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Hab bei meinem heute auch die Flugrostmasern entfernt. Hab ebenfalls das Zeug von Sonax benutzt.
Hatte irgendwo im Internet einen Vergleichstest von Sonax und Meguiars gefunden. Beide hatten die gleiche Reinigungswirkung. Nur mit dem Unterschied, dass Sonax wesentlich günstiger ist.

Weil ich schon dabei war, hab ich gleich noch die Kratzer aus den Klavierlackblenden rauspoliert und die Chromsachen poliert.
Mit dem Ergebniss, dass ich mir gleich ein paar Frotzeleien von der nebenan putzenden BMW-Fraktion eingefangen habe.

Ich hab meinen heute mit reinigungsknete und alschließend mit dodowax behandelt is jetzt glatt wie ein babypopo

...die "Flugrostmasern" haben meinen Oryxweißen nun auch besucht

Habe mir diese Mittelchen besorgt :



Meguaire`s Quik Clay Detailing + Knete und Ultimate Quik Wax

...ich denke, unter 10° Grad sollte mann das nicht anwenden ?!
50g Knete ist bei dem Detailer dabei...wie weit kommt man damit ?

Gruß, Tower

Für eine Saison wirds reichen aber die Knete ist so mild das sie fast nix taugt. Ich empfehle da die blaue Knete von Petzoldts mit dem Dodo Juice Born Slippy oder dem Meguiars #34 Final Inspection Detailer. Allerdings vorher unbedingt in heißem Wasser einweichen und bestenfalls nicht unter 15°C außentemperatur anwenden da man sich so schnell hologramme in den Lack zieht

Ich nutze diese Knete und den Detailler von Meguiars auch. Flugrost, Teer usw. konnte ich damit problemlos entfernen. Ist halt nur ein bisschen zeitaufwändig... Würde allerdings auch warten, bis es etwas wärmer ist.

...danke euch 2èn.

dann muss es nur noch endlich mal W A R M werden

Ja der Flugrost an weissen Autos ist echt krass. Verwende auch knete zur Lackreinigung und anschliessend, Versiegelung.
Ich hoffe ab jetzt wo das Wetter besser ist - hab ich keinen Ärger mehr damit.

Das Problem ist dann meist der Teer den du jetziges Auto bekommst. Candy ist da sehr ich sage mal anfällig. Muss man leider mit leben gibt ja auch Mittelchen um Teer und flugrost leichter zu entfernen.

ich knete gar nicht um den Flugrost zu entfernen


IronX heißt das Zauberwort. Da läuft die pinke (Flugrost-) Suppe schön runter

Das STimm IronX ist top aber was halt sonst noch so auf dem Lack ist bekommt man halt damit nicht weg. Nichts geht über Knete