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genau , so sieht es aus , gibt auch kleine Dosen. Ich habe schwarz glänzend

Welche Farbe, mit was und kurze Vorgehensweise?

Silber Hammerschlag von Hammerite (wie bei Auslieferung - GTD), vorher mit der Drahtbürste geschrubbt und mit Bremsenreiniger gereinigt. Funktionierte sehr gut!

Und dann mit einem Pinsel aufgetragen? Sieht man da nicht die einzelnen Pinselstriche? Ist es jetzt nur Silber oder glänzt es auch noch? Wie ist der Vergleich zur Serie?

Fragen über Fragen, aber bitte nicht hauen!

Hi, mit dem Pinsel aufgetragen. Und nein, man sieht keinen einzigen Pinselstrich, Hammerite ist Hammer! Ich mache morgen mal ein Foto, wenn Du willst. Den Hammerschlageffekt finde ich persönlich top

Würde ich schon sehr gern mal sehen!

Hab letzten sonntag die bremssättel unseres 5er GTIs, welche ja bekanntlich rot sind, in grün lackiert. das produkt habe ich bei folitec bestellt. heisst dort glaub ich powergrün. lieferung ist schon nach wenigen tagen eingetroffen. im set enthalten sind eine dose lack, eine dose härter und ein bremssattelreiniger (sprühdose).
anfangs hatte ich noch bedenken, was den farbton angeht, das es auf der hp je nach foto beinahe nach lindengrün ausschaut, und es sollte doch ein wirklich giftiges, knalliges grün werden. meine bedenken sind dann aber sehr schnell verflogen, als die leiferung eingetroffen war.

zuerst gings zum waschplatz, erstmal den gröbsten schmutz mit der waschdüse saubergemacht.
dann zurück in die garage, auto aufgebockt und auf vier stützen abgestellt. räder runter und mit reinigung weiter gemacht. dazu habe ich eine stahlbürste, einen felgenreiniger für bremsstaubrückstände, denn speziellen bremssattelreiniger und ordentlich baumwolltücher verwendet. was durch das abspritzen noch an schmutz übrig war (vorallem im hinteren bereich, sowie in den rillen und einbuchtungen des sattels, konnte ich ohne grössere probleme mit den erwähnten hilfsmitteln weg bekommen. am schluss nochmals eine schicht bremsattelreiniger drüber sprühen, die trocknet (verdunstet) dann selbstständig. teilweise wurde der rote lack durch die stahlbürste beim reinigen etwas angeschliffen, jedoch nur partiell.
anschliessend wurde mit kreppband die direkt umliegenden stellen abgeklebt, vorallem auf die bremsscheibe, sowie die beläge (innenseiten) sollte gut geachtet werden. der lack wird zusammen mit dem härter (mischverhältnis 3:1) angerührt und 5 bis 10 min vor dem auftragen ruhen lassen. dann mit einem nicht zu grossen feinhaarpinsel den lack auftragen. (unbedingt einen pinsel verwenden, der keine haare lässt, das wäre das nervigste überhaupt).
nach der ersten schicht, sieht man doch hie und da noch ein paar stellen rot durchschimmern. wenn man mit dem vierten sattel fertig ist, kann man gleich mit ersten wieder anfangen die zweite schicht aufzutragen. ich habe dann nach zwei stunden trocknungszeit, noch sporadisch eine dritte schicht aufgetragen, lack ist genug da.

wichtig zum schluss, die drahtbügel an den vorderen bremsen erst wieder einhängen, wenn der lack wirklich trocken ist, ansonsten schrabbt das ganze wieder auf. ich habe den wagen dann denn rest des tages aufgebockt gelassen und erst am abend die räder wieder montiert. das auto wurde dann einen tag lang nicht bewegt, damit der lack komplett aushärten konnte. (das braucht mindestens einen tag zeit, oder sogar länger.)

schlussendlich habe ich alles in allem doch ein paar stunden investiert, bin jedoch mit dem ergebnis sehr zufrieden. und wer spass am pinseln hat, kann ich das nur empfehlen, auch selbst zu machen. hätte nicht gedacht, dass das so gut rauskommt.

kann wenn erwünscht auch noch ein paar bilderchen reinstellen...

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Danke für die ausführliche Beschreibung!

stell ich am abend gerne rein.

so hier nun noch ein paar bilder vom letzten sonntag und der ganzen aktion.











kein sprüche über meine dreckige front!!