Loginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 10:54 Uhr -
Richtig Jens, ich stehe mit Holger schon länger in Kontakt wegen diesem Umbau und ich denke darum hat er auch diesen Thread eröffnet.....
Wenns geht mach ich das, ich bin wirklich schon so gespannt was dabei rauskommt
Wenns geht mach ich das, ich bin wirklich schon so gespannt was dabei rauskommt
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 11:00 Uhr -
Zitat geschrieben von VAG-StyleZ
Richtig Jens, ich stehe mit Holger schon länger in Kontakt wegen diesem Umbau und ich denke darum hat er auch diesen Thread eröffnet.....
Wenns geht mach ich das, ich bin wirklich schon so gespannt was dabei rauskommt
christian ... dann drück ick dir mal die daumen,dass die sache positiv verläuft!!an der stelle platz zu gewinnen,hat schon was und sicher wirst du deinen wagen dann noch ein bisserl was tiefer machen,hm?!?da froi i mi ja schon jetzt auf fotos
lg jens
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 11:06 Uhr -
Zitat geschrieben von trickit
Zitat geschrieben von VAG-StyleZ
Richtig Jens, ich stehe mit Holger schon länger in Kontakt wegen diesem Umbau und ich denke darum hat er auch diesen Thread eröffnet.....
Wenns geht mach ich das, ich bin wirklich schon so gespannt was dabei rauskommt
christian ... dann drück ick dir mal die daumen,dass die sache positiv verläuft!!an der stelle platz zu gewinnen,hat schon was und sicher wirst du deinen wagen dann noch ein bisserl was tiefer machen,hm?!?da froi i mi ja schon jetzt auf fotos
Ja dann wird er wohl noch etwas runter kommen
Danke!!!
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 11:08 Uhr -
Zitat geschrieben von VAG-StyleZ
Zitat geschrieben von trickit
Zitat geschrieben von VAG-StyleZ
Richtig Jens, ich stehe mit Holger schon länger in Kontakt wegen diesem Umbau und ich denke darum hat er auch diesen Thread eröffnet.....
Wenns geht mach ich das, ich bin wirklich schon so gespannt was dabei rauskommt
christian ... dann drück ick dir mal die daumen,dass die sache positiv verläuft!!an der stelle platz zu gewinnen,hat schon was und sicher wirst du deinen wagen dann noch ein bisserl was tiefer machen,hm?!?da froi i mi ja schon jetzt auf fotos
Ja dann wird er wohl noch etwas runter kommen
Danke!!!
das wollt ich hören
lg jens
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 11:50 Uhr -
Was ich mich gerade frage wie diese Welle wohl auf Kontakt mit dem Rahmen reagiert???
Ob die das dauerhaft aushält mh da hab ich noch so ein wenig bedenken. Denn auch mit dieser Welle wird sich ein Kontakt nicht vermeiden lassen wenn man so tief fährt wie mancher hier drin
Ob die das dauerhaft aushält mh da hab ich noch so ein wenig bedenken. Denn auch mit dieser Welle wird sich ein Kontakt nicht vermeiden lassen wenn man so tief fährt wie mancher hier drin
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 12:41 Uhr -
Zitat geschrieben von BountyHunter
Was ich mich gerade frage wie diese Welle wohl auf Kontakt mit dem Rahmen reagiert???
Ob die das dauerhaft aushält mh da hab ich noch so ein wenig bedenken. Denn auch mit dieser Welle wird sich ein Kontakt nicht vermeiden lassen wenn man so tief fährt wie mancher hier drin
Anscheinend soll die rechte Seite ja dann gleich sein wie die linke.......
Ich habe bei mir mal nachgesehen, auf der linken Seite ist extrem viel Platz da sitzt das innere Gelenk der Welle fast unterm Rahmen......Kontakt also eher unwahrscheinlich
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 13:07 Uhr -
Zitat geschrieben von VAG-StyleZ
Anscheinend soll die rechte Seite ja dann gleich sein wie die linke.......
Ich habe bei mir mal nachgesehen, auf der linken Seite ist extrem viel Platz da sitzt das innere Gelenk der Welle fast unterm Rahmen......Kontakt also eher unwahrscheinlich
Korrekt.
Die rechte Welle ist dann mit der linken Welle absolut identisch (gleiche Teilenummer).
Ich habe hier die TN 1K0 407 451 EE auf dem Schirm (für beide Seiten). Wer danach
googelt und auch mal in der Bucht guckt wird die eutlich billiger finden als bei VW.
