Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Schlupf beim Beschleunigen
Golfmaster
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Österreich
Alter: 43
Beiträge: 1185
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
ÖsterreichAlter: 43
Beiträge: 1185
Dabei seit: 06 / 2010
Hello,
Mir ist jetzt schon öfters aufgefallen das es beim "Extrem"-Beschleunigen Schlupf an der Vorderachse gibt obwohl die dafür zuständige Leuchte im KI nicht leuchtet oder blinkt. Dachte das, daß System immer bei Schlupf eingreift. Nicht falsch verstehen, ist nicht ein extremes durchdrehen sondern eher ein "rubbeln" aber trotzdem spürbar.
Merkt das noch wer ?
LG
Mir ist jetzt schon öfters aufgefallen das es beim "Extrem"-Beschleunigen Schlupf an der Vorderachse gibt obwohl die dafür zuständige Leuchte im KI nicht leuchtet oder blinkt. Dachte das, daß System immer bei Schlupf eingreift. Nicht falsch verstehen, ist nicht ein extremes durchdrehen sondern eher ein "rubbeln" aber trotzdem spürbar.
Merkt das noch wer ?
LG
Weites Land
Das ist normal, das ASR greift spät ein.
Das Rubbeln entsteht weil ein Vorderrad spingt und das wird durch die weiche Motor/Getriebelagerung
begünstigt, denn die gerät dabei in Resonanz. Gut ist das übrigens nicht für die Motorlagerung.
Ganz einfach reduzieren lässt sich das durch einen PU-Einsatz, der in das große Gummilagerlager der Dreh-
momentstütze eingeschoben wird.
Dafür gibt es bereits einen Thread und eine Anleitung. Lies die mal.
Deshalb sollte man das auch dort weiter diskutieren und ich schließe hier mal.
Das Rubbeln entsteht weil ein Vorderrad spingt und das wird durch die weiche Motor/Getriebelagerung
begünstigt, denn die gerät dabei in Resonanz. Gut ist das übrigens nicht für die Motorlagerung.
Ganz einfach reduzieren lässt sich das durch einen PU-Einsatz, der in das große Gummilagerlager der Dreh-
momentstütze eingeschoben wird.
Dafür gibt es bereits einen Thread und eine Anleitung. Lies die mal.
Deshalb sollte man das auch dort weiter diskutieren und ich schließe hier mal.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
| Leistungsabfall beim GTI Adidas | Forum: Allgemein | Autor: ManuBS | Antworten: 1 |
| U.a. Dauerhupen beim Batterie anklemmen | Forum: GTI-Talk | Autor: DarkNionam | Antworten: 1 |
| ALWR beim Xenon muckt wegen extremer tieferlegung | Forum: Fahrwerkstechnik und Felgen | Autor: BountyHunter | Antworten: 35 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 05.05.2024 - 19:59