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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
es gibt ja auch noch den Weg sich mit dem Tuner deines Vertrauens mal an einen Tisch zu setzen, sollte es wirklich mal zu sowas kommen. Kommunikation ist meistens besser als Paragraphen reiten...
Absolut, wenn sowas möglich ist.
Ich hatte jetzt ca. 8 Aktionen rund ums Tuning, Motor etc. dabei verliefen nur 2 höchstprofessionell und so wie man sich das vorstellt.
Alles andere lief unter dem Motto: Geld abgeben und kurz durchgewunken.
Meine Garantien beziehen sich sowieso nur noch auf ein absolutes Minimum, möchte mir den Schadensfall auch mit Garantie
und hohen Kosten nichtmal vorstellen.
Wie hier schon geschrieben wurde, in den meisten Fällen passiert ja überhaupt nix.
Ich hatte jetzt ca. 8 Aktionen rund ums Tuning, Motor etc. dabei verliefen nur 2 höchstprofessionell und so wie man sich das vorstellt.
Alles andere lief unter dem Motto: Geld abgeben und kurz durchgewunken.
Meine Garantien beziehen sich sowieso nur noch auf ein absolutes Minimum, möchte mir den Schadensfall auch mit Garantie
und hohen Kosten nichtmal vorstellen.
Wie hier schon geschrieben wurde, in den meisten Fällen passiert ja überhaupt nix.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Also bis jetzt hat sich kein Kunde beklagt 
Und wenn wirklich mal was passiert dann versucht man das kostengünstig zu lösen !
Gruß
Dirk
Und wenn wirklich mal was passiert dann versucht man das kostengünstig zu lösen !
Gruß
Dirk
.... weg
Wenn ihr Bock auf mehr PS habt, kauft euch gleich ein anderes Fahrzeug mit mehr Leistung!
Ford Mustang V8, Subaru Impreza STI, S3, Golf R, M3 usw.
Ford Mustang V8, Subaru Impreza STI, S3, Golf R, M3 usw.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.09.2010 - 11:38 Uhr von GTIPower.
Hehe, sehr hilfreich dein Beitrag. Hauptsache was gesagt. 
genau, lieber nen R für +10k kaufen anstatt für 500€ ne Software! 
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Brachialis
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Fürstenberg
Alter: 45
Beiträge: 308
Dabei seit: 06 / 2010
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Naja das war wohl nicht die beste Antwort zu diesem Thema!!
Lieber ´´GTI Power ´´falls es dir noch nicht aufgefallen ist ,dass hier ist ein Forum für GTI Enthusiasten !!
Die meisten Leute hier lieben den GTI ,weil er in meinen Augen und derer vieler anderer,was besonderes ist !!
KULT !!!!GTI KULT!!!
Und deswegen fahren ,lieben und pflegen wir unsere Gti´s !!!
UND WIR TUNEN SIE!!
Ist wohl nicht ganz plausibel zu sagen kauf dir nen M3
oder Mustang , wenn man ein GTI haben möchte!!
Danke für dein Verständnis!!
Lieber ´´GTI Power ´´falls es dir noch nicht aufgefallen ist ,dass hier ist ein Forum für GTI Enthusiasten !!
Die meisten Leute hier lieben den GTI ,weil er in meinen Augen und derer vieler anderer,was besonderes ist !!
KULT !!!!GTI KULT!!!
Und deswegen fahren ,lieben und pflegen wir unsere Gti´s !!!
UND WIR TUNEN SIE!!
Ist wohl nicht ganz plausibel zu sagen kauf dir nen M3
oder Mustang , wenn man ein GTI haben möchte!!
Danke für dein Verständnis!!
Mfg Andre
Golf GTI Edition 35 Bj.11/12
Candy,4-Türer
DTH Aga ab Turbo mit TÜV Dp
DTH Software Stange SVR+
Fk V1 Inox
19 Zoll MSW 25 Black Polished
uvm.....
Golf GTI Edition 35 Bj.11/12
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jupzup
Administrator
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Herkunft: Leverkusen
Alter: 53
Beiträge: 4162
Dabei seit: 06 / 2010
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Beiträge: 4162
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Sehr schön und vor allem Treffend gesagt Andre 
Gruß Sascha - GolfVIGTI.com Administrator
Bestellt: 24.04.09 Händler: NRW - VW Zentrum LT: 36KW AB: 02.05.09 Bautag: 08.10.2009
Golf VI GTI, 6Gang, CSGM ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", Ablagepaket,Reifenkontroll, GRA, RNS 510, RF-Kamera,
el. Schiebedach, Xenon, 4-Türen m.el. FH, Licht + Sicht Paket, MFL, Scheiben abgedunkelt, PFSE
Winterfelgen: Platin P53 17" schwarz-matt + Semperit Speed-Grip 2 225/45R17 94V XL
[VCDS Codierung Raum Köln per PN anfragen.]
Golf VI GTI, 6Gang, CSGM ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", Ablagepaket,Reifenkontroll, GRA, RNS 510, RF-Kamera,
el. Schiebedach, Xenon, 4-Türen m.el. FH, Licht + Sicht Paket, MFL, Scheiben abgedunkelt, PFSE
Winterfelgen: Platin P53 17" schwarz-matt + Semperit Speed-Grip 2 225/45R17 94V XL
[VCDS Codierung Raum Köln per PN anfragen.]
NÖ
Wobei der User-Name ja eigentlich selbstredend sein sollte ...
Golf 6 GTI (KW 46/2009): CSGM, DSG, 5-türig, RNS 510, Vollausstattung
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
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- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
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- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
Ja, das Thema tuning ...
Ich bin immer noch unschlüssig
Ich habe Angst, dass die Versicherung sich im Schadensfall echt zurückzieht!! Andererseits denke ich auch, dass ich ja nicht auf der Rennstrecke fahre, sondern ganz "normal" ...
Ich bin immer noch unschlüssig
Ich habe Angst, dass die Versicherung sich im Schadensfall echt zurückzieht!! Andererseits denke ich auch, dass ich ja nicht auf der Rennstrecke fahre, sondern ganz "normal" ...
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