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Totalausfall
Batterie leer ? Oder doch etwas anderes ?
Hallo,
am Montag habe ich meinen GTI abgeholt. Habe Ihne gerade mal 3 Tage.
Gerade draußen gewesen und das Auto stand ca. 45 - 60 Minuten draußen und
ca. 30 Minuten davon war Musik an.
Ich will rein, hatte das Fenster offen und wollte die Tür auf machen, dabei ging die Alarmanlage an.
Habe mich erschreckt und diese wieder ausgemacht.
Beim einsteigen waren Signaltöne in ca. 2 Sekunden Abständen zu hören.
Beim Versuch den GTI zu starten ging garnichts mehr.
Habe ihn dann überbrückt und siehe da, er läuft.
Bei fahren gingen alle Kontroll-und Warnleuchten an, DSG hat kaum funktioniert und ging immer wieder aus,
Servo ging auch nicht. Nach ca. 2 km ging dann wieder alles, aber nach 4 km wiederum ging garnichts mehr, selbes Problem. Irgendwie bin ich so nach hause gekommen und habe nochmals versucht zu starten. Geht nicht !
Batterie gemessen und diese zeigt nur 11.4V!
Was meint ihr, laden oder sein lassen ?
am Montag habe ich meinen GTI abgeholt. Habe Ihne gerade mal 3 Tage.
Gerade draußen gewesen und das Auto stand ca. 45 - 60 Minuten draußen und
ca. 30 Minuten davon war Musik an.
Ich will rein, hatte das Fenster offen und wollte die Tür auf machen, dabei ging die Alarmanlage an.
Habe mich erschreckt und diese wieder ausgemacht.
Beim einsteigen waren Signaltöne in ca. 2 Sekunden Abständen zu hören.
Beim Versuch den GTI zu starten ging garnichts mehr.
Habe ihn dann überbrückt und siehe da, er läuft.
Bei fahren gingen alle Kontroll-und Warnleuchten an, DSG hat kaum funktioniert und ging immer wieder aus,
Servo ging auch nicht. Nach ca. 2 km ging dann wieder alles, aber nach 4 km wiederum ging garnichts mehr, selbes Problem. Irgendwie bin ich so nach hause gekommen und habe nochmals versucht zu starten. Geht nicht !
Batterie gemessen und diese zeigt nur 11.4V!
Was meint ihr, laden oder sein lassen ?
-Eibach Sportsline-Federn
-Spiegelkappen / Seitenschweller / Heckdiffusor Schwarz-glänzend
-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre
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schnellchen
Ich würde bei der Not- und Dienstzentrale anrufen. Soll lieber jemand rauskommen und sich das Fahrzeug einmal anschauen.
Zitat geschrieben von schnellchen
Ich würde bei der Not- und Dienstzentrale anrufen. Soll lieber jemand rauskommen und sich das Fahrzeug einmal anschauen.
Habe ich, leider geht es nur morgen oder er müsste heute abgeschleppt werden...
Ich denke ich versuche es mal die Batterie heute Nacht zu laden, kann ja nur da dran liegen.
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Hallo,
im alten Forum habe ich das gleiche Problem gehabt, nach dem Putzen hatte ich Totalausfall der Elektronik.
Hier mal meine Chronologie zu dem Thema:
Hallo Leute,
bin gerade etwas durch den Wind. Hab 6 Stunden mein Baby geputzt und wollte gerade den Motor startet als mein Kombiinstrument anfängt total rumzuspinnen.
Wenn ich den Motor starten möchte, rattert das Kombiinstrument wie verrückt und ich bekomme folgende Fehlermeldungen:
Xenon Motor ohne Betrieb
ESP: Fehler
ABS: Fehler etc.
Ich kann den Motor nicht mehr starten und ich traue mir nicht mehr zu den Schlüssel umzudrehen.
Es hört sich gerade so an als würde eine Sicherung bzw. das Kombiinstrument gleich in die Luft gehen!
Ich wollt eigentlich jetzt mit meinem Vater eine kleine Spritztour durch den Spessart machen...ihm das Auto zeigen und jetzt geht es nicht mehr an...Oh mann
Da hilft wohl nur mein Freundlicher
Es war der Schlüssel gesteckt, ab und an ging die Tür auf.
Rüllis und Standlicht haben die ganze Zeit geleuchtet.
Radio war aus.
Also wohl doch die Batterie leer!? Ich werde sie gleich mal Laden.
Mich wunderts, wieso ich keine Warnmeldung bekommen habe (dass die Batterie leer ist).
Erkennt dass nicht das System und schaltet alles unnötige ab?
Ich kann ja nicht mal fahren...
Alles blinkt und der Motor lässt sich nicht starten...es kommt ja nicht mal zu einem gewohnten "Anlass" Geräusch.
Möchte ungern das Auto in dem Zustand den Hang runter rollen lassen.
Mein Freundlicher meint, Batterie versuchen zu laden und wenn es morgen nicht klappt, kommt er und schleppt es ab.
Nach dem Aufladen mit Überbrückungskabel ging es wieder.
Tageskilometer &Verbrauch wurden komischerweise resetet.
Bis jetzt weiß ich nicht, was das Problem war... komplett leere Batterie (!?) obwohl beim Schlüsselumdrehen die Xenonbrenner zünden?
im alten Forum habe ich das gleiche Problem gehabt, nach dem Putzen hatte ich Totalausfall der Elektronik.
