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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
Essen (NRW)
Zitat geschrieben von scholi3
Hat eigentlich schon jemand Erfahrungen mit dem Wiederverkauf eines gechippten GTI gemacht?
Gegenfrage:
Würdest du gerne einen gebrauchten gechippten GTI kaufen?
Man hat ja immer die Möglichkeit das Fahrzeug wieder auf den Serienstand zurück zu programmieren!
Ich hatte mal einen Skoda Octavia 2.0TDI mit Serienleistung 140 PS,dieses Fahrzeug war gechippt auf 174PS.
Als ich das Auto privat an einem Ehepaar verkauft hatte, entschied der neue Besitzer das die Serienleistung wieder aufgespielt werden soll.
Ich hab meinen gechippten 5er damals Inzahlung gegeben ohne Probleme. Der war innerhalb von 2 Wochen wieder verkauft. Ein Kumpel hat seinen 5er, ebenfalls gechippt, privat verkauft. Der ging ruckzuck weg. Der Käufer hat ihn sogar speziell wegen dem Tuning gekauft.
@GTi-66 Klar kann man "zurückrüsten"
Ändert ja aber nichts an der Tatsache dass der Wagen 80 oder 100 Tsd KM mit Chiptuning bewegt wurde.
Um den Motor muss man sich glaube ich die wenigsten Gedanken machen wenn ein anständiger Tuner das Chiptuning vorgenommen hat und man es nicht zu sehr übertreibt.
Anfällig ist da eher Kupplung und Getriebe. Und dann ist ja wie immer. 1Jahr Gebrauchtwagen Garantie ist gerade abgelaufen und dann verreckt einem was. Dann ist der Wagen ja nicht hoffungslos verloren aber man sollte dann schon Reserven für so einen Fall beiseite legen.
Wie gesagt ist aber alles kein Muss. Gibt sicherlich auch den Fall wo gechippte Autos die 200 Tsd KM voll machen
Edit:
Natürlich wird es auch Leute geben wie Ecki76 sagt. Die speziell schon leistungsgesteigerte Autos suchen.
Ist halt Ansichtssache
Ändert ja aber nichts an der Tatsache dass der Wagen 80 oder 100 Tsd KM mit Chiptuning bewegt wurde.
Um den Motor muss man sich glaube ich die wenigsten Gedanken machen wenn ein anständiger Tuner das Chiptuning vorgenommen hat und man es nicht zu sehr übertreibt.
Anfällig ist da eher Kupplung und Getriebe. Und dann ist ja wie immer. 1Jahr Gebrauchtwagen Garantie ist gerade abgelaufen und dann verreckt einem was. Dann ist der Wagen ja nicht hoffungslos verloren aber man sollte dann schon Reserven für so einen Fall beiseite legen.
Wie gesagt ist aber alles kein Muss. Gibt sicherlich auch den Fall wo gechippte Autos die 200 Tsd KM voll machen
Edit:
Natürlich wird es auch Leute geben wie Ecki76 sagt. Die speziell schon leistungsgesteigerte Autos suchen.
Ist halt Ansichtssache
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.01.2012 - 10:22 Uhr von MrPrez.
Das läuft wohl auf die Frage heraus, wie lange man den GTI fahren will. Aktuell bin ich nach 4 Jahren EOS 2.0 TFSI super zufrieden, aber wer weiss, ob mich nicht doch in 2 Jahren der Golf VII reizt. Dann wäre es wohl besser, ihn nicht zu chippen.
Bei einem Privatverkauf bekommt man sicherlich mehr Geld, aber es kann auch ganz schön nervig sein. Keine Ahnung, wie ein Händler bei Inzahlungnahme reagieren würde. Am besten natürlich ungechippt, dann Abt wegen der Zusammenarbeit, dann der Rest? Oder nur OEM? Ist bestimmt auch von Händler zu Händler verschieden, und weiss man vorher leider eh nicht.
Bei einem Privatverkauf bekommt man sicherlich mehr Geld, aber es kann auch ganz schön nervig sein. Keine Ahnung, wie ein Händler bei Inzahlungnahme reagieren würde. Am besten natürlich ungechippt, dann Abt wegen der Zusammenarbeit, dann der Rest? Oder nur OEM? Ist bestimmt auch von Händler zu Händler verschieden, und weiss man vorher leider eh nicht.
Chiptuning ist eine Motoroptimierung in den meisten fällen verbraucht das Auto weniger Sprit läuft ruhiger usw. Fast jeder zweite LKW auf Deutschen Straßen ist gechipt. Und wie gesagt wenn man die Leistung nicht ständig abruft
passiert da garnichts. ( vor rausgesetzt es ist ein guter Tuner ).
Ich habe bei meinen Golf V GT auch keinen Wertverlust gemacht ( Privat verkauft ) und der Käufer hat sich gefreut.
Außerdem kann man die Softwäre jederzeit wieder löschen.
passiert da garnichts. ( vor rausgesetzt es ist ein guter Tuner ).
Ich habe bei meinen Golf V GT auch keinen Wertverlust gemacht ( Privat verkauft ) und der Käufer hat sich gefreut.
Außerdem kann man die Softwäre jederzeit wieder löschen.
Gruß René 
Candy Weiß, 2 Türer, Lederausstattung, MFL, Seitenscheiben abgedunkelt 65, Spiegelpaket, Technikpaket, RNS 310 und Xenon
Golf VI GTI
Candy Weiß, 2 Türer, Lederausstattung, MFL, Seitenscheiben abgedunkelt 65, Spiegelpaket, Technikpaket, RNS 310 und Xenon
Dann bist du jetzt der erste den ich kenne der eine Leistungssteigerung fährt bei der der Wagen bekanntlich einen besseren An und Durchzug hat, aber es trotzdem schaffst mit geringerem Spritverbrauch als zuvor auszukommen. Hut ab. 
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.01.2012 - 13:01 Uhr von MrPrez.
NÖ
Dann bin ich hiermit der 2. 
Bei gleicher Fahrweise vorausgesetzt natürlich.
Bei gleicher Fahrweise vorausgesetzt natürlich.
Golf 6 GTI (KW 46/2009): CSGM, DSG, 5-türig, RNS 510, Vollausstattung
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
Zitat geschrieben von MrPrez
Dann bist du jetzt der erste den ich kenne der eine Leistungssteigerung fährt bei der der Wagen bekanntlich einen besseren An und Durchzug hat, aber es trotzdem schaffst mit geringerem Spritverbrauch als zuvor auszukommen. Hut ab.
Also bei meinem Golf V 1,4 140 PS gechipt ca 180 PS habe ich weniger Sprit verbraucht ca. 0,5 bis 1 Liter bei
normaler fahrt. Klar wenn man ständig Bleifuß fährt verbraucht man auch mehr. Ich meine natürlich auch nur
eine Ausbaustufe und nicht so wie viele hier Stufe 2 oder 3. und Chiptuning ist nicht gleich Chiptuning..
Gruß René
Candy Weiß, 2 Türer, Lederausstattung, MFL, Seitenscheiben abgedunkelt 65, Spiegelpaket, Technikpaket, RNS 310 und Xenon
Golf VI GTI
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Zitat geschrieben von MrPrez
Dann bist du jetzt der erste den ich kenne der eine Leistungssteigerung fährt bei der der Wagen bekanntlich einen besseren An und Durchzug hat, aber es trotzdem schaffst mit geringerem Spritverbrauch als zuvor auszukommen. Hut ab.
Ist aber völlig normal, gleiche Fahrweise vorausgesetzt. Wenn man den Pin immer in die Ölwanne drückt, rauscht natürlich auch mehr durch.
Bis zu einem Liter konnte ich bisher bei JEDEM gechippten Wagen rausholen. ( Bezogen auf Fahrzeuge von MB )
Zitat geschrieben von MrPrez
Dann bist du jetzt der erste den ich kenne der eine Leistungssteigerung fährt bei der der Wagen bekanntlich einen besseren An und Durchzug hat, aber es trotzdem schaffst mit geringerem Spritverbrauch als zuvor auszukommen. Hut ab.
Muss ich so auch zustimmen. Mein 5er hat auch ca. nen halben Liter weniger im Schnitt gebraucht, obwohl ich ihn auch mal gut hergenommen habe!
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MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
MFG Poldi
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In gute Hände abgegeben!
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