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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
dbrom99
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Da meiner ja gechippt ist, war die erste Frage, ob ALLE umbauten auch eingetragen sind - ansonsten hätte ich das Fahrzeug nicht genommen, die Folgen, falls der Worst Case eintreten sollte, sind einfach unabsehbar - im Zweifelsfall hat die Staatanwaltschaft jede Menge Zeit, das Fahrzeug bis zur letzten Schraube und bis auf das letzte Bit zu untersuchen.Ich möchte dann nicht in der haut desjenigen stecken, der in einen Unfall mit einem fahrzeig verwickelt ist, das keine Betriebserlaubnis mehr hat. Und mal ganz ehrlich - hier wird ein Fahrzeug für weit über 25 Tausen Euro gekauft, teilweise auch über 30.000, da spart man dann an einigen Hundert Euronen, die einem im Zweifelfall vor dem Bankrott retten können.
Gruss Micha
TT RS Roadster
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Richtig
Aber denkt auch mal an den Fall, den ich hier jede Woche habe.
Kunde kommt mit zb 2,0TFSi zum tunen.
ich lese das Ding aus und siehe da, Fahrzeug ist schon getunt.
Kunde wusste von nichts und Fahrzeug wurde 1 Monat voher bei VW/Audi gekauft.
Was ist dann?? Ich habe damals dazu die Aussage bekommen, dass rein rechtlich dann nachgewiesen werden muss, das der Kunde es auch gemacht hat, wenn man ihm dafür belangen will.
Wie ist es dann, wenn der Wagen 3 Vorbesitzer hat?
das jetzt mal nur auch noch so in den Raum geworfen.
Auf der sicheren Seite ist man natürlich mit TÜV und Garantie.
Was im Schadensfall die Garantie dann auch wirklich zahlt sieht man ja dann.
Wie gesagt wir hatten noch nie einen Schaden am TFSI und ich kann daher auch keine Erfahrung dazu geben.
Aber denkt auch mal an den Fall, den ich hier jede Woche habe.
Kunde kommt mit zb 2,0TFSi zum tunen.
ich lese das Ding aus und siehe da, Fahrzeug ist schon getunt.
Kunde wusste von nichts und Fahrzeug wurde 1 Monat voher bei VW/Audi gekauft.
Was ist dann?? Ich habe damals dazu die Aussage bekommen, dass rein rechtlich dann nachgewiesen werden muss, das der Kunde es auch gemacht hat, wenn man ihm dafür belangen will.
Wie ist es dann, wenn der Wagen 3 Vorbesitzer hat?
das jetzt mal nur auch noch so in den Raum geworfen.
Auf der sicheren Seite ist man natürlich mit TÜV und Garantie.
Was im Schadensfall die Garantie dann auch wirklich zahlt sieht man ja dann.
Wie gesagt wir hatten noch nie einen Schaden am TFSI und ich kann daher auch keine Erfahrung dazu geben.
jupzup
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Zitat geschrieben von FTS Tuning
Richtig
genau wie bei anderen ist es eine Zusatzgarantie.
Es wird aber anders umworben, damit der Kunde das sichere Gefühl hat.
Einfach mal genauer die Garantiebedingungen lesen.
Ich habe auch schon AB.. Kunden gehabt, da wurde nach 1 Jahr nichts mehr übernommen.
Im Endeffekt ist es alles die selbe Suppe.
Sind alles Zusatzversicherungen.
Richtig und in Anbetracht dessen ist ABT eben doch m.E. Überteuert sprich man zahlt eben u.a. den Namen mit und das letzendlich für ein Massenprodukt. Da tendiere ich persönlich defintiv für ein Individuelles Tuning bzw. Abstimmung hier bei einem unserer Forentuner
Gruß Sascha - GolfVIGTI.com Administrator
Bestellt: 24.04.09 Händler: NRW - VW Zentrum LT: 36KW AB: 02.05.09 Bautag: 08.10.2009
Golf VI GTI, 6Gang, CSGM ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", Ablagepaket,Reifenkontroll, GRA, RNS 510, RF-Kamera,
el. Schiebedach, Xenon, 4-Türen m.el. FH, Licht + Sicht Paket, MFL, Scheiben abgedunkelt, PFSE
Winterfelgen: Platin P53 17" schwarz-matt + Semperit Speed-Grip 2 225/45R17 94V XL
[VCDS Codierung Raum Köln per PN anfragen.]
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.09.2010 - 12:59 Uhr von jupzup.
CTU
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Ich kann mich Andre nur anschliesen, bei den Forentunern ist man "Kunde" nicht nur Zahler. Es wird immer ein offenes Ohr geben, zu fast jeder Zeit.
Werksgarantie erlischt IMMER! Alles andere ist über einen externen Versicherer abgedeckt.
Eintragung und Garantie ist keine Problem, und selbst wenn es dann nicht soooo viel günstiger ist wie beim VAG Haustuner, der die nicht sind, dann hat man nachher trotzdem den besseren persönlichen Support und die bessere Leistung.
Werksgarantie erlischt IMMER! Alles andere ist über einen externen Versicherer abgedeckt.
Eintragung und Garantie ist keine Problem, und selbst wenn es dann nicht soooo viel günstiger ist wie beim VAG Haustuner, der die nicht sind, dann hat man nachher trotzdem den besseren persönlichen Support und die bessere Leistung.
Grüße Martin
Und wir sind ja auch hier im Forum immer für euch da ( :
Auch für Nichtkunden und das nimmt auch Zeit usw in Anspruch ( :
So ich hole mit jetzt ne Currywurst
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mh
ok.....sollte es so sein, dass die garantie bei sowie bei einem anderen tuner die gleiche ist, dann würde ich natürlich auch nicht mehr bezahlen und mir dann das "beste" angebot raussuchen.
dann kommen natürlich die dinge zu tragen die FTS tuning meinte....der support vorher und nachher usw.
ok.....sollte es so sein, dass die garantie bei sowie bei einem anderen tuner die gleiche ist, dann würde ich natürlich auch nicht mehr bezahlen und mir dann das "beste" angebot raussuchen.
dann kommen natürlich die dinge zu tragen die FTS tuning meinte....der support vorher und nachher usw.
Fährste quer, siehste mehr...
schnellchen
Hier findest du deine Antwort. Nennt sich Werksgarantie, ist aber gesondert von Abt 
und im Preis enthalten.
Bei den Tunern hier schließt du das eben zusätzlich ab.
und im Preis enthalten.
Bei den Tunern hier schließt du das eben zusätzlich ab.
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Danke Hasan aber du brauchst mir nicht erklären was die Frage des Users war, ich kann lesen.
Das mit den 80 % war ja kein muß oder Zwang für den Kunden sondern nur eine Tatsachen. Logischerweise muß der Kunde selber entscheiden, wir als Tuner stehen natürlich mit Rat und Tat zu Seite um Entscheidungen leichter zu treffen!
Zudem hatte ich geschrieben das z.B, bei einem Unfall das Probleme bereiten kann, du hast es ja dann noch genauer spezifiziert mit deinen Aussagen was genau passiert!
Einfach die TÜV Eintragung machen und gut!
Grüße
Also ich habe bei meinem TDI das Chiptuning eingetragen und kann zumindest hinsichtlich des Wiederverkaufswertes nur davon abraten. Wenn man seine Karre loswerden will kriegt man das ständig um die Ohren gehauen und das "Aber" ist immer groß. Ansonsten würde ich es jedoch immer wieder machen und auch beim GTI kann ich mir ne Leistungssteigerung vorstellen, dann aber ohne Eintragung und in der Folge mit den damit verbundenen Risiken.
Was kann denn passieren wenn es nicht eingetragen ist? Ich meine Worst Case. Und wann (bei welchem Fall) kommt sowas raus?
Ich stehe kurz davor zu chippen ohne Eintragung
die Frage des Users ist: Was ist kann passieren (worst Case)!
da brauch man den Kunden nicht alles gut reden,.. und auch nicht sagen, dass 80% ohne Eintragung fahren.
Wenn das ganze auffliegt:
Fahren ohne Betriebserlaubnis
Fahren ohne Versicherungsschutz
Erlischen der Garantie
Evtl Steuerhinterziehung, wenn das Auto nicht die Werte erfüllt
Das mit den 80 % war ja kein muß oder Zwang für den Kunden sondern nur eine Tatsachen. Logischerweise muß der Kunde selber entscheiden, wir als Tuner stehen natürlich mit Rat und Tat zu Seite um Entscheidungen leichter zu treffen!
Zudem hatte ich geschrieben das z.B, bei einem Unfall das Probleme bereiten kann, du hast es ja dann noch genauer spezifiziert mit deinen Aussagen was genau passiert!
Einfach die TÜV Eintragung machen und gut!
Grüße
Zitat geschrieben von HG-Motorsport
Zitat geschrieben von th0rwal
Zitat geschrieben von Tunnelblick
Also ich habe bei meinem TDI das Chiptuning eingetragen und kann zumindest hinsichtlich des Wiederverkaufswertes nur davon abraten. Wenn man seine Karre loswerden will kriegt man das ständig um die Ohren gehauen und das "Aber" ist immer groß. Ansonsten würde ich es jedoch immer wieder machen und auch beim GTI kann ich mir ne Leistungssteigerung vorstellen, dann aber ohne Eintragung und in der Folge mit den damit verbundenen Risiken.
Was kann denn passieren wenn es nicht eingetragen ist? Ich meine Worst Case. Und wann (bei welchem Fall) kommt sowas raus?
Ich stehe kurz davor zu chippen ohne Eintragung
die Frage des Users ist: Was ist kann passieren (worst Case)!
da brauch man den Kunden nicht alles gut reden,.. und auch nicht sagen, dass 80% ohne Eintragung fahren.
Wenn das ganze auffliegt:
Fahren ohne Betriebserlaubnis
Fahren ohne Versicherungsschutz
Erlischen der Garantie
Evtl Steuerhinterziehung, wenn das Auto nicht die Werte erfüllt
Zitat geschrieben von schnellchen
Hier findest du deine Antwort. Nennt sich Werksgarantie, ist aber gesondert von Abt
und im Preis enthalten.
Bei den Tunern hier schließt du das eben zusätzlich ab.
nochmal
Es ist keine VW Werksgarantie
Es ist die AB... Werksgarantie
Alle Tuner könnten sie auch Werksgarantie nennen, wenn sie wollen.
Könnte die auch FTS Werksgarantie nennen.
Es ist nur der Umfang wie die VW Werksgarantie und die ist bei allen Tuningversicherungen gleich.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.09.2010 - 14:34 Uhr von FTS Tuning.
schnellchen
DAS meine ich ja - es nennt sich Werksgarantie und ist im Abt-Preis enthalten - es ist aber nicht die Werksgarantie von Volkswagen. Bei den anderen Tunern steht es eben frei, ob man diese Garantie mit abschließt. Wie sie heißt, ist letztendlich egal - es ist nicht die von Volkswagen.
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