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Hallo @ll

Ich habe zwar die Suche bemüht aber nichts passendes zu diesem Thema gefunden!

Was taugen eigentlich die Tuner Versicherungen für Chiptuning wirklich ?

Ich stelle mir nun die Frage ob ich beim TUNER eine Tuningversicherung abschließen soll,
lohnen sich diese Versicherungen überhaupt?

Fahre Heute nach Wetterauer und habe mir mal die Versicherungsbedingungen durchgelesen und musste feststellen das ich mir das eigentlich sparen könnte weil der Turbolader z.B. gar nicht erst dabei ist.

Hier mal ein Auszug von Wetterauer:
http://www.wetterauer.de/media...gungen.pdf

I. Gegenstand und Umfang der Garantie
1. Die Garantie bezieht sich auf die nachstehend bezeichneten Teile bzw.
Baugruppen (abschließende Aufzählung):
Baugruppe Bezeichnung der Teile
Motor Zylinderblock, Zylinderkopf und -dichtung,
Kurbelgehäuse, Gehäuse von Kreiselkolbenmotoren
sowie alle mit dem Ölkreislauf in Verbindung
stehenden Innenteile.
Schalt- und Getriebegehäuse und alle Innenteile,
Automatikgetriebe einschließlich Drehmomentwandler
Achsgetriebe Achsgetriebegehäuse (Front- und Heckantrieb)
und alle Innenteile
2. Die Garantie umfasst Dichtungen, Dichtungsmanschetten, Wellendichtringe,
Schläuche, Rohrleitungen, Zündkerzen und Glühkerzen nur dann,
wenn sie im ursächlichen Zusammenhang mit einem entschädigungspflichtigen
Schaden an einem der o. g. Teile ihre Funktionsfähigkeit
verlieren und ersetzt werden müssen.

Außerdem lese ich immer von irgendeinem Beweis/Beweislast erbringen oder ggf. Zuzahlungen von xx %

Ich möchte ausdrücklich darauf hinweisen das diese Thema nichts mit Wetterauer zu tun hat sondern allgemein gehalten werden soll. Auch andere Versicherungen ABT, NSA ect. lassen sich ja bekanntlicherweise Lücken offen!


Wie gesagt - habe Heute bereits den Termin - würde mich aber noch über ein paar Reaktionen freuen.


MFG gti66

Ich finde das ist halt wie bei allen Versicherungen.
Auf der einen Seite will man Finanziellen Totalschaden absichern auf der anderen Seite gibts Auschlussklauseln.
Wenn ich eine Unfallversicherung abschließe aber 4 Jahre lang keinen Unfall habe (was ja keiner freiwillig haben will) war das Geld für die Katz. So finanzieren und kalkulieren die Versicherungen aber. Und wenn doch etwas passiert dann wird die Versicherung penibel prüfen ob sie sich noch irgendwie aus der Sache rauswinden kann. Bei einem Kupplungs oder Getriebeschaden wird wohl jeder Versicherer behaupten das ist Verschleiß. Und das muss dann auch erstmal einer gutachtlich wiederlegen. Hat man gar keine Versicherung wäre man im Schadensfall vielleicht froh man würde 2-3 Euro von Versicherungsseite bekommen. Ist wie in anderen Fällen eine Abwegungsgeschichte.

Die Turbolader waren früher direkt nach der Wasserpumpe das erste woran man Gedacht hat was am Auto kaputt geht. Gerade wegen der hohen Temperaturen im Turbo und bei schädigender Fahrweise (kein Warm und Kaltfahren).
Die Teile sind über die Jahre stabiler geworden aber es ist halt das erste Teil das es über kurz oder lang zu spüren bekommt wenn ein Wagen wie ne Kuh behandelt wird. Ist zwar doof aber auch verständlich wenn sich eine Versicherung explizit von der Absicherung dieses Teils distanziert.
Die meisten Leute die so eine Versicherung abschließen haben sicherlich Angst vor einem kaptialen Motorschaden, weil das Teil halt richtig teuer ist. Ich würde jetzt aber mal behaupten der Motor ist wohl von allen Teilen des Golfs am wenigsten durch das Chiptuning anfällig. Der kann die Leistung ab.

