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Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern



UlmeR20 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 15.05.2013 - 13:37 Uhr  -  
Bei mir wird demnächst das Motorlager links gewechselt. Von dort kommt wohl das Geräusch. Lässt sich auch durch wackeln am Motorblock reproduzieren.

Was ist an den rs3 Domlagern anderst? Härterer Gummi oder auch andere Geometrie. Zb mehr Sturz?
Golf VI .:R verkauft
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.05.2013 - 13:39 Uhr von UlmeR20.
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Pelzmuetze 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 08:39 Uhr  -  
Ich habe auch ein Klopfen/Klappern seit einiger Zeit am fw. Es ist erst einig Zeit nach dem einbauch aufgetaucht und neue Einlagerung habe ich schon verbaut. Ich hab das h&r montube normale Version. Am Fahrverhalten kann ich keine Einschränkungen feststellen und koppelstanen haben auch kein spiel. Bin mittlerweile ratlos ich hoffe mir kann jemand helfen.
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Winnertyp911 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 08:47 Uhr  -  
Ich weiß nicht, was sich von Golf 5 zu Golf 6 geändert hat bzgl. Aggregateträger.
Bei mir gab es auch ein Klopfen bzw. Schlagen bzw. Knacken vor allem bei Kurvenfahrten bzw. Lastwechsel.
Es waren bei mir die Dehnschrauben am Aggregateträger. Diese mussten getauscht werden. Dies aber am 5er GTI.
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Pelzmuetze 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 12:41 Uhr  -  
Wo ist diese Schraube denn genau kann mir grade nicht vorstellen wo die sitzt
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Winnertyp911 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 13:19 Uhr  -  
http://www.google.de/imgres?sa...&ty=43

Die Schrauben um das beschriebene Teil. Die hatte ich damals tauschen lassen, dann war Ruhe.
Ob das allerdings beim 6er noch ein Thema ist, weiß ich nicht.
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Pelzmuetze 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 13:42 Uhr  -  
Ok 14 schrauben wenn ich richtig gezählt habe
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Winnertyp911 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 14:02 Uhr  -  
Schau mal hier:

http://www.golfv.de/131538-kna...a0c96661f9

Da gab es auch mal eine Anleitung hierzu im Netz. Ich finde die gerade ums Verrecken nicht.
Das Problem ist allerdings bekannt. Ob es vom 5er zum 6er gelöst wurde weiß ich auf die schnelle nicht.

Abhilfe sollen damals Dehnschrauben von Audi gebracht haben. Sorry ist schon ne gute Weile her.
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GTIadidas 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 14:10 Uhr  -  
Zitat
da ich mittlerweile am Ende meines Latains bin wende ich mich nun an euch.
Ich habe vorne im Auto ein Schlagen / Klappern / Klopfen sobald ich über eine Serie von Unebenheiten/Schlaglöchern fahre. Wenn ich zum Beispiel über einen Geschwindigkeitshuppel (in Spielstrassen) fahre kommt das Geräusch nicht.
Ich habe zudem das Gefühl, dass wenn ich zum Beispiel in eine Linkskurve hineinbremse, das Auto instabil wird. das fühlt sich irgendwie so an, als ob die Räder vorne locker sind.

Beim normalen Fahren auf glatter Strasse, auch bheim schnellen hin und her bewegen des Lenkrades, kann ich nichts feststellen.


Genau das beschriebene Problem habe ich auch, nur Fahre ich nur KAW Federn von Rennfeder...sprich meine Domlager sind Ori. und ich bin komplett ratlos :(
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.10.2013 - 14:14 Uhr von GTIadidas.
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Pelzmuetze 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 04.10.2013 - 15:56 Uhr  -  
Hatte auch schon die Vermutung das es meine aga ist weil es erst anfängt wen das Auto heiß ist also auf betriebstemp.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.10.2013 - 15:57 Uhr von Pelzmuetze.
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CYberF0x 
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Betreff: Re: Fahrwerk vorne am Klopfen / Schlagen / Klappern  -  Gepostet: 05.10.2013 - 11:53 Uhr  -  
Hatte auch ewiges klappern. Es hat nur schrittweises Wechseln geholfen:
- RS3 Domlager und SKF Lager
- Neue Dämpferschraube im Dom. War lose.
- Meyle HD Koppelstangen
- Neue Dehnschrauben am AGT
- Neur Stabihalter und Schrauben

Hab 75.000 TKM und fahre das KW DCC mit HR Stabis WALK etc.
Da kann schon mal was in Mittleidenschaft gezogen werden.
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