kommt noch der Fahrradträger von Thule und ich bin der Meinung das es keine schlechte Wahl ist. Passgenau ist er. Bin zufrieden

Also wenn VW selbst keinen Träger im Angebot hätte, dann hätte ich mich auf jeden Fall auch für einen Non-OEM von Thule entschieden. Für den OEM habe ich mich hauptsächlich auch wegen der Optik entschieden, also weil die Querstreben bündig abschließen. Ich finde das halt schöner so, ist aber alles Geschmacksache.
P.S. Weiß eigentlich jemand von welchem Hersteller der VW Träger kommt? Früher waren die ja auch von Thule. Aber es gibt auch noch andere gute Hersteller (Atera, Mont Blanc...).

Und bei den Fahrradhaltern kamen für mich eh nur die Thule in Frage, da gebe lieber ein bisschen mehr aus und habe was Vernünftiges. Nichts schlimmer wenn die Drahtesel hinterher auf der linken Spur der Autobahn liegen.

Ach ja, hab gerade noch bei einem Zubehörhändler gelesen, dass man bei der Montage der Thule Träger Lackschutzfolie an den Stellen verwenden sollte, wo die Trägerfüße aufliegen. Da ich die Teile noch nicht zu Hause habe, kann ich leider nicht sagen ob das beim VW Träger auch nötig ist. Weiß da jemand Näheres?

Hat vielleicht jemand ein paar Fotos vom VW Grundträger am GTI?

Also mein meinte, dass man das nicht braucht. Bei Thule habe ich es auch gelesen, was auch ein Grund dafür sein wird, dass ich mir die OEM kaufe...wahrscheinlich.

Der OEM Träger ist gestern bei mir angekommen, leider dejekt. Sah irgendwie schon gebraucht aus, die Alu-Streben waren leicht verkratzt und die Kunststoffverkleidung eines Stützfußes war gebrochen. Vom Transport kam es definitiv nicht, der Karton war nämlich unbeschädigt. Ich weiß nicht was sich der VW Händler dabei denkt sowas zu verkaufen. Habe natürlich sofort reklamiert, jetzt muss das ganze erst wieder zurück und dann bekomme ich einen Neuen. Deswegen wird sich das mit den Fotos noch etwas verzögern. Aber sobald das Ding auf dem Dach ist, kommen Bilder.

@ GTI feat. Diesel Power: Das hört sich gut an. Habe mir die Stützfüße des defekten Trägers gestern mal angeschaut. Die Auflageflächen sind so gering wie möglich gehalten und zusätzlich gummiert, sodass der Lack nicht leiden sollte.

So, habe nach einer größeren Bikertour am 1. Mai mal die gewünschten Fotos vom OEM-Dachtäger gemacht, wobei die Fahrradträger Thule ProRide 591 noch drauf sind. Die Montage des Grundträgers ist zu zweit eigentlich kinderleicht, alleine ist es mit ein bisschen Fummelei auch möglich. Die Fahrradträger kann man dann ganz einfach alleine montieren.

Sieht gut aus.....die gleiche Kombi werde ich auch fahren, die Thule Pro Ride hatte ich ja noch und die OEM Träger habe ich mittlerweile auch schon gekauft.
@Las-Vegaz: Hast du die Träger mit den Pro Ride zusammen vom Dach genommen oder wieder alles einzeln?
(habe das bei meinem Passat immer so gemacht, ging zu zweit kinderleicht, allerdings waren es ja auch Religträger)

Nee, alles einzeln, da ich bei mir zu Hause nicht soviel Platz habe um das komplette Teil so unterzubringen.
Und da man bei diesem System die Grundträger genau an den vorgesehenen Markierungen am Fahrzeug anbringen muss und sich die Haltefüße am Dachholm festklemmen, könnte sich eventuell etwas verspannen. Deshalb besser die Träger immer einzeln montieren und auf richtigen Sitz prüfen.

Werde ich dann auch mal erst so probieren. Habe die Träger bislang auch noch nicht montiert, aber das sieht wirklich alles sehr einfach aus, so dass es sehr schnell gehen sollte...
Bei den Reling Trägern war es wirklich genial einfach alles komplett zu demontieren und in die Garage zu hängen. Da gab es auch keine Verspannungen.....werde mich wohl umgewöhnen müssen, aber das ist mir der GTD allemal wert

Ok, bei deinem 4-Türer ist die Montage zumindest hinten noch einfacher als bei mir, da sowohl vorne als auch hinten jeweils ein Loch im Dachholm vorhanden ist. Dieses Loch dient als Arretierung für den Trägerfuß (d.h. der am Trägerfuß angebrachte Docht muß in das Loch eingeführt werden). Beim Zweitürer sind an den hinteren Seitenscheiben Markierungen angebracht, wo dann der Trägerfuß in dem Schlitz zwischen Dachholm und Seitenscheiben geklemmt wird.

Was ich auf jeden Fall empfehlen kann, die Trägerfüße auf jeder Seite mehr als die vorgegeben 20 Umdrehungen loszuschrauben. Dadurch werden sie lockerer und sind viel leichter zum montieren.