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Ist für dich eine gute Kombi! ATE PD (Alternativ Tarox Zero) mit Ferodo DSP. Ist gut im Alltag und ab und an Nordschleife.
Hinten ATE mit Ceramic passt auch.




Schaut schon cool aus die Pizzascheibe vorne! Aber Hinterachse dann so kleine Scheiben?!? Komischer Anblick fürs Auge
Und Mercedes Stern auf der Felge geht auch nicht

Hallo zusammen,

habe mich gerade registriert um hier mitschreiben zu dürfen. Ist echt ein super hilfreicher Thread
Danke an alle Fachmänner die sich hier tummeln

Bei meinem S3 sind die Beläge runter und zu die Scheiben vorne haben auch schon mal bessere Tage gesehen.
Daher sollen es rundrum neue Scheiben und Beläge werden. Bei der Gelegenheit soll gleich eine Verbesserung der Serienbremse her.
Die Experten mögen es mir nachsehen aber die Optik der Scheiben ist ebenfalls sehr wichtig für mich.
Ich bin auch bereits mit at-rs in Kontakt, aber eure Meinung beleuchtet das Thema nochmal von einer anderen Seite denke ich.

Mein Fahrerprofil:
- überwiegend Kurzstrecke bis Mittelstrecke in der Stadt und Umland
- eher selten hohe Geschwindigkeiten auf der Autobahn
- sehr sportliche auf Beschleunigung ausgerichtete Fahrweise aber keine Straßenrennen
- keine Rennstrecke
- gelegentliches agressives Fahren in der Kolone mit Motorrädern auf bergigen Serpentinnenstrassen
- ganzjähriges Fahren ca. 15 tkm pro Jahr

Bei der Scheibe hätte ich gerne eine Tarox Sport Japan genommen, leider gibts die in der passenden Größe nur ohne Zulassung . Deshalb bin ich bei der EBC Turbo Groove gelandet.
Nun geht es mir noch um den Belag und da tue ich mich schwer.
In die engere Auswahl genommen habe ich die Ferodo DS Performance, EBC Green Stuff oder Redstuff.
Welcher Belag meint ihr passt am Besten zu mir?
Ich möchte auf jeden Fall eine Verbesserung im Vergleich zur Serie haben. Auch sollte er so wenig wie möglich Quietschen. Aber er muss auch zu den Scheiben passen und die nicht extrem verschleissen oder verbiegen durch thermische Belastung.Optimal aber optional wäre noch etwas weniger Bremsstaub als Serie.

Was meint ihr?

Ich hoffe auf zahlreiche Rückmeldungen
Danke,
Snakebite

Guten Abend,

was hältst Du von ATE PowerDisks in Verbindung mit den Ferodo DS Performance?

Vllt. ein bisschen Offtopic aber gabs nochmal sone Liste bzw. Seite auf der alle Scheiben und Beläge aufgelistet waren wie die zusammen passen?

So mit grünen geelben und roten Punkten makiert ... ich weiß mies erklärt aber ich finds nichmehr...

Suche nämlich neues für meine R Bremse...

Ich glaube Du meinst das hier !?

LG Mo

....wobei die ATE PowerDisks m.M.n. auch nicht so der Knaller ist.
Es ist halt die Frage was man für Ansprüche an das Material stellt.

Für User Snakebite86 wären die Scheiben wohl OK da keine Rennstrecke in seinem Profil steht.
Rein optisch und wahrscheinlich auch qualitativ - weiß ich aber nicht genau -
wären die EBC Turbo Groove oder Black Dash wohl doch schon besser.

Hallo zusammen,
Also die ATE PD finde ich einfach nur hässlich, da für mich neben der Bremsleistung die Optik wichtig ist, so ist die AT raus. Das Sie leistungstechnisch auch nicht so der Knaller sind ist mir auch schon zu Ohren gekommen. Wäre für mich auch das zweite K.O. Kritierium.
Was sagt Ihr zu den EBC Stuff Belägen? RaZerBenQ hat die Ferodo DSP ja kommentarlos genommen
Welcher Belag passt im Bezug auf mein Fahrerprofil besser zu den TurboGroove?

VG
Snakebite86

Hallo,

ich stehe zurzeit vor der gleichen Frage und befasse mich mit dem Thema Bremse schon einige Zeit.
Mein Fahrprofil ist ähnlich wie bei dir.

- bin nicht auf der letzten Rille unterwegs
- möchte die Serienbremse verbessern
- Preis/Leistung sollte in einem vernünftigen Rahmen liegen
- Optisch sollte auch was bei rumkommen
- alle verbauten Teile sollten eine Freigabe/ABE besitzen

Mit diesen Vorgaben habe ich mich an IS Racing (Ingo) gewandt.
Ingo schrieb mir folgendes zurück:



Ich denke Ingo weiß da schon genau was paßt und was benötigt wird, immerhin hätte Er mir auch eine viel teurere Mehrkolbenbremse einreden können - was Er aber nicht getan hat.

Mit meiner Entscheidung tue ich mich aber dennoch etwas schwer. Habe mal versucht im Internet mir ein Bild über die Marke EBC zu machen. Wie immer im Leben gibt es Leute die positiv wie auch negativ schreiben. Die Anzahl der Negativ Schreiber sind aber nicht so groß das man jetzt vom Kauf abraten müsste.
Falls ich mich für EBC Bremsen entscheide – dann werde ich wohl auch die Turbo Groove Schreiben wählen da ich diese von der Optik her interessanter finde. Nachteil bei diesen Scheiben ist aber wohl das sie etwas lautere Geräusche produziert Aufgrund der Schlitze und angedeuteten Löcher.

Als Bremsbelag hatte ich wenn dann die EBC Redstuff auf den Schirm, aber wie oben schon geschrieben sollen die Greenstuff zumindest auf ein Golf GTI besser funktionieren – die haben bereits mehr Biss auch im kalten Zustand!
Eine weitere Überlegung geht auch noch zu Tarox Scheiben. Diese sind wärmebehandelt und weisen eine sehr hohe Fertigungsqualität auf, sind aber ziemlich teuer und zurzeit leider noch ohne ABE zumindest für den GTI MK6.

Ob und was zu deinem Fahrzeug passt solltest du ggf. mal bei Ingo persönlich erfragen.

Hallo GTI 66,

ich vermute das Ingo Komplett EBC empfiehlt, da er selber nix anderes als Upgrade zur Serienbremse im Shop anbietet (ausser ich hab mich gerade verguckt). Ferodo Beläge oder Tarox Scheiben habe ich bei Ihm nicht gefunden.
Was meinst du dazu? Möchte Ihn hier nicht schlecht reden, EBC hat keinen schlechten Ruf, es sieht für mich gerade so aus als ob Ingo deine Anfrage nur im Bezug auf sein ShopAngebot bewertet hat.

Ich hatte bei at-rs angefragt, die alle Marken im Angebot haben. Dort wurde mir von den EBC Belägen abgeraten, da sie zu agressiv zur Scheibe sind und die Leistung im Gegensatz zu Ferodo aus der Scheibe holen.

Bin aber wie gesagt offen für Meinungen aus dem Forum, da lege ich neben den Fachhändlern auch viel Wert drauf.

VG
Snakebite86

Seit gut einem Jahr bin ich mit TTRS Bremsen unterwegs und PFC01 Belägen vom Ingo... Daumen hoch.