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Zündkerzen Stufe 2 IHI-Lader
Nach 25.000 km mit Stufe 2 Software würde ich gerne wieder die Kerzen wechseln.
In der gesamten Zeit waren die NGK PFR7S8EG verbaut und funktionierten, allerdings waren die zuvor verbauten Bosch irgendwie besser. Der Wagen hing besser am Gas und wirkte kraftvoller.
Jetzt die Frage: Was spricht gegen die Bosch FR5KPP332S? Fährt die Jemand und kann seine Erfahrung schildern?
In der gesamten Zeit waren die NGK PFR7S8EG verbaut und funktionierten, allerdings waren die zuvor verbauten Bosch irgendwie besser. Der Wagen hing besser am Gas und wirkte kraftvoller.
Jetzt die Frage: Was spricht gegen die Bosch FR5KPP332S? Fährt die Jemand und kann seine Erfahrung schildern?
Oder anders gefragt:
Welche Zündkerzen fahrt ihr mit welchem Setup?
Welche Zündkerzen fahrt ihr mit welchem Setup?
Baden-Baden
Golf VI GTI - UGM
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
Änderungen:
KW V1 Inox, MTM Leistungssteigerung 281PS/412NM, Akrapovic, BBS CH-R 8,5x19 Titan Matt, 5mm H&R an HA,
R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
2-Türer // Schalter // LED // RCD 510 // Jacky // 65% // GRA // DWA+...
Änderungen:
KW V1 Inox, MTM Leistungssteigerung 281PS/412NM, Akrapovic, BBS CH-R 8,5x19 Titan Matt, 5mm H&R an HA,
R-LED, MAHLE, Einstiegsleisten Adidas, Sitzembleme, FOCAL-Sound, Diffusor und Schweller schwarz glänzend
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