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Was für ABT spricht, ist die Tasache dass die die komplette Werksgarantie übernehmen .... dafür zahle ich dann schon gerne etwas mehr ....

Was bringt mir ein billiges Tuning, wenn ich im Zweifelsfall auf meinen Kosten sitzen bleibe, die mir bei ABT übernommen würden?

Also wenn ich überhaupt was am EDI35 mache, dann bei ABT ....

So die ABT Chiptage stehen an.
Habe mal angerufen dort.
Mein GTI würde mich 1755€ kosten weil er nicht älter als 2 Jahre ist.
Wow seit wann ist ABT so teuer geworden?
Hatte damals meinen Audi chippen lassen dort für 1000€.

Andere Tuner bieten das Chippen günstiger an und man bekommt mittlerweile bei den meisten alle die NSA Garantie für 178€ im Jahr.

Abt ist was besonderes!

Die könnten auch 2500 Euro nehmen.

TÜV ist glaub teurer geworden.
Die 20% kannst abziehen, die 2 Jahre Garantie oder 100K Km sind ja dabei.
Garantie verfliegt aber schnell, danach bleibt dir "nur" ein nicht grenzwertig getunedtes Auto auf Dauer,
aber vor allem lupenreine sowie vorzeigbare Papiere.
Sowas kostet eben minimal mehr.
Ist alles für den breiten Markt gedacht, ohne wöchentlich irgendein neues Teil zu benötigen

Nichts gegen ABT, haben einen guten Namen, aber ich stand auch vor der Entscheidung, ABT oder doch nicht ? 260 PS und "Werksgarantie", welche keine ist, denn die erlischt genauso wie bei andern, das ist Fakt. Nach einigem Googlen habe ich allerdings für den Namen ABT und dessen Preise schlicht zuviel negative Berichte von fehlerhafter Software und das leidige altbekannte Thema mit der Nichterreichung der adäquaten Nennleistung gefunden. Als mir dann meine Garage des Vertrauens sogar von ABT abgeraten hat, habe ich mich für das Tuningprogramm von O.CT (Oberscheider) entschieden und bis dato bin ich sehr zufrieden. Gut, kostet zwar nur etwas weniger als ABT, aber die machen einen tollen Job.

Klar erlischt die "Werksgarantie". Die Garantie, die ABT gibt hat aber den Umfang der Werksgarantie. Gleiches Schwein nur andersfarbig angestrichen

Beim Googeln wäre ich immer vorsichtig, da Du im Netz selten Berichte findest, die Positives berichten, dafür aber umso mehr die negative Botschaften beinhalten. Und es ist Usus, dass man vor allem über ABT herzieht.

Eines ist klar, bei ABT scheiden sich die Geister. Denn sie sind natürlich relativ teuer ggü der Konkurrenz. Geben aber wie gesagt Garantie in Umfang der Werksgarantie und sogar eine Garantieverlängerung über den VVD, die natürlich wie bei VW auch kostenpflichtig ist.

Ich persönlich kann über ABT nicht negatives berichten. Ich hatte bereits 3 Gölfe dort zur "Frischzellenkur", zuletzt einen Golf IV 1.8T, der bei 5.000 km von 150 auf 193 PS gechippt wurde. Aktueller km Stand ist 160.000. Probleme chipbedingt bislang keine. Ob der Golf nun wirklich die 193 PS hat oder ob es nur 191 sind, das weiß ich nicht, hat mich aber auch nie gekümmert.

Ist halt ne relativ trockene Geschichte, welche allerdings in allen Bereichen tadellos funktioniert
Sofort morgen wieder, auch wenn ich dadurch keine neuen Freunde finde
Warst du erst Mal in Kempten, dann erschliesst sich da eine komplett andere Tuningwelt

Irgendwas zusammenfrisiert bekommst du doch zwischenzeitlich an jeder Ecke.

Ich war letztes Jahr bei Abt in Kempten.

Da wurden gerade die DTM Fahrzeuge ausgeladen.

Ist wirklich sehenswert was bei Abt alles ausgestellt ist.

Nur die Preise, da gibt es eine Ecke in der gebrauchte
Abtfelgen stehen. Unglaublich wie teuer die noch gebraucht
sind. Neue kann man mit Gold aufwiegen.

Absolut heftige Preise.

Da muss man schon ganz großer Abt-Liebhaber sein.

Edit!

Hab das da oben überlesen.


Sorry! Wir haben hier auch einen Stützpunkt bei Seat!

Finde da nichts spektakuläres dran