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Spätfolgen Kurzstrecke
Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 19:39 Uhr -
Ich bin auch der Meinung, dass das Auto das Aushalten sollte. Meiner steht regelmässig ein paar Tage/ne Woche, haben ne Fahrgemeinschaft. Zur Arbeit sinds nur 10km, im Sommer wird er natürlich Warm, im Winter wirds kritisch, das macht mir schon etwas sorgen. Jedoch wird er nur pfleglich gefahren, und wirklich die Sporen bekommt er eh nur wenn alles ordentlich Warmgefahren ist!
Andererseits fahre ich teilweise zur FH dann 200km, also 400km die Woche. Danach steht er aber auch wieder eine ganze Woche, wegen der Fahrgemeinschaft. Ich denke das ist Alles im Rahmen und sollte dem Auto nicht schaden. Extreme Kurzstrecken mit Kaltem Motor, Zur Bank, zum Einkaufen, kommen natürlich auch vor. Aber bitte, ich werde meine 5 Wasserkisten keine 3km Tragen - das muss ein Auto einfach aushalten - besonders wenn es DAS Auto sein will.
Andererseits fahre ich teilweise zur FH dann 200km, also 400km die Woche. Danach steht er aber auch wieder eine ganze Woche, wegen der Fahrgemeinschaft. Ich denke das ist Alles im Rahmen und sollte dem Auto nicht schaden. Extreme Kurzstrecken mit Kaltem Motor, Zur Bank, zum Einkaufen, kommen natürlich auch vor. Aber bitte, ich werde meine 5 Wasserkisten keine 3km Tragen - das muss ein Auto einfach aushalten - besonders wenn es DAS Auto sein will.
maguse
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Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 20:08 Uhr -
Ich habe ebenfalls nur 9 km zur Arbeit.habe mit meinem Bmw E90 nach 3 Jahren nur 23000 km gefahren.Mit dem GTI wird es nicht anders sein. Nur nen zusätzlichen Wagen anzuschaffen ist doch wirtschaftlich gesehen der totale Verlust, legst erst mal 2000 Euro fuer nen einigermaßen gescheiten Kleinwagen hin,Versicherung Steuer zusätzlich, und wehe es geht was kaputt.... Fuer das Geld kann ruhig mal ein kleiner Standschaden entstehen,is immer noch billiger als so ne Zweitwagengurke,wo man sich noch nebenbei bissl schaemt,fährt mit nem Schrott rum, obwohl daheim ein schicker GTI steht...

VW Golf 6 GTI 2.0T 211 PS, Candyweiss,6 Gang ,3 Türer,Glendale 19 Zoll,Xenon, Navi, Tempomat,Bull-x AGA
usw.

Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 20:21 Uhr -
Ja das stimmt wohl.Zumal ich mir kein Auto für fast 40000Euro kaufe um dann noch ne Gurke zu kaufen.
pesti
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Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 21:35 Uhr -
Ich verstehe gar nicht, warum ihr euch Sorgen macht? Warum sollte das einem GTI schaden, wenn das nahezu alle Autos anscheinend schaffen, bzw. nicht schadet? Ich habe noch von keinem Auto gehört, was als ausdrückliches Langstreckenauto oder auch nicht Kurzstreckenauto bezeichnet wurde.
Das ist ein normaler Golf mit etwas stärkerer Maschine, das ist es doch auch schon. Dass es jedem Motor gut tut, wenn er von Zeit zu Zeit mal Langstrecke gefahren wird, ist wohl bekannt, aber das ist auch alles.
Das ist ein normaler Golf mit etwas stärkerer Maschine, das ist es doch auch schon. Dass es jedem Motor gut tut, wenn er von Zeit zu Zeit mal Langstrecke gefahren wird, ist wohl bekannt, aber das ist auch alles.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
RCD 510 mit CD Wechsler * Regensensor * Tempomat * getönte Scheiben * Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht * 18" Detroit
Original Zustand * Vorhaben: KEINE *
Mein GTI
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Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 21:41 Uhr -
Naja,unser alter Golf V GT Sport (170PS) hatte ja bei 18000km Turboschaden.VW sagte der Motor wäre nicht gerade geeignet für Kurzstrecke.Daher der Gedanke.
pesti
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Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 21:44 Uhr -
Wo sagt VW das oder wo steht das? Ich denke, wenn dem so wäre, hätten die sehr viele GTI wieder auf dem Hof stehen.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
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Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 21:51 Uhr -
Wo soll das stehen?
Ich habe jetzt von unserem letzten Auto gesprochen.
Wir hatten ein Turboschaden,der wurde repariert,lief aber nie wieder richtig.
Er wurde dann gewandelt.In dem Zusammenhang sagte man uns das unser Fahrerprofil nicht optimal mit diesem Auto(GT Sport) wäre.
Deswegen hatte ich damals diesen Thread eröffnet.
Ich habe jetzt von unserem letzten Auto gesprochen.
Wir hatten ein Turboschaden,der wurde repariert,lief aber nie wieder richtig.
Er wurde dann gewandelt.In dem Zusammenhang sagte man uns das unser Fahrerprofil nicht optimal mit diesem Auto(GT Sport) wäre.
Deswegen hatte ich damals diesen Thread eröffnet.
Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 23:01 Uhr -
Alex, nun mach dir nicht ins Hemd.
Wenn eure Lebensumstände nunmal so sind wie sie sind, dann ist das so.
Ich würde das locker sehen und einfach diese drei Regeln beherzigen:
- täglich normal fahren nach Bedarf
- ab und zu (nach Feierabend oder am WE) mal 'ne längere Extrarunde drehen
- einmal im Jahr ein Ölwechsel
Was soll man sonst machen? Den halben Lebensablauf nach dem Auto richten?
Es ist nur ein Auto. Genauer gesagt ein Golf. Der kann was ab.

Wenn eure Lebensumstände nunmal so sind wie sie sind, dann ist das so.
Ich würde das locker sehen und einfach diese drei Regeln beherzigen:
- täglich normal fahren nach Bedarf
- ab und zu (nach Feierabend oder am WE) mal 'ne längere Extrarunde drehen
- einmal im Jahr ein Ölwechsel
Was soll man sonst machen? Den halben Lebensablauf nach dem Auto richten?
Es ist nur ein Auto. Genauer gesagt ein Golf. Der kann was ab.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 06.07.2011 - 23:14 Uhr -
seh ich auch so, zumal du ja von 5km Innenstadt redest, denke da müsste der Wagen doch auch warm werden oder?
Wie schon geschrieben, bei mir sind es zwar 9km davon ca. 4km Landstraße zwischen den 2 Ortschaften und geschadet hat es meinem 16v im Corrado nicht.
Bissl das einhalten was the bruce schreibt, dann sollte das passen.
Aber das ein Auto insbesondere nen bestimmter Motor nicht zu seinem Fahrerprofil passen würde, lese ich auch das erste mal.
Wie schon geschrieben, bei mir sind es zwar 9km davon ca. 4km Landstraße zwischen den 2 Ortschaften und geschadet hat es meinem 16v im Corrado nicht.
Bissl das einhalten was the bruce schreibt, dann sollte das passen.
Aber das ein Auto insbesondere nen bestimmter Motor nicht zu seinem Fahrerprofil passen würde, lese ich auch das erste mal.
Betreff: Re: Spätfolgen Kurzstrecke - Gepostet: 07.07.2011 - 06:44 Uhr -
Na ja irgend was müssen die bei VW in so einem Fall ja erzählen und wenns nur Schwachsinn ist....egal

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Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
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Kurzstrecke vs. Langstrecke | Forum: Allgemein | Autor: dilanthino | Antworten: 37 |
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