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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
...Oh man... is nich ganz billig Stufe 2...
Aga DTH 70mm Sport, ab Turbo, Endrohre breite Kante, Loba Loco-04 Turbocharger (K04-064) Sachs Performance Kupplung, HFi Intake
Gruß Mario
Gruß Mario
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.07.2015 - 16:30 Uhr von Heinzi295.
Druckmacher
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hier jemand mit nem ed35 mit dsg der bei oettinger war ?
Und Gott sprach zu den Steinen:Wollt ihr Golffahrer werden?
Die Steine schreien:Nein dafür sind wir nicht hart genug.
Die Steine schreien:Nein dafür sind wir nicht hart genug.
Hallo allerseits !
Nach ausführlichem durchstöbern der Chiptuning-Möglichkeiten (Stufe 1) suche ich noch für meinen GTI (211 PS) - neben der für mein Empfinden besten Alternative, FTS - nach einer Firma hier vor Ort in Berlin.
Bedingungen wäre für mich: TÜV-Eintragung und möglichst eine Prüfstandmessung.
Zudem plane ich zeitnah vorab eine Prüfstandmessung, ob der ganze Aufwand überhaupt lohnt...
Hat jemand gute Erfahrungen mit Chiptuning hier in Berlin / welchen Prüfstand würdet ihr empfehlen ?
(da die Messergebnisse ja durchaus "diskutabel" bis wertlos sein können...)
Danke & Grüße aus Berlin
Bart Simpson
Nach ausführlichem durchstöbern der Chiptuning-Möglichkeiten (Stufe 1) suche ich noch für meinen GTI (211 PS) - neben der für mein Empfinden besten Alternative, FTS - nach einer Firma hier vor Ort in Berlin.
Bedingungen wäre für mich: TÜV-Eintragung und möglichst eine Prüfstandmessung.
Zudem plane ich zeitnah vorab eine Prüfstandmessung, ob der ganze Aufwand überhaupt lohnt...
Hat jemand gute Erfahrungen mit Chiptuning hier in Berlin / welchen Prüfstand würdet ihr empfehlen ?
(da die Messergebnisse ja durchaus "diskutabel" bis wertlos sein können...)
Danke & Grüße aus Berlin
Bart Simpson
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.07.2015 - 16:18 Uhr von Bart Simpson.
AME Racing hab ich noch nie gehört. Die Bilder stammen jedenfalls nicht von AME Racing direkt, denn die Prüfstandbilder sind zB von KKS Tuning. Vielleicht arbeiten die aber auch zusammen... Kannst ja mal nach KKS Tuning googeln, ist kurz vor Berlin.
::: Showroom :::
APR soll auch gut sein...hier ein Partner von APR
HPM - High Performance Motorsport
klick hier. da siehst du die Partner von APR Deutschland weit. Auch bei Berlin meine Fvoriten sind APR und FTS, nur muss ich noch bissl sparen bis ich das Geld darfür hab.
HPM - High Performance Motorsport
klick hier. da siehst du die Partner von APR Deutschland weit. Auch bei Berlin
meine Fvoriten sind APR und FTS, nur muss ich noch bissl sparen bis ich das Geld darfür hab.
Aga DTH 70mm Sport, ab Turbo, Endrohre breite Kante, Loba Loco-04 Turbocharger (K04-064) Sachs Performance Kupplung, HFi Intake
Gruß Mario
Gruß Mario
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.07.2015 - 20:13 Uhr von Heinzi295.
Danke schon mal für die ersten, schnellen Infos ! 
AME kenn ich noch aus Golf 1 GTI-Zeiten,
Das ist irgendwie gut 25 Jahre her. 
Hätte gedacht, dass er mehr so Komplettumbauten macht.
KKS-Tuning hatte ich für einen Prüfstandlauf angedacht.
Bin jedoch neulich gegen einen - ich glaube von KKS gemachten - GTI gefahren (muss nochmal nachfragen), der war jedoch nur ein "bisschen" schneller als mein Serien-GTI... Ich check das nochmal...
Mit HPM in Berlin / APR hatte ich schon telefoniert, aber rund 1.000€ (oder so...) ohne TÜV und eine Leistungsmessung mit sonem "Zusatzgerät" im Auto fand ich mäßig.
Alles nochmal checken, aber ich glaube für einen reellen Gegenwert mit allem Drum & Dran (z. B. FTS), sind wohl ein paar hundert km zu fahren...
AME kenn ich noch aus Golf 1 GTI-Zeiten,
Das ist irgendwie gut 25 Jahre her.
Hätte gedacht, dass er mehr so Komplettumbauten macht.
KKS-Tuning hatte ich für einen Prüfstandlauf angedacht.
Bin jedoch neulich gegen einen - ich glaube von KKS gemachten - GTI gefahren (muss nochmal nachfragen), der war jedoch nur ein "bisschen" schneller als mein Serien-GTI... Ich check das nochmal...
Mit HPM in Berlin / APR hatte ich schon telefoniert, aber rund 1.000€ (oder so...) ohne TÜV und eine Leistungsmessung mit sonem "Zusatzgerät" im Auto fand ich mäßig.
Alles nochmal checken, aber ich glaube für einen reellen Gegenwert mit allem Drum & Dran (z. B. FTS), sind wohl ein paar hundert km zu fahren...
Wenn ich erst mal das Geld zusammen habe, werd ich zu FTS. Am liebsten wäre mir die Stufe 2, die Aga ab Turbo hab ich ja..sind von mir aus 308km hin...
Aga DTH 70mm Sport, ab Turbo, Endrohre breite Kante, Loba Loco-04 Turbocharger (K04-064) Sachs Performance Kupplung, HFi Intake
Gruß Mario
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Druckmacher
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Vw hat die Testersoftware aktualisiert.Ab sofort wird im Hintergrund ausgelesen ob eine Leistungssteigerung im Steuergerät ist.Kurz darauf bekommt der Händler sofort eine mail dass Garantie und Kulanz gestrichen werden auf Motor und Antriebstrang.War bis vor einem Monat kein Problem da nie nachgeforscht wurde.
Und Gott sprach zu den Steinen:Wollt ihr Golffahrer werden?
Die Steine schreien:Nein dafür sind wir nicht hart genug.
Die Steine schreien:Nein dafür sind wir nicht hart genug.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.07.2015 - 16:56 Uhr von Druckmacher.
Woher hast du die Information?
Gruß Marcel
Bisheriger Fuhrpark.
diverse Golf 7 WA_Leasigfahrzeuge, von 85 bis 150 Ps alles dabei gewesen
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Golf 7 R DSG 4 Türer | Lapiz
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