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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
Ein Bekannter versucht schon seit einem halben seinen 2012er GTI mit K04 Umbau mit 367 PS zu verkaufen.
Ist auch alles bei SLS umgebaut und eingetragen. Selbst für jetzt mittlererweile 18.000€ geht da keiner drann.
Ich würde es lassen oder gleich deinen gewünschten 7er R kaufen.
Ist auch alles bei SLS umgebaut und eingetragen. Selbst für jetzt mittlererweile 18.000€ geht da keiner drann.
Ich würde es lassen oder gleich deinen gewünschten 7er R kaufen.
HN +++
Lass' mal den Schein sehen, sind da wirklich 367 PS eingetragen ?
btw: ------> http://www.golfvigti.com/topic.php?t=26015
btw: ------> http://www.golfvigti.com/topic.php?t=26015
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*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2017 - 22:18 Uhr von Seggs.
Das Auto gehört nicht mir und deshalb hab ich den Schein nicht grad hier vorliegen.
Ob da jetzt genau die 367 PS eingetragen sind weis ich nicht. Laut Prüfstand soll er das aber leisten.
Der Umbau wurde incl. TÜV Abnahme durchgeführt.
Werde mich aber mal schlau machen wieviel KW offiziell im Schein angegeben sind.
Ob da jetzt genau die 367 PS eingetragen sind weis ich nicht. Laut Prüfstand soll er das aber leisten.
Der Umbau wurde incl. TÜV Abnahme durchgeführt.
Werde mich aber mal schlau machen wieviel KW offiziell im Schein angegeben sind.
Wenns für die 367PS TÜV gab währ man ja bekloppt die Abnahme nicht in den Papieren ändern zu lassen.......
18 Zoll Tallas | Inox V1 | BullX | FTS Stage 2 | DTH OSC | R-LED
Ich hab so was noch nie gesehen, wer weiß, vllt. würde ich meinen dann auch noch etwas nachpimpen 
Brauchs zwar nicht zwingend, aber der Reiz wäre allemal da.......
Brauchs zwar nicht zwingend, aber der Reiz wäre allemal da.......
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*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.05.2017 - 19:26 Uhr von Seggs.
Danke für die Antworten, ich werde dann wohl erstmal warten bis es mehr Erfahrung zu dem Turboumbau gibt bzw. mich dann doch eher nach einem 7R umschauen
Gegebenenfalls eventuell meinen noch auf ca. 250 PS chippen lassen und es dann gut sein lassen.
Wie sagt man so schön - Besser haben als brauchen.
Gegebenenfalls eventuell meinen noch auf ca. 250 PS chippen lassen und es dann gut sein lassen.
Wie sagt man so schön - Besser haben als brauchen.
Golf VI GTI 2011 ca.70tkm
*HJS Downpipe
*HJS Downpipe
Naja, haben und auch brauchen find ich besser
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*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Meiner Meinung ist der K04 umbau viel zu kostspielig,wen dan gleich nen Ed 35 oder R
Und die Ps sollte man mal ausser acht lassen,das Drehmoment ist das was Spass macht
Und die Ps sollte man mal ausser acht lassen,das Drehmoment ist das was Spass macht
Golf 6 Gti
Bi Xenon mit Kurvenlicht,A Shure9 zoll dab+,Mfl,Gra,18 Zoll Detroits,R-Leds,Led Kennzeichen und Innenraum,Spiegelpaket,Led Ausstiegsleuchten,Beetle Climatrix Drehregler Scirocco facelift,Golf 7 gti Schaltkulisse,Dynaudio Sound System mit Axton Reserveradwoofer.
Bi Xenon mit Kurvenlicht,A Shure9 zoll dab+,Mfl,Gra,18 Zoll Detroits,R-Leds,Led Kennzeichen und Innenraum,Spiegelpaket,Led Ausstiegsleuchten,Beetle Climatrix Drehregler Scirocco facelift,Golf 7 gti Schaltkulisse,Dynaudio Sound System mit Axton Reserveradwoofer.
Diese beiden Gölfe gab es aber damals noch nicht.
Auch wenn es nicht zum Thema passt, ich habe bisher keinen Cent bereut....eher im Gegenteil.
(wie auch bei allen anderen Modifikationen)
Auch wenn es nicht zum Thema passt, ich habe bisher keinen Cent bereut....eher im Gegenteil.
(wie auch bei allen anderen Modifikationen)
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*** in heutiger Zeit...undenkbar.
wie siehts eigentlich mit der steuerkette beim chiptuning aus?
ist die wahrscheinlichkeit dann höher, dass die kette kaputt geht?
sorry, wenn die frage unangebracht ist, bin kein mechaniker.
welche leistungsbereich würdet ihr mit chiptuning empfeheln, sodass die haltbarkeit nicht zu sehr beeinträchtigt wird.
lg felix
ist die wahrscheinlichkeit dann höher, dass die kette kaputt geht?
sorry, wenn die frage unangebracht ist, bin kein mechaniker.
welche leistungsbereich würdet ihr mit chiptuning empfeheln, sodass die haltbarkeit nicht zu sehr beeinträchtigt wird.
lg felix
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