Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Chiptuning - Tips für ein langes Motorleben!
Chiptuning - Tips für ein langes Motorleben!
Ich denke, dass ich es beu Super belassen werde ...
du solltest am besten dem Tuner deine Wünsche sagen und der sollte wenn der fähig ist es am besten umsetzten können.
So mache ich es immer.
Ich frage voher immer, was wird getankt, ob es spezielle wünsche gibt (v max bei 80 zb heheheh) usw usw.
so sollte es aber bei jedem sein, der es gut macht
So mache ich es immer.
Ich frage voher immer, was wird getankt, ob es spezielle wünsche gibt (v max bei 80 zb heheheh) usw usw.
so sollte es aber bei jedem sein, der es gut macht
Was meinst du mit VMAX bei 80?
Dachte schon er hat sich verschrieben ... ^
Antares
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Spezies 5618 - Sol System
Alter:
Beiträge: 1369
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
Spezies 5618 - Sol SystemAlter:
Beiträge: 1369
Dabei seit: 06 / 2010
130 PS Literleistung find ich jetzt noch nicht so kritisch, allerdings muss ich mich noch genau mit dem 888 Motor beschäftigen.
Z.B. hab ich keine Ahnung, ob und was für ein Ölkühler verbaut ist.
Meinen GT bin ich 4 Jahre mit einer Literleistung von 145 PS gefahren (normal 121 PS) und hatte auch keine Probleme.
Allerdings hab ich nicht Chippen lassen, sondern VW war so nett, mir schon einen gut streuenden Motor in mein Auto zu bauen
Der Motor hatte aber auch Kolbenbodenkühlung, natriumgefüllte Ventile und einen Ölkühler.
Mal OT: Gibt es irgendwo im Netzt infos zum 888er?
Gruß Antares
Z.B. hab ich keine Ahnung, ob und was für ein Ölkühler verbaut ist.
Meinen GT bin ich 4 Jahre mit einer Literleistung von 145 PS gefahren (normal 121 PS) und hatte auch keine Probleme.
Allerdings hab ich nicht Chippen lassen, sondern VW war so nett, mir schon einen gut streuenden Motor in mein Auto zu bauen
Der Motor hatte aber auch Kolbenbodenkühlung, natriumgefüllte Ventile und einen Ölkühler.
Mal OT: Gibt es irgendwo im Netzt infos zum 888er?
Gruß Antares
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.02.2011 - 23:16 Uhr von Antares.
Las-Vegaz
Registriert
Geschlecht:
Herkunft:
Dortmund NRW
Alter: 48
Beiträge: 303
Dabei seit: 10 / 2010
Registriert
Herkunft:
Dortmund NRWAlter: 48
Beiträge: 303
Dabei seit: 10 / 2010
Zitat geschrieben von Antares
Mal OT: Gibt es irgendwo im Netzt infos zum 888er?
Gruß Antares
Hier eine ausführliche Beschreibung der EA888 Motorengeneration direkt vom Entwickler:
EA888 Kurbelgehäuse
Hier eine ausführliche Beschreibung des 1.8ers EA888 von Audi:
Audi Beschreibung des EA888
Gruzz Las-Vegaz
Deep Black/Jacky/18"Detroit+17"Porto/Xenon/R-LED Rüllis/Scheiben abged./RCD 510+MEDIA-IN/DCC/Park Assi+Rear Assi/DWA Plus/GRA/
MuFu/Licht+Sicht-P./Handyvorb./Raucherp./Mojo Mats+Monster Mats
Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung. Wilhelm II. (1859-1941), dt. Kaiser
Deep Black/Jacky/18"Detroit+17"Porto/Xenon/R-LED Rüllis/Scheiben abged./RCD 510+MEDIA-IN/DCC/Park Assi+Rear Assi/DWA Plus/GRA/
MuFu/Licht+Sicht-P./Handyvorb./Raucherp./Mojo Mats+Monster Mats
Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung. Wilhelm II. (1859-1941), dt. Kaiser
Antares
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Spezies 5618 - Sol System
Alter:
Beiträge: 1369
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
Spezies 5618 - Sol SystemAlter:
Beiträge: 1369
Dabei seit: 06 / 2010
Thx Las-Vegaz 
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
wenn man nicht gerade in einem Super+ - 10ct Aufpreis - Land (ich glaube A nimmt da nen deutlichen Aufschlag) lebt sehe ich keinen Sinn im auf Super (E10) optimieren.
Wer Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wenn es nicht noetig ist, ein Gesetz zu erlassen, dann ist es noetig, kein Gesetz zu erlassen.
GTI VI, 5-Türer, united grey, GRA, RCD 310, Parklenkassi, abgedunkelt, Reserverad, BSH-DMS, 10/09 Abholung Autostadt. 02/2015 verkauft weil ich unter "Wertigkeit neu erleben" nicht den mehrmals täglichen Bammel beim Starten oder fressende Nockenwellen verstehe.
Wenn es nicht noetig ist, ein Gesetz zu erlassen, dann ist es noetig, kein Gesetz zu erlassen.
GTI VI, 5-Türer, united grey, GRA, RCD 310, Parklenkassi, abgedunkelt, Reserverad, BSH-DMS, 10/09 Abholung Autostadt. 02/2015 verkauft weil ich unter "Wertigkeit neu erleben" nicht den mehrmals täglichen Bammel beim Starten oder fressende Nockenwellen verstehe.
Die Frage ist, ob man die ca. 5 PS Mehrleistung durch Super+ merkt ...
| Ruckeln nach Chiptuning | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: maxxter | Antworten: 613 |
| Chiptuning - allgemeiner Infothread | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: GTI1978 | Antworten: 2972 |
| Erfahrungen Chiptuning | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: der metty | Antworten: 5 |
| Kupplung bei Chiptuning | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Muellersens | Antworten: 1 |
| Chiptuning Umkreis München | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: b@demeister | Antworten: 0 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 04.05.2024 - 15:09