Hier mal meine Chronologie zu dem Thema:
Zitat geschrieben von Atre777
Hallo Leute,
bin gerade etwas durch den Wind. Hab 6 Stunden mein Baby geputzt und wollte gerade den Motor startet als mein Kombiinstrument anfängt total rumzuspinnen.
Wenn ich den Motor starten möchte, rattert das Kombiinstrument wie verrückt und ich bekomme folgende Fehlermeldungen:
Xenon Motor ohne Betrieb
ESP: Fehler
ABS: Fehler etc.
Ich kann den Motor nicht mehr starten und ich traue mir nicht mehr zu den Schlüssel umzudrehen.
Es hört sich gerade so an als würde eine Sicherung bzw. das Kombiinstrument gleich in die Luft gehen!
Ich wollt eigentlich jetzt mit meinem Vater eine kleine Spritztour durch den Spessart machen...ihm das Auto zeigen und jetzt geht es nicht mehr an...Oh mann
Da hilft wohl nur mein Freundlicher
Zitat geschrieben von Atre777
Es war der Schlüssel gesteckt, ab und an ging die Tür auf.
Rüllis und Standlicht haben die ganze Zeit geleuchtet.
Radio war aus.
Also wohl doch die Batterie leer!? Ich werde sie gleich mal Laden.
Mich wunderts, wieso ich keine Warnmeldung bekommen habe (dass die Batterie leer ist).
Erkennt dass nicht das System und schaltet alles unnötige ab?
Zitat geschrieben von Atre777
Ich kann ja nicht mal fahren...
Alles blinkt und der Motor lässt sich nicht starten...es kommt ja nicht mal zu einem gewohnten "Anlass" Geräusch.
Möchte ungern das Auto in dem Zustand den Hang runter rollen lassen.
Mein Freundlicher meint, Batterie versuchen zu laden und wenn es morgen nicht klappt, kommt er und schleppt es ab.
Nach dem Aufladen mit Überbrückungskabel ging es wieder.
Tageskilometer &Verbrauch wurden komischerweise resetet.
Bis jetzt weiß ich nicht, was das Problem war... komplett leere Batterie (!?) obwohl beim Schlüsselumdrehen die Xenonbrenner zünden?
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Genau so hatte ich das auch,
nur das die Probleme nach dem Überbrücken weiterhin bestanden.
Er lief zwar aber DSG hat total rumgezickt und Servo etc. ging nicht.
Habe die Batterie jetzt ganz vom Auto abgeklemmt und an
das Ladegerät angeschlossen, ist ein 6A Ladegerät.
Bis morgen früh 7:00 Uhr lasse ich es mal laufen und wenn es weiterhin Probleme macht,
kommt wohl oder über nur das Abschleppen in frage.
Wenn ihr noch Tipps für mich habt, bitte melden.
Vertehe nicht wie so etwas passieren kann ......
nur das die Probleme nach dem Überbrücken weiterhin bestanden.
Er lief zwar aber DSG hat total rumgezickt und Servo etc. ging nicht.
Habe die Batterie jetzt ganz vom Auto abgeklemmt und an
das Ladegerät angeschlossen, ist ein 6A Ladegerät.
Bis morgen früh 7:00 Uhr lasse ich es mal laufen und wenn es weiterhin Probleme macht,
kommt wohl oder über nur das Abschleppen in frage.
Wenn ihr noch Tipps für mich habt, bitte melden.
Vertehe nicht wie so etwas passieren kann ......
-Eibach Sportsline-Federn
-Spiegelkappen / Seitenschweller / Heckdiffusor Schwarz-glänzend
-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre
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Ich würde mal prüfen ob die Polklemmen wirklich festgezogen sind.
Ich würde aber auch nicht auf die Idee kommen eine halbe Stunde lang
den Schlüssel stecken und das Radio laufen zu lassen.
Ich würde aber auch nicht auf die Idee kommen eine halbe Stunde lang
den Schlüssel stecken und das Radio laufen zu lassen.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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- Lessing -
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Zitat geschrieben von the bruce
Ich würde mal prüfen ob die Polklemmen wirklich festgezogen sind.
Ich würde aber auch nicht auf die Idee kommen eine halbe Stunde lang
den Schlüssel stecken und das Radio laufen zu lassen.
Polklemmen waren fest!
Der Schlüssel war zwar drin aber die Zündung aus.
Habe noch mal überlegt und bin zum Schluss gekommen das es keine 30min sein konnten.
Das Auto habe ich um ca. 19:25 Uhr abgestellt und um ca. 19:40 Uhr habe ich das Radio ausgemacht.
Wir kann es sein das nach ca. 15 Minuten ohne Zündung nix mehr geht ?
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So, Batterie über Nacht geladen.
Auto startete problemlos!
Nach ca. 5km Fahrt, die selben Probleme.
Alle Leuchten blinken, DSG funktioniert nicht richtig und Servo geht nicht!
Auto wird gleich abgeschleppt.
Verdacht auf Lichtmaschine oder defekte Batterie.
Ich halte euch auf dem Laufenden
Auto startete problemlos!
Nach ca. 5km Fahrt, die selben Probleme.
Alle Leuchten blinken, DSG funktioniert nicht richtig und Servo geht nicht!
Auto wird gleich abgeschleppt.
Verdacht auf Lichtmaschine oder defekte Batterie.
Ich halte euch auf dem Laufenden
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schnellchen
Dann halte uns mal auf dem Laufenden. Bin gespannt, was es ist.
Wow das klingt ja schrecklich! Hoffe es wird wieder alles gut!
Halt uns auf dem laufenden
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