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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
@GTI66
Wenn du schon mit FTS Kontakt aufgenommen hast dann bleib auch dabei, nicht das es hier heißt wir würden jemanden Kunden wegnehmen, deshalb hab ich dir auch kein Angebot per Email zukommen lassen!
Wenn du allerdings die 150km zu FTS sparen willst kannst du gerne bei Ihm die Pipe mit TÜV bestellen und wir bauen die für dich ein
gruß
Wenn du schon mit FTS Kontakt aufgenommen hast dann bleib auch dabei, nicht das es hier heißt wir würden jemanden Kunden wegnehmen, deshalb hab ich dir auch kein Angebot per Email zukommen lassen!
Wenn du allerdings die 150km zu FTS sparen willst kannst du gerne bei Ihm die Pipe mit TÜV bestellen und wir bauen die für dich ein
gruß
Essen (NRW)
Zitat geschrieben von MTB-Fahrzeugtechnik
@GTI66
Wenn du schon mit FTS Kontakt aufgenommen hast dann bleib auch dabei, nicht das es hier heißt wir würden jemanden Kunden wegnehmen, deshalb hab ich dir auch kein Angebot per Email zukommen lassen!
Wenn du allerdings die 150km zu FTS sparen willst kannst du gerne bei Ihm die Pipe mit TÜV bestellen und wir bauen die für dich ein
gruß
Ihr Tuner seid ja alle soooo gut und fair zueinander
finde ich echt gut,
aber letztendlich entscheidet ja der Kunde wo er das beste Komplettangebot erhält und um das rauszufinden muss man sich erstmal Angebote einholen und Recherche betreiben
.
Das mit dem Einbau bei euch ist ja auch keine so schlechte Sache ggf. noch eine Leistungssteigerung von euch und fertig.
Zitat geschrieben von GTi 66
Zitat geschrieben von MTB-Fahrzeugtechnik
@GTI66
Wenn du schon mit FTS Kontakt aufgenommen hast dann bleib auch dabei, nicht das es hier heißt wir würden jemanden Kunden wegnehmen, deshalb hab ich dir auch kein Angebot per Email zukommen lassen!
Wenn du allerdings die 150km zu FTS sparen willst kannst du gerne bei Ihm die Pipe mit TÜV bestellen und wir bauen die für dich ein
gruß
Ihr Tuner seid ja alle soooo gut und fair zueinander
finde ich echt gut,
aber letztendlich entscheidet ja der Kunde wo er das beste Komplettangebot erhält und um das rauszufinden muss man sich erstmal Angebote einholen und Recherche betreiben
.
Das mit dem Einbau bei euch ist ja auch keine so schlechte Sache ggf. noch eine Leistungssteigerung von euch und fertig.
Oder so
Hy Andre,
sollte man nach dem Chiptuning die Wechselintervalle der Zündkerzen nicht vierteln?
Sprich Vorgaben bei VW sind ja 60.000km.
Würde es Sinn machen bei 15tkm bzw. 30tkm die Zündis zu wechseln?
Gruss und Danke
Sascha
sollte man nach dem Chiptuning die Wechselintervalle der Zündkerzen nicht vierteln?
Sprich Vorgaben bei VW sind ja 60.000km.
Würde es Sinn machen bei 15tkm bzw. 30tkm die Zündis zu wechseln?
Gruss und Danke
Sascha
Biete wieder Codierungen für alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern im Bereich PLZ64... und Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden, Mannheim, Ludwigshafen usw.
Einfach melden bei Interesse.
Einfach melden bei Interesse.
auf jedem Fall
die 60tkm sind meiner Meinung nach in der Serie auch viel zu lang.
Ich sage immer ca alle 15-20 tkm machen und alles wird gut ( ;
die 60tkm sind meiner Meinung nach in der Serie auch viel zu lang.
Ich sage immer ca alle 15-20 tkm machen und alles wird gut ( ;
Danke André für die Info.
Gibt es Unterschiede bei dem Intervall in Bezug auf Stufe 1 und Stufe 2 beim S3?
Dachte ich mit schon
Gruss und danke
Sascha
Gibt es Unterschiede bei dem Intervall in Bezug auf Stufe 1 und Stufe 2 beim S3?
Dachte ich mit schon
Gruss und danke
Sascha
Biete wieder Codierungen für alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern im Bereich PLZ64... und Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden, Mannheim, Ludwigshafen usw.
Einfach melden bei Interesse.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.02.2012 - 13:04 Uhr von -drschrick-.
Hi
Nö, wie gesagt, ich sage immer bei 20tkm raus mit den Dingern.
Die 50 eier kann man wohl alle 20tkm investieren ( ;
Nö, wie gesagt, ich sage immer bei 20tkm raus mit den Dingern.
Die 50 eier kann man wohl alle 20tkm investieren ( ;
Hi Andre,
ich mache es gleichzeitig mit einem Ölwechsel, sprich:
-alle 6 Monate Ölwechsel mit Filter
-alle 12 Monate Ölwechsel mit Filter, Zündkerzenwechsel und Haldexölwechsel mit Filter
Meine jährliche Laufleistung ist 12000km.
Die NGK´s kosten ja grad nur 30€. Die machen mich net Arm
Gruss und Danke
Sascha
ich mache es gleichzeitig mit einem Ölwechsel, sprich:
-alle 6 Monate Ölwechsel mit Filter
-alle 12 Monate Ölwechsel mit Filter, Zündkerzenwechsel und Haldexölwechsel mit Filter
Meine jährliche Laufleistung ist 12000km.
Die NGK´s kosten ja grad nur 30€. Die machen mich net Arm
Gruss und Danke
Sascha
Biete wieder Codierungen für alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern im Bereich PLZ64... und Frankfurt, Darmstadt, Wiesbaden, Mannheim, Ludwigshafen usw.
Einfach melden bei Interesse.
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Fahrzeuge mit Euro 5 Norm sind nach EG Verordnung 715/2007 nur noch geprüfte Zusatzsteuergeräte zur Erhöhung von Leistung und Drehmoment zulässig. Für sogenanntes "Flash/OBD-Tuning" können keine Gutachten nach § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO mehr beantragt werden!
Was hat es mit dieser Information auf sich? Denn so wie ich es verstehe ist das von unseren Tunern Angebotene Tuning nicht mehr zulässig?
Bitte um Aufklärung
Was hat es mit dieser Information auf sich? Denn so wie ich es verstehe ist das von unseren Tunern Angebotene Tuning nicht mehr zulässig?
Bitte um Aufklärung
Ohhhhhhhhhhhhhh ha,
woher hast du diese Information?
Die Frage ist natürlich auch sehr interessant wobei ich bei meinen LS- Anfragen immer mit TÜV angefragt habe und nichts gesagt bekommen habe das es halt nicht mehr ginge.
woher hast du diese Information?
Die Frage ist natürlich auch sehr interessant wobei ich bei meinen LS- Anfragen immer mit TÜV angefragt habe und nichts gesagt bekommen habe das es halt nicht mehr ginge.
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