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Chiptuning - allgemeiner Infothread
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Besser gesagt bei 4200 wahrscheinlich eine V-max-Beschränkung ...hat der GTI bei ca. 5900 im 6ten...
Die Pruefstandsmessung wird im 5.ten gemacht ...da geht er dann auch bis in den Begrenzer ...normalerweise sagt dir sowas der Tuner ...und dann wird die V-Max-Sperre im 6.ten rausgemacht ... bei meinem liegt die Grenze jetzt bei 7000 im 6ten...
Die Pruefstandsmessung wird im 5.ten gemacht ...da geht er dann auch bis in den Begrenzer ...normalerweise sagt dir sowas der Tuner ...und dann wird die V-Max-Sperre im 6.ten rausgemacht ... bei meinem liegt die Grenze jetzt bei 7000 im 6ten...
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
2.0
Der GTD dreht auf alle Fälle bis 4500 u/min 
//
Ich rede vom CBBB mit dem 6 Gang Manuell Getriebe. Aber das unterscheidet sich bestimmt nicht viel zum neuen MKB.
//
Ich rede vom CBBB mit dem 6 Gang Manuell Getriebe. Aber das unterscheidet sich bestimmt nicht viel zum neuen MKB.
Bzgl. der Leistungsprüfstände und PS/Nm Angaben der Hersteller, kann ich Euch wärmstens die Seite 3 in der aktuellen SportAuto 5/2012 empfehlen. Viel Spaß beim Lesen.
Mit freundlichen Grüßen
RaZerBenQ
RaZerBenQ
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.04.2012 - 21:00 Uhr von RaZerBenQ.
Zitat geschrieben von 2.0
Der GTD dreht auf alle Fälle bis 4500 u/min
//
Ich rede vom CBBB mit dem 6 Gang Manuell Getriebe. Aber das unterscheidet sich bestimmt nicht viel zum neuen MKB.
Im 6 Gang will meiner nicht mehr als 4200 u/min , eher 4100 u/min. Ist ein bisschen schwer zu sehen bei 220 km/h
Vielleiht liegt das am DSG.
Golf GTD, DSG,Xenon,Kessy,Leder,DynAudio, 90% Tönung, 2 Türen, Business und Technik Paket , kleines Navi
Unsere gemachten GTD gehen ca. 245 km/h ( MFA ).
Die Rechte an dem Foto liegen ausschließlich bei uns, eine Vervielfältigung / Verlinkung ist nicht gestattet.
Gruß
Dirk
Die Rechte an dem Foto liegen ausschließlich bei uns, eine Vervielfältigung / Verlinkung ist nicht gestattet.
Gruß
Dirk
.... weg
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.04.2012 - 00:41 Uhr von -Dirk-.
Wieviel KM Vollgas brauch man den da ? Ich hab es auf etwa 8 km ausprobiert.
Golf GTD, DSG,Xenon,Kessy,Leder,DynAudio, 90% Tönung, 2 Türen, Business und Technik Paket , kleines Navi
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.04.2012 - 01:19 Uhr von ennius.
2.0
Also mit deinem GTD stimmt was nicht. Hier ein Bild von meinem alten GTD mit TuningBox.
Andere Uebersetzung von CBBB zum neueren? Was lief deiner Markus?
2.0
Die 4600 u/min mit 17" und Neureifen 225/45 sind laut Getriebeübersetzungsdiagramm 244 km/h.
Ich denke nicht, dass sich am Getriebe was vom CBBB zum CFGB geändert hat. Der Motor wurde ja nur von der CR Generation 1 zur CR Generation 2 entwickelt und CO2 optimiert.
Man müsste hier mal jemanden mit dem neuen GTD Motor haben und mit einem manuellen Getriebe. Dann könnte man vergleichen. Mein GKB ist der KXZ.
Wobei sein Getriebe ja ein DSG ist... Aber auch das muss die 4200 u/min packen...
Ich denke nicht, dass sich am Getriebe was vom CBBB zum CFGB geändert hat. Der Motor wurde ja nur von der CR Generation 1 zur CR Generation 2 entwickelt und CO2 optimiert.
Man müsste hier mal jemanden mit dem neuen GTD Motor haben und mit einem manuellen Getriebe. Dann könnte man vergleichen. Mein GKB ist der KXZ.
Wobei sein Getriebe ja ein DSG ist... Aber auch das muss die 4200 u/min packen...
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