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Das BCM ist etwas fummelig auszubauen, weil es da unten eng zugeht. Zum Knieairbag: die 4 10er Muttern abmachen und einfach auf die Seite legen. Der Stecker muss gar nicht ab... so hab ichs gemacht.

Das würde mich auch interessieren.

Edit:
In der Guten Fahrt gibt es ja eine Einleitung zum BCM-Wechsel. Dort wird mehrmals betont den Airbag vom Fachpersonal auszubauen. Außerdem steht dort, dass wenn man sich ein neues BCM Bestellt noch neben der TN ein 3-stelliger Index angefügt werden muss (z.B manueller bzw. automatischer Klimaanlage etc), den der VW-Partner ermittelt.

Hab auf MT was entdeckt, wo die gleiche Frage nach dem Index gestellt wurde: http://www.motor-talk.de/forum...st25562222
->Zusammenfassung: Der Index ist egal, es muss so und so noch per Hand die Codierung eingetragen werden

Das war ich, mit dem Account meines Bruders
Jetzt ist fast alles geklärt.

Ausbau müssten also wie folgend möglich sein:

1. Mit VCDS BCM auslesen und Daten speichern
2. Batterie abklemmen
3. Airbag entfernen
4. BCM ausbauen
5. neues BCM einbauen
6. Alten Daten auf neues BCM aufspielen und passend die LEDs codieren.
7. Schlüssel anlernen

Die Verkleidung (Da wo der Lichtschalter und das Ablagefach ist) sollte noch ab, sowie:
-Relaisträger raus
-3 BCM-Stecker abziehen
-Verriegelungen unten am BCM links und rechts eindrücken
-BCM nach unten herausnehmen

1. Es ist gefährlich - und das nicht ohne Grund
2. Darfst Du am Airbagsystem nicht selber Hand anlegen! Normal darf man nichtmal mit VCDS einen Autoscan machen...

Deswegen sowas nur in der Fachwerkstatt von einem zertifizierten Mitarbeiter durchführen lassen. Alles andere ist illegal.

Natürlich wird Dir niemand vorschreiben, was Du zu tun und zu lassen hast. Ich kann Dir nur den Tipp auf den Weg geben.

Es gab aber schon Tote bei Arbeiten an dem Airbagsystem, weil nur gefährliches Halbwissen vorhanden war.

Mfg

Okay, wenn ich deinen Beitrag so lese 2.0TDI, dann lass ich lieber die Finger davon. Anderseits hab ich doch hier (oder im "anderen" Forum) doch schon einige Beiträge gelesen wo es die leute selber ausgetauscht haben...oder hab ich mich da verlesen!? Mir gehts nur darum...man zahlt viel zu oft ein schweine Geld für Sachen die man eigentlich auch hätte selber machen können!!! Deshalb die Frage...weil bis auf den "gefährlichen" Teil mit dem Airbag sollte doch der Austausch des BCMs ein Kinderslpiel sein...hier mal ne Schraube, da mal ne Schraube...und ganz dumm ist man ja auch nicht. Und falls doch, gibts ja genug Anleitungen dafür


Edit sagt: (Zitat von Atre777)

Ausbau müssten also wie folgend möglich sein:

1. Mit VCDS BCM auslesen und Daten speichern

...Da hängts schon bei mir, ich hab selber keinen Zugriff auf ein VCDS

Handwerklich geschickt und geduldig solltest du schon sein - das ist eine fummelige Arbeit finde ich.

Das kann auch dein für dich machen.


BCM wird von einem Fachkundigen eingebaut und codiert werden (auch wenns mehr kostet).
Wenn der Airbag auslöst und du befindest dich im Fußraum, gute Nacht.
Gemäß des SprengG ist des auch verboten selbst Hand anzulegen.

Ein einziger Hinweis, dass der Airbag gefährlich sein kann und man sanft mit dem Teil umgehen soll, würde meiner Meinung nach genügen. Wie oft ist man schon mit dem Fuß an den Airbag gestoßen, und nichts ist explodiert. Hier macht man 4 Schräubchen ab (bei abgeklemmter Batterie), und legt den Airbag ein Stück auf die Seite. Also nicht übertreiben, beim BCM-Ausbau wird niemand sterben