Loginbox

@ bananajoex u. Bart Simpson danke für eure Info...

Hallo Leute,

Ich bin auch am überlegen meinen Chippen zu lassen.
Was könnt ihr zum Thema Verschleiß, Laufleistung und Probleme berichten?
Eingetragen?
Was wird noch benötigt andere Zündkerzen/ Spulen?

Motor ist original.
AGA ab Kat.
DTH OSC.

Vll. Jemandw aus der Nähe der einen Tuner empfehlen kann?

Aus eigener Erfahrung kann ich dir folgenden Rat mit auf den Weg geben. Wenn du das Chiptuning tatsächlich eintragen lassen willst, solltest du vorher alle anderen Tuningteile, welche am Auto verbaut sind, eintragen lassen!

Hintergrund ist, dass die ganzen EWG-Gutachten etc. alle auf die Serienleistung bezug nehmen und mit eingetragener Leistungssteigerung hinfällig sind. Wenn der TÜV oder die Rennleitung das Gutachten mit dem KFZ-Schein abgleichen, ist sofort offensichtlich, dass die eingetragene Leistung in den Gutachten nicht drinsteht und somit keine Zulassung für die Tuningteile mehr vorhanden ist.

Deshalb habe ich das Chiptuning wieder aus den Papieren austragen lassen. Mir sagte der TÜV-Ingeneur, dass er mir keinen neuen TÜV-Stempel gibt, wenn ich kein Gutachten vorlegen kann, wo das Tuningteil (bei mir DP & AGA) mit der eingetagenen Leistung geprüft wurde!!!

Okay, das ist schon mal kacke

Dem kann ich nur Zustimmen.
Eine Leistungssteigerung im Schein erschwert oder macht es Teils unmöglich andere Sachen eintragen zu lassen.
Allerdings hatte ich bisher noch nie Probleme beim TÜV.
Und bei mir sind einige Sachen auch erst nach der Leistungssteigerung eingetragen worden.

@Gulf3333 das Chiptuning kann man aber nicht einfach so austragen lassen. Dazu müßtest du ja Serienleistung drauf und dies dann bestätigen lassen. Sonst trägt dir das ja niemand aus,weil es sonst keinen Nachweis gibt.

Und ähm?!
Blöde Frage, wenn man die Sachen im Schein eingetragen hat, wer gleicht hier dann noch ab wann was eingetragen wurde. Das ist mir neu.
Ich dachte immer wenn ich die Sachen im Schein habe, brauch ich die Gutachten nicht mehr mitführen?! Oder liege ich da falsch?

Das Austragen erfolgt mittels aufspielen der originalen Software und Gutachten des TÜV/DEKRA. Man braucht immer ein entsprechendes Gutachten bei der Zulassungsbehörde.

Zu deiner zweiten Frage: Bei mir war nur die Leistungssteigerung eingetragen. Daraufhin hat der TÜVler Stress gemacht, weil ich ja die Gutachten für die DP und AGA mitführen musste. Und bei uns sind die enorm genau und schauen sowohl in den Motorraum wie auch unterm Auto, was dort verbaut ist und verlangen nach dem entsprechenden Gutachten, wenn es nicht im Schein bereits eingetragen ist.

Bei mir war die LS im Schein, die beiden anderen Tuningteile als beiliegende EWG-Bestätigung. Der TÜVler hat dies genau mit den im Schein notierten KW verglichen und Stress gemacht.

Der bessere Weg ist, erst alle Tuningmaßnahmen eintragen zu lassen und zum Schluss die Leistungssteigerung. Dann ist es wie du bereits gesagt hast egal, da ja die Gutachten nicht mehr mitgeführt werden müssen. Allerdings werden diese ja bei der Zulassungsstelle eingescannt. Wenn einer Zeit und Lust hätte, bestünde theoretisch auch hier die Möglichkeit, nachzufassen Wird in der Praxis aber wohl eher unwahrscheinlich sein...

Ach so, bei mir steht bis auf die DP alles im Schein. Aber die ist ja auch ne ECE und ist somit eintragungsfrei.
Aber es sist richtig, Leistungssteigerung im Schein und danach etwas eintragen ist teils sehr schwer.
Ich kenn mich da aus
Aber, es geht auch mit Leistungssteigerung im Schin und man bekommt es eingetragen.
Da muß man halt dann den "richtigen" TÜVer finden.

Also wenn ich noch ne ewg downpipe einbaue und dann doe leisstungsteigerung eintrage passt ja alles oder?


Was ist mit dem Thema Laufleistung und Standfestigkeit

Schau mal bei deiner DP ECE nach, da sind sicher die Automodelle inkl. der entsprechenden KW-Leistungen explizit aufgeführt

Wenn du jetzt eine Leistungssteigerung eintragen lässt und die DP vorher nicht eintragen lässt, ist die ECE hinfällig.

Wenn es danach geht, dann darf man die Leistung nie eintragen
Denn in jedem Teilegutachten, sei es DP / LLK oder sonstigem steht immer Serienleistung drinnen.