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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 08:21 Uhr -
ich habe jetzt wirklich ALLE Seiten dieses Threads durchgelesen
ich habe nicht einen Eintrag von DTH gelesen -hat damit keiner Erfahrungen gemacht? Wundert mich ein wenig, weil auf dem Video vom 07.05. bei seinem Turbotag sind je jede Menge GTI's zu sehen....
Und wegen Eintragen bzw melden des Tunings usw.
Ich habe gestern ein Gespräch mit meinem Kumpel der bei der Polizei ist und ua auch für Verkehrsüberwachung zuständig ist. Also bei einem normalen Verkehrsunfall wird nie und nimmer nachgeschaut ob das Auto Chiptuning hatte Bei schlimmeren Unfällen wird vor allem danach geschaut, ob das Fzg Verkehrssicher ist bzw war. Also ob alles eingetragen war usw. Was hat zB Chiptuning mit einem Auffahrunfall oder so zu tun? Was anderes ist VIELLEICHT wenn man einen Unfall mit Tempo 260 verursacht und der abgeregelte BMW Fahrer als Zeuge aussagt, dass der GTI bei 250 noch locker an ihm vorbei gezogen ist....
Also da würde ich jetzt mal nicht sooo ein Horrorszenarion draus machen. Oder wem von euch hier ist ein Fall bekannt wo nach einem Unfall das Steuergerät an den Hersteller geschickt wurde? Nehmen wir doch mal als Beispiel diesen schweren Unfall vor paar Wochen auf der A20 wegen dem Sandsturm. Da gehs ja wirklich um Millionen und waren dutzende Fzg betroffen.
Was passiert eigentlich wenn man das Auto verkaufen will und vorher ein neues Steuergerät einbaut? Dann kann doch niemand mehr nachvollziehen das auf diesem Wagen jemals ein Tuning war, oder??
und wenn ich das richtig verstanden habe, sind die neueren Modelle mit einem Tuningschutz versehen, der ua den Einsatz eines Flashers unmöglich macht??
ich habe nicht einen Eintrag von DTH gelesen -hat damit keiner Erfahrungen gemacht? Wundert mich ein wenig, weil auf dem Video vom 07.05. bei seinem Turbotag sind je jede Menge GTI's zu sehen....
Und wegen Eintragen bzw melden des Tunings usw.
Ich habe gestern ein Gespräch mit meinem Kumpel der bei der Polizei ist und ua auch für Verkehrsüberwachung zuständig ist. Also bei einem normalen Verkehrsunfall wird nie und nimmer nachgeschaut ob das Auto Chiptuning hatte Bei schlimmeren Unfällen wird vor allem danach geschaut, ob das Fzg Verkehrssicher ist bzw war. Also ob alles eingetragen war usw. Was hat zB Chiptuning mit einem Auffahrunfall oder so zu tun? Was anderes ist VIELLEICHT wenn man einen Unfall mit Tempo 260 verursacht und der abgeregelte BMW Fahrer als Zeuge aussagt, dass der GTI bei 250 noch locker an ihm vorbei gezogen ist....
Also da würde ich jetzt mal nicht sooo ein Horrorszenarion draus machen. Oder wem von euch hier ist ein Fall bekannt wo nach einem Unfall das Steuergerät an den Hersteller geschickt wurde? Nehmen wir doch mal als Beispiel diesen schweren Unfall vor paar Wochen auf der A20 wegen dem Sandsturm. Da gehs ja wirklich um Millionen und waren dutzende Fzg betroffen.
Was passiert eigentlich wenn man das Auto verkaufen will und vorher ein neues Steuergerät einbaut? Dann kann doch niemand mehr nachvollziehen das auf diesem Wagen jemals ein Tuning war, oder??
und wenn ich das richtig verstanden habe, sind die neueren Modelle mit einem Tuningschutz versehen, der ua den Einsatz eines Flashers unmöglich macht??
Golf GTI Edition 35 in Tornadorot, 2-türig, BBS CH Black 8x18, 8mm Distanzscheiben an der HA
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.05.2011 - 08:25 Uhr von hestia.
Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 10:10 Uhr -
Du das ist ganz einfach ich muss als Händler rechtlich gesehen darauf hinweisen ... wie sich der Kunde entscheidet kann ich nicht beeinflussen.
Es ist doch schön eine Wahl zu haben oder ?
Es ist doch schön eine Wahl zu haben oder ?
.... weg
Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 10:39 Uhr -
Das Ganze wird relativ "harmlos" verlaufen so lange keine Personenschäden/Schmerzensgeld etc. im Raum stehen.
Wehe aber wenn, dann zerpflücken sie deine Karre, ganz extrem sogar.
Wehe aber wenn, dann zerpflücken sie deine Karre, ganz extrem sogar.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 12:13 Uhr -
Zitat geschrieben von Seggs
Das Ganze wird relativ "harmlos" verlaufen so lange keine Personenschäden/Schmerzensgeld etc. im Raum stehen.
Wehe aber wenn, dann zerpflücken sie deine Karre, ganz extrem sogar.
fundierte Berichte darüber?
Personenschäden/Schmerzensgeld passiert relativ schnell - gerade in der Ortschaft.
Ihr glaubt doch nicht im Ernst das da das Steuergerät ausgelesen wird...never ever
Ich arbeite bei einer sehr großen Firma, die ua auch eine Rechtsschutzversicherung anbietet. Und aus der Schadensabteilung sind mir dererlei Dinge nicht zu Ohren gekommen.
Aber klar muss jeder selbst wissen, ob er dieses Risiko eingehen will.
Aber by the way....wenn jmd das Tuning nicht eintragen lässt und trotzdem die Versicherung bei der NSA abschließt, zahlt die dann im Schadensfall überhaupt? Oder sagen die dann - war ja nicht eingetragen, wir erstatten ihnen die Prämie zurück oder so...?
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 12:35 Uhr -
Ich will hier kein Fass aufmachen, oder jemandem sein Tuning vermiesen.
TÜV-Abnahme und Meldung bei der Versicherung heißt gleichzeitig gültige Betriebserlaubnis und ist einfach zu erledigen.
Bei Personenschäden/Schmerzensgeld werden Sachverständige eingeschaltet und die messen selten nur die Profiltiefe.
Wenn eine Versicherung mal 100K oder mehr abdrücken soll, dann setzen die alle Hebel in Bewegung.
Sollte man nur nicht ganz vergessen, wie das jeder Einzelne hält ist mir ansonsten vollkommen egal......nur so.
Die Tuningversicherung hat damit nichts zu tun.
TÜV-Abnahme und Meldung bei der Versicherung heißt gleichzeitig gültige Betriebserlaubnis und ist einfach zu erledigen.
Bei Personenschäden/Schmerzensgeld werden Sachverständige eingeschaltet und die messen selten nur die Profiltiefe.
Wenn eine Versicherung mal 100K oder mehr abdrücken soll, dann setzen die alle Hebel in Bewegung.
Sollte man nur nicht ganz vergessen, wie das jeder Einzelne hält ist mir ansonsten vollkommen egal......nur so.
Die Tuningversicherung hat damit nichts zu tun.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
schnellchen
Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 12:46 Uhr -
Seggs hat Recht:
Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis und wenn die Versicherung nachweisen kann, dass der Wagen gechippt ist, besteht auch kein Versicherungsschutz, da das Chiptuning mit angegeben werden muss!
Ich verstehe nicht, dass sich hier manche Leute ein Chip draufsetzen lassen für viel Geld, dann aber sparen beim Eintragen
Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis und wenn die Versicherung nachweisen kann, dass der Wagen gechippt ist, besteht auch kein Versicherungsschutz, da das Chiptuning mit angegeben werden muss!
Ich verstehe nicht, dass sich hier manche Leute ein Chip draufsetzen lassen für viel Geld, dann aber sparen beim Eintragen
Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 12:53 Uhr -
Sehe ich auch so.
Das Geld für Gutachten und Eintragung sollte man doch
wohl übrig haben.
Ist ja nicht so, dass der GTI ein Schnäppchen war!
Das Geld für Gutachten und Eintragung sollte man doch
wohl übrig haben.
Ist ja nicht so, dass der GTI ein Schnäppchen war!
Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 13:21 Uhr -
Erhöht sich in D nicht, so wie in Ö, die Versicherungsprämie, wegen Mehr-PS?
Golf 6 GTI (KW 46/2009): CSGM, DSG, 5-türig, RNS 510, Vollausstattung
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread - Gepostet: 28.05.2011 - 13:28 Uhr -
Das hängt von der Versicherung ab.
Bei meiner wäre es bis 10% Mehrleistung gleich geblieben.
Würde aber so um die 23% haben, habe dann gesagt, dass ich die Versicherung wechsel.
Dann ging es auf einmal
Bei meiner wäre es bis 10% Mehrleistung gleich geblieben.
Würde aber so um die 23% haben, habe dann gesagt, dass ich die Versicherung wechsel.
Dann ging es auf einmal
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