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Eins ist klar, der Motor ist nicht mehr so vollgasfest wie er ohne Tuning ist. Dann muss man sich überlegen ob man dann von Hamburg bis nach München Vollgas fährt.

VW hat schon einen relativ großen Aufwand betrieben vom 140 PS TDI Motor zum 170 PS TDI Motor . Kann man sich alles im VW SSP 368 durchlesen.


z.B , wurde eine stärkere Kurbelwelle, eine größerer Abgaskühler , anderer Zylinder Kopf eingebaut, um nur ein paar Sachen zu nennen.

Das wurde alles nur gemacht für 30 ps und 30 nm.
Zum Tuning gehört auch immer einbisschen Mut und Optimismus.

@DTH , kann man eigentlich für den Motorsporteinsatz das AGR-Ventil deaktivieren ? Das AGR Ventil wird ja elektronisch gesteuert.

So muss jetzt hier mal über den heutigen Tag bei der Firma XBM berichten. Ich hatte heute einen Termin zur Leistungssteigerung bei der Firma XBM nach dem ich schon für ein Vorgespräch bei Dirk war und wir alles vorher genau besprochen haben und er mir sehr detailliert alle Fragen beantwortet hat. Also ging es heute Morgen um 09:00uhr los. Erst mal das Fahrzeug auf den rollenprüfstand gefahren und das Fahrzeug vernünftig gesichert. Fahrzeug warmlaufen gelassen und dann erst mal die Eingangsmessung durchgeführt. Dirk hat mir alles genau erklärt was genau gemacht wird und hat mir auch nichts verheimlicht. Nachdem dann die Eingangsmessung durchgeführt war, hat man dann das Steuergerät ausgebaut und das Tuning vorgenommen. In der Zwischenzeit hat mir Dirk dann erklärt was jetzt genau gemacht wird und es wurde sich noch um viele andere Dinge unterhalten. Als Dirk dann mit dem Tuning fertig war und das Steuergerät wieder eingebaut war, wurden erneut eine Leistungsmessungen durchgeführt und ich war schon da sehr zufrieden aber die anschließende Probefahrt hat mir dann das Lächeln ins Gesicht geschnitten ich war echt mehr als begeistert es fühlt sich an wie ein ganz anderes Auto und ich bin gespannt, wie es noch wird wenn sich alle Parameter auf einander Abgestimmt haben. Ich kann euch Dirk sehr Empfehlen und zwar nicht nur in Sachen Chiptuning sondern allgemein als Tuner. Aber was für mich auch eine Entscheidung war das Chiptuning bei XBM machen zu lassen, war der Punkt das XBM für die Leistungssteigerung für den GTD TÜV hat.
Also wie gesagt ich kann euch Dirk echt Empfehlen

Hast du zufällig einen Kontakt zu XBM?

VG

habt ihr schonmal aufs datum geschaut? XBM nutzt software und gutachten von SLS tuning

steuergerät ausgebaut? hatte der tuning protection?

Ahso, kann das jemand bestätigen?
Die haben im November 20%

anrufen, wenn du SLS fahren willst

oder schau mal hier, da gibst das angebot immer

http://www.fts-tuning.de/index...;Itemid=61

Ich deute das als Wink mit dem Zahnspfahl.
Leider bietet FTS kein GTD Tuning an

Einfach mal nachfragen! Kann mir nicht vorstellen das sie den nicht hinkriegen! Andre macht das schon!

FTS macht absolut alles, vom Traktor vor dem jahr 1900 über Veyron bis zum 40 Tonner
einfach anrufen! Leistung liegt bei 210PS/430NM circa

Doch klar.
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