Die gleichen Gedanken hatte ich mir auch schon gemacht. Im Forum habe ich bisher wenig bis gar nichts über Motorschäden nach Chiptuning und wie sich die Versicherung verhalten hat gefunden.

Oder bedeutet das wirklich, dass der Motor (egal welcher von beiden) soviel Reserven hat, dass da nur sehr selten was passiert?

Der Motor sollte schon genügend Reserven haben - ansonsten würden sich Tuner auch nicht daran wagen.
Natürlich kann auch immer etwas kaputt gehen aber m.M.n. liegt es oft an einem selber wie er das Material beansprucht!

Leute die ständig ihr Fahrzeug am Limit bewegen sollten eh keine Leistungssteigerungen durchführen weil die Beanspruchung ja schon so hoch genug ist.


Zurück zu der Versicherung ...
Die Frage ist ob sich so eine Versicherung tatsächlich lohnt ist nicht unberechtigt.
Klar im Schadensfall steht man immer besser MIT da als OHNE dar , aber ...........
viele Lücken, viele Fragen und Teile die meistens betroffen sein könnten sind vorm zug gleich mal ausgeschlossen,
schließlich sind die Versicherungen nicht dumm,die wollen kassieren und ihr Risiko so klein wie möglich halten.

Und wenn ein Schaden auftritt wird natürlich geprüft ob die Kosten überhaupt gedeckt werden weil meistens diese Beweisumkehrlast eintritt oder halt Zuzahlungen.

Naja - wie man es auch macht - meistens ist es eh verkehrt!
Eine gute Versicherung erweist sich immer erst im Schadensfall.

Vielleicht sollte ich für 99€ zumindest mal 1 Jahr abschließen.

Ich höre mir weiter gerne Eure Meinungen dazu an ...........

Also ich habe eine 1-jährige Versicherung abgeschlossen. Ist aber denke ich ne reine Kopfsache, wenn man ein praktisch neues Auto tuned.

Wie das dann im Schadensfall tatsächlich auskommt, will ich nicht für euch prüfen müssen...

Ich denke auch so Versicherung ist zwar top aber im Endeffekt kalkulieren sie halt so das was für die Versicherung über bleibt muss ja auch. Ist halt eine frage der Wahrscheinlichkeiten usw. die halt bei der Versicherung bestimmt werden.

Ich denke wirklich lohnen tut sich das nicht da man im Schadensfall eh noch nachweisen muss das dieser Schaden durch das Tuning entstanden ist und dir somit wieder extrakosten von X entstehen die du selbst noch extra tragen musst wenn es dumm läuft.

wie Marcel schon geschrieben hat wird sich die Versicherung sicher erst einmal drehen und wenden um nicht zahlen zu müssen.

Die Frage ist ja auch, wer will denn feststellen das ein Schaden
durch Leistungsoptimierung entstanden ist?

Der Hersteller wird es auf den Tuner schieben und der Tuner wird
es auf den Hersteller schieben.

Das ist alles schön und gut, solange kein Problem auftritt.
Aber wenn dann eins auftritt, möchte ich bezweifeln das da
von welcher Seite auch immer schnelle Hilfe kommt.

Hat schon mal jemand eine Tuningversicherung in Anspruch
nehmen müssen?

Wäre mal interessant zu wissen wie die sich in einem Schadensfall
verhalten und welche Probleme dann auftreten.

Ich will die Versicherung nicht schlecht reden, kann mir aber nicht
vorstellen das die ohne Probleme Ihre Leistung erbringen.

Dem ist nichts hinzu zufügen!

Habe das schon durch! Zahlen dürfte ich

Die Tuning Garantie bringt gar nix!

Kannst Du dazu deinen Fall schildern ? (Wenn es zu persönlich ist - kein Problem)

Wäre sehr Interessant hier Erfahrungen über so eine Versicherung zu bekommen!