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Was ist denn davon zu halten?

http://www.micro-chiptuning.de/TFSi-Tuning:_:1000.html


http://www.micro-chiptuning.de/VW/Golf-VI:::36_117.html

Die Montage ist ja der Hammer!

Der Preis auch.

Hy,

des kann nix gescheites sein. Sorry, aber ich liebe meinen Motor und werde Ihm sowas nie an tun!!!!!!!

gruss
Sasch

Hat das schon mal jemand ausprobiert?

Nee, noch nicht.

.... üblicherweise sagt man ja, "was nix koscht isch nix" ... aber wer weiß, vielleicht ist es ja genau das was die GTIs noch brauchen um endlich mal schnell zu werden

Aber im Ernst, ich komme immer mehr zu der Überzeugung den Motor so zu lassen wie er ist ....

Hoi,

beim Diesel sind diese Boxen sehr gut. Eine einfache Möglichkeit um günstig an Leistung zu kommen. Nachteil ist eben, dass man es nicht individuell abstimmen kann (mehr/weniger Drehmoment, mehr Leistung unten raus oder oben raus usw....).

Bei den Benzinern hört man aber immer nur, dass die Boxen da nicht so gut sind bzw. keinen Erfolg bringen. Das ist aber auch nur Buschfunk und bis jetzt hat noch niemand ein Diagramm gezeigt.

Also einfach testen oder eben nicht testen

Ich habe die Firma mal kontaktiert.

Es gibt 2 Leistungsdiagramme, eins vom Golf 6 GTI mit 211 PS
und eins vom Scirocco mit 200 PS.

Habe aber vorsichtshalber erst mal nachgefragt ob ich
die Diagramme veröffentlichen darf.

Hier das Leistungsdiagramm vom Scirocco.

Das Diagramm kannst in Müll hauen.
Typische Falschmessung da Ansaugluft falsch abgenommen und die Leistung total nach oben korregiert wurde.

Jungs denkt doch bei dem ganzen Boxenwerks mal nach.

Beim Diesel zb. Die Boxen machen da meist nur eines, mehr Diesel reinpumpem. warum? weil Sensorwerte verfälscht werden.
Die Steuergeräte haben aber auch Drehmomentbegrenzungen programmiert, die man mit einem richtigen Chiptuning anpasst und verändert.
Mit Box laufen die dann voll in die Begrenzung.
Wenn ich immer lesen. alle Notlaufeigenschaften bleiben erhalten, kann ich nur lachen. Wie soll das gehen, wenn dem Steuergerät falsche Werte vorgegaukelt werden?
Ein Steuergerät merkt, wenn was nicht stimmt, wenn alles gut programmiert ist und regelt dagegen zb. die Box pumpt immer weiter rein, weil die merkt garnichts.

beim Benziner wird meist nur der Ladedrucksensor verfälscht. also ECU denkt es ist zu wenig Druck da und pumpt mehr rein.
Ob sowas professionell ist, da soll sich doch jeder eine eigene Meinung bilden (aber voher erst drüber nachdenken).
Ich habe hier übrigens einen ganzen VOLLEN Karton mit Boxen aller Art liegen, die alle bei Fahrzeugen rausgeflogen sind.

Amen

Ich selber habe keine Ahnung von den Boxen.

Wenn ich mir aber die Bewertungen bei ebay ansehe,
sind die, die die Boxen gekauft haben positiv überrascht.

Die haben in 12 Monaten über 400 positive Bewertungen für
die Boxen erhalten. Das waren hauptsächlich Dieselboxen aber
auch viele Benziner.

Die können sich ja eigentlich nicht alle irren.

Ich hatte gestern mal ein paar Käufer der Boxen von einem Benziner
angeschrieben. Habe 2 Rückmeldungen, die sind mit der Box sehr zufrieden.
Der Leistungszuwachs sei deutlich zu spüren.

Wie gesagt, ich habe keine Ahnung von der Materie, aber da kommt man
ja schon mal ins Grübeln.