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Welche AGA in Österreich verbauen und typisieren?
Welche AGA in Österreich verbauen und typisieren?
Österreich
Hallo zusammen,
immer weiter gehts mit den veränderungen an meinem GTI und jetzt soll die Originale AGA an der Reihe sein.
Sind ja ne menge östereichische GTI-Fahrer im Forum vertretten, deshalb mal die Frage:
Was für eine AGA habt ihr den verbaut, falls geändert. (die auch Typisierbar ist bei uns im Lande)
Ist es überhaupt möglich ein DP und/oder Rennkat in Österreich zu typisieren?
Gruß
Fong
immer weiter gehts mit den veränderungen an meinem GTI und jetzt soll die Originale AGA an der Reihe sein.
Sind ja ne menge östereichische GTI-Fahrer im Forum vertretten, deshalb mal die Frage:
Was für eine AGA habt ihr den verbaut, falls geändert. (die auch Typisierbar ist bei uns im Lande)
Ist es überhaupt möglich ein DP und/oder Rennkat in Österreich zu typisieren?
Gruß
Fong
Itzehoe
Rennkat wohl eher schwierig, was ich so gelesen habe aber es gibt ja durchaus die Tuning-DPs mit HJS Kats von diversen Anbietern mit TÜV.
Alex1991
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Hallo Fong
Ich bin aus NÖ und habe eine FSW Abgasanlage ab KAT montiert !
Zur der FSW AGA gibt es hier im Forum auch einen Thread !
Kann die FSW sehr empfehlen, sie ist wirklich kernig und auch von der Lautstärke her super !
Und eben komplett legal und eintragungsfrei
Preislich ist sie auch super !
Grüße aus Niederösterreich !
Alex1991
Ich bin aus NÖ und habe eine FSW Abgasanlage ab KAT montiert !
Zur der FSW AGA gibt es hier im Forum auch einen Thread !
Kann die FSW sehr empfehlen, sie ist wirklich kernig und auch von der Lautstärke her super !
Und eben komplett legal und eintragungsfrei
Preislich ist sie auch super !
Grüße aus Niederösterreich !
Alex1991
Nach Golf 6 GTI DSG in Candy White & Golf 5 GTI DSG in Candy White jetzt neues Projekt Golf 6 GTI Blackmagic 
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.06.2014 - 14:57 Uhr von Alex1991.
buccaman
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Ich habe eine Bullx ab Kat drunter, die hat eine EG Genehmigung und es gibt auch eine Downpipe mit EG von HG-Motorsport. Lautstärke würde ich sagen dezent im Stand und unter Last doch ordentlich laut und dumpf vorallem wenn man vom Gas geht. FSW ist aber lauter denk ich.
campioneGTI
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Hab wie buccaman auch eine BullX ab Kat montiert - wie schon erwähnt eintragungsfrei 
Bin mit dem Sound auch zufrieden, hatte davor eine DTH ab Turbo die hatte denn deutlich besseren Klang jedoch war die DP ohne TÜV deshalb musste ich mich leider trennen
Bin mit dem Sound auch zufrieden, hatte davor eine DTH ab Turbo die hatte denn deutlich besseren Klang jedoch war die DP ohne TÜV deshalb musste ich mich leider trennen
GTI BJ: 07/2009
Candy - Jacky - Schalter - Eibach 02 - BullX ab Turbo - BBS CH-R in 8,5x19 - R-LED Rückleuchten - Sachs Performance Kupplung
Candy - Jacky - Schalter - Eibach 02 - BullX ab Turbo - BBS CH-R in 8,5x19 - R-LED Rückleuchten - Sachs Performance Kupplung
guenther92
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fahre auch eine Bull-X ab Turbo (mit TÜV). sound ist wirklich klasse, im Stand sehr leise und unter Last(ab ~2800U/min) deutlich hörbar!! 
Wenn eine AGA mit EWG Betriebserlaubnis verbaut hast, dann musst du nicht extra auf die LAREG typisieren fahren, es reicht wennst du die Bescheinigung mitführst.
Wenn eine AGA mit EWG Betriebserlaubnis verbaut hast, dann musst du nicht extra auf die LAREG typisieren fahren, es reicht wennst du die Bescheinigung mitführst.
|| 2009er Golf 6 GTI || 18" Detroits || Eibach 01 || IS-Racing Downpipe || 3" BULL-X AGA ||FTS Stage 2 || "Vienna" Ausstattung ||
Danke mal für die Info's
Aktuell tendiere ich jetzt auch zur Bull-X ab Turbo. Zwar ist sie nen Stück teurer als die FSW aber bekomme da halt auch nen DP mit EWG, und das ist schon nice...
Aber zur Bull-X nochmal, kann ich mit der bei normaler fahrt auch "leise" fahren?
Also hoffe ihr wisst wie ich das meine, also bei ruhigem Fahrstill...
gruß Fong
Aktuell tendiere ich jetzt auch zur Bull-X ab Turbo. Zwar ist sie nen Stück teurer als die FSW aber bekomme da halt auch nen DP mit EWG, und das ist schon nice...
Aber zur Bull-X nochmal, kann ich mit der bei normaler fahrt auch "leise" fahren?
Also hoffe ihr wisst wie ich das meine, also bei ruhigem Fahrstill...
gruß Fong
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.06.2014 - 14:38 Uhr von Fong.
guenther92
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mMn kannst du mit de Bull-X ab Turbo absolut "leise" fahren, sprich bis 2800U/min ist sie fast so "leise" wie die Serien AGA.
|| 2009er Golf 6 GTI || 18" Detroits || Eibach 01 || IS-Racing Downpipe || 3" BULL-X AGA ||FTS Stage 2 || "Vienna" Ausstattung ||
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