Orig. VW Teile bekommt man ja u.a. bei GolfV.de etwas günstiger.
So sieht es beim Golf VI GTI (EA888) aus. Die Befestigungsmöglichkeiten scheinen bereits
vorgesehen zu sein (evtl. für Audi TT & Co., wo der Motor ja auch verbaut wird):
Die Bilder hat mir Christian netterweise zur Verfügung gestellt.
edit:
Klaus (hat einen Octavia RS 2.0 TDI) hat sich geäußert:
Zitat
Also beim Rs Muss man Sowieso den DPF bearbeiten wenn man ein hat und dieses Sytem bauen will
obs bem Benziner funktioniert keine Ahnung wenn die Gewissen Löcher im Motorblock vorhanden sind dann Ja
Hier mal de Teilenummern die ihr beim Umbau braucht Wird ned ganz billig für euch ich habs im Ek kauft alles
1K0-407-522 Zwischenwelle
02Q-409-189 Dichtring
019-502-13 Schraube
1K0-407-516 A Lager
1K0-407-104 A Lagerbock
02Q-409-345 Welle (Geht vom getriebe raus auf dass Zwischenrohr)
105-922-01 Schraube
Kurze Antriebswelle is die Selbige wie auf Fahrerseite.
Hoffe ich hab nix Vergssen.
Ein Bischen erfahrung sollte man haben um diesen Umbau Problemlos machen zu können.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.07.2011 - 13:36 Uhr von the bruce.
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 24.07.2011 - 14:35 Uhr -
nur noch mal zum besseren Verständnis wie der aufbau dieser Welle funktioniert.
Die Zwichenwelle 1K0 407 522 wird an den Getriebeflansch geschraubt?
Auf die Zwichenwelle kommt dann die kurze Gelenkwelle?
Wie wird die Gelenkwelle an die Zwichenwelle adaptiert?
Das ist doch nur ein Rohr????
Das Führungslager wird an dem Lagerbock befestigt?
Die Zwichenwelle 1K0 407 522 wird an den Getriebeflansch geschraubt?
Auf die Zwichenwelle kommt dann die kurze Gelenkwelle?
Wie wird die Gelenkwelle an die Zwichenwelle adaptiert?
Das ist doch nur ein Rohr????
Das Führungslager wird an dem Lagerbock befestigt?
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 26.07.2011 - 00:44 Uhr -
Nur zum Verständnis bringt der Umbau dann auch mehr traktion beim anfahren und so, oder geht es mehr darum einfach sein Auto noch tiefer legen zu können?
Mfg Addi
Mfg Addi
markus69
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: nähe Ingolstadt
Alter: 55
Beiträge: 438
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft: nähe Ingolstadt
Alter: 55
Beiträge: 438
Dabei seit: 06 / 2010
Betreff: Re: Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle - Gepostet: 26.07.2011 - 20:00 Uhr -
Hab mir heute mal die Preise für die Teile beim Händler rausschreiben lassen
ohne das Klein krams
- Zwischenwelle 1KO 407 522 55,50€ + 19% MwST
- Lagerbock N 019 502 13 40,75€ + 19% MwST
- Steckwelle 02Q 409 345 149,00€ + 19% MwST
Kurze Welle würde bereits Zuhause liegen hab ne Günstige geschossen
Aber mal zum Verständnis;
ans Getiebe die Steckwelle --> Zwischenwelle --> kurze AW
stimmt das so in etwa?
mal abgesehen vom Lagerbock der die Zwischenwelle führt...
ohne das Klein krams
- Zwischenwelle 1KO 407 522 55,50€ + 19% MwST
- Lagerbock N 019 502 13 40,75€ + 19% MwST
- Steckwelle 02Q 409 345 149,00€ + 19% MwST
Kurze Welle würde bereits Zuhause liegen hab ne Günstige geschossen
Aber mal zum Verständnis;
ans Getiebe die Steckwelle --> Zwischenwelle --> kurze AW
stimmt das so in etwa?
mal abgesehen vom Lagerbock der die Zwischenwelle führt...
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2011 - 20:00 Uhr von markus69.
Ähnliche Themen
Umbau auf 400+ PS beim EA888 | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Matthes | Antworten: 12 |
Umbau auf Golf R, S3 Schubumluftsystem | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Alex_84 | Antworten: 33 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 25.11.2024 - 13:02