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Chiptuning - allgemeiner Infothread

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GTIsuperS 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 04.02.2014 - 09:59 Uhr  -  
gibt hersteller die brauchen die schwarzen beschichtungen nicht und läuft/hält besser als autotech