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Mehr Verlust an Leuchtkraft, als bei Benutzung von Salzen/Gasen direkt im Glaskolben, welche für die Lichtfarbe zuständig sind

Übrigens niemals diese Werbevideos als Vergleich ansehen... Die Brenner dort sind andere als man sie letzten Endes im Vertrieb bekommt. Ist das gleiche Spiel wie mit den Brennern, welche im Werk verbaut werden und die, welche man dann im Vertrieb nachkaufen kann. Es ist in diesen Fällen nicht immer das drin, was drauf steht

Hi Leute ,
Ich hab mal eine Frage zu den Philips Ultra Blue 6000K und zwar. Kann man sie einfach gegen die originalen tauschen oder muss man ein anderes Steuergerät verbauen ? Mir hat jemend gesagt das das Originale Steuergerät bei anderen Brennern als den von VW verbauten kaputt geht stimmt das ?

Mfg Michael

Kann mir keiner weiter helfen ?

Wieso kann mir keiner von euch eine Antwort geben hat sie niemand verbaut oder so ??

kannst du verwenden.

hallo

möchte meine xenon-brenner wechseln;-) ***habe mich für die osram cbi entschieden***.
batterie abklemmen...
abdeckung vom scheinwerfer ab...
dann den stecker vom brenner entfernen???
brenner nach links raus drehen??? und fertig???

kann mich jemand beraten??

mfg

Also so einfach bekommst du die nicht raus, außer du hast noch kleinere Hände als ich

Du musst die Scheinwerfer oben lösen, damit du sie ein wenig nach vorn biegen kannst.

Dann den Stecker abziehen und die Brenner rausdrehen.

Auf der Fahrerseite den schwarzen Ring im Scheinwerfer schon lösen, nachdem du den Brenner rausgedreht hast. Das erleichtet dir das Wechseln und du bekommst beides leichter durch die dünne Öffnung raus.

Beim Einbau alles umgekehrt. Probiere es erst auf der Beifahrerseite. Da hat man genug Platz!

Ich habe die brenner nun auch verbaut seit ca. 3 Wochen , ich habe sie durch eine Fachwerkstatt einstellen lassen .
Ist es bei euch auch so dass ab und zu jemand der entgegen kommt euch aufblendet ? Bei normalem Licht also kein Fernlicht oder so

Das liegt einfach daran, dass es eben Xenon ist. Gerade bei Licht, was neben dem reinen weiß noch violett oder blau als Farbanteil mitbringt, neigt das Auge dazu einfach in den Lichtkegel zu sehen. Man macht das automatisch. Das hat natürlich den Nebeneffekt, dass man geblendet wird. Dann gibt es oft die Lichthupe. Es ist ja dann auch oft bei kleinen Hügeln oder Bergen der Fall, dass man als herauffahrendes Fahrzeug das entgegenkommende Fahrzeug blendet. Ganz besonders dann am höchsten Punkt.

Hallo, nach dem ich neue Xenon Lampen in meinen TT verbaut habe, ist das Licht im Golf auch ein wenig gelblich. Jetzt habe ich die gleiche Xenon Lampen in GTI verbaut, jetzt ist das Licht wirklich schön weiß und auch sehr hell. Der Lampen tausch ist zwar nicht so leicht, aber mit einen Trick geht es relativ gut. Ich habe einfach die vorderen Radhausschalen gelöst, dann kommt man gut zum Xenon Brenner dazu. Trotzdem, kleine Hände sind hier vom Vorteil. Diese hier habe ich verbaut. Die 66144 CBI ist Baugleich, kostet nur mehr, da sie für den offiziellen Verkauf gedacht ist.

http://www.lichtex.de/xenon-le.../a-661443/