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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
Niveauregulierung hat doch nichts mit DCC zu tun. Meine Eibach 02 hat der Dekra Typ ohne Probleme eingetragen. Hab auch DCC...
Gruß, Sven
CSGM | DSG | 4T | DCC | Xenon mit LED TFL | LED-RL | Eibach 02 | RCD 510 | Jackys | Detroit | GRA | MFL | 65% abged. Scheiben | Media-In | FSE Premium
Gti_Hagen
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Hagen NRW
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Gabs beim Golf überhaupt Niveauregulierung ?
Ich meine nicht
Ich meine nicht
Der mit dem Laub-Frosch tanzt... Ford Focus RS Mk2 Clubsport
Hier mal ein Link auf Englisch , sehr detailliert erklärt !
Link
Das DCC ist keine "Niveauregulierung".
Es regelt mittels Ventil die Stoßdämpferhärte bzw. Das Dämpfungskennfeld. Heisst Weich, Normal oder Hart.
Ich selbst habe DCC und die 01 er Eibach's verbauen lassen. Der TÜV Mensch hat nicht einmal mit dem Kuli ´gewedelt, so nach dem Motto "geht nicht".
Such dir einen TÜV Mensch der die Unterlagen versteht und Ordnungsgemäß wie du es verdienst es auch eingetragen bekommst.
Link
Das DCC ist keine "Niveauregulierung".
Es regelt mittels Ventil die Stoßdämpferhärte bzw. Das Dämpfungskennfeld. Heisst Weich, Normal oder Hart.
Ich selbst habe DCC und die 01 er Eibach's verbauen lassen. Der TÜV Mensch hat nicht einmal mit dem Kuli ´gewedelt, so nach dem Motto "geht nicht".
Such dir einen TÜV Mensch der die Unterlagen versteht und Ordnungsgemäß wie du es verdienst es auch eingetragen bekommst.
DCC ist eine elektronische Dämpferregelung und keine Niveauregulierung. Das ist was komplett anderes.
Erstaunlich, dass man als "Laie" geprüften Fachmännern sowas erklären muss.
Hier nochmal auf Deutsch erklärt auf einer offiziellen VW-Seite:
http://www.volkswagen.de/de/Vo...n/dcc.html
Ausdrucken und nochmal hingehen. Zur Not noch das Video zeigen, was dort verlinkt ist unter "Mehr Informationen".
Wenn er sich immer noch querstellt, einfach zu jemand anderem gehen, der Ahnung hat.
Erstaunlich, dass man als "Laie" geprüften Fachmännern sowas erklären muss.
Hier nochmal auf Deutsch erklärt auf einer offiziellen VW-Seite:
http://www.volkswagen.de/de/Vo...n/dcc.html
Ausdrucken und nochmal hingehen. Zur Not noch das Video zeigen, was dort verlinkt ist unter "Mehr Informationen".
Wenn er sich immer noch querstellt, einfach zu jemand anderem gehen, der Ahnung hat.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Hey Leute, ich werde demnächst auch auf die Eibach 01 umrüsten. Wolle nur mal hören welche verschleissteile ihr so beim Einbau geweschselt habt? Neue Schrauben und Muttern für die Lager und Dämpfer sind eh klar, aber macht es Sinn zb vorne die Dom - und Axiallager zu tauschen? Mein GTI hat jetzt knapp 72´000km runter.
Danke und Gruß Alex...
Danke und Gruß Alex...
Also bei 72000 km würde ich die Domlager wechseln, kosten ja nicht viel. So sparst du nachher den Arbeitsaufwand und Lohn, wenn sie wirklich mal vielleicht kaputt gehen.
Korby
Korby
GOLF VI GTD werde eins mit deinem Projekt
VCDS Codierung 45149 Essen
GOLF VI GTD
MKVI-NRW
Manche Leute sind so durchgeknallt, die haben sogar Hausverbot in der Klapse
VCDS Codierung 45149 Essen
GOLF VI GTD
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Manche Leute sind so durchgeknallt, die haben sogar Hausverbot in der Klapse
gebe Korby recht, gleich mitmachen lassen.
Habe meine Federn bei ca 20000km reinmachen lassen, da war kein Wechsel erforderlich
Habe meine Federn bei ca 20000km reinmachen lassen, da war kein Wechsel erforderlich
So war eben bei der Dekra die haben die Federn ohne murren eingetragen.
Siehste.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
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Lars
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Beiträge: 989
Dabei seit: 01 / 2012
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Moin,
ich habe da mal eine Frage die hier glaube ich noch nicht besprochen wurde mir aber unklar ist.
Da man die Eibach Federn ja eintragen lassen muß, hat das einfluss auf die originalen Rad/Reifen eintragungen?
Sprich sind alle Rad/Reifen kombinationen die in der EG Übereinstimmungs... stehen noch zulässig?
ich habe da mal eine Frage die hier glaube ich noch nicht besprochen wurde mir aber unklar ist.
Da man die Eibach Federn ja eintragen lassen muß, hat das einfluss auf die originalen Rad/Reifen eintragungen?
Sprich sind alle Rad/Reifen kombinationen die in der EG Übereinstimmungs... stehen noch zulässig?
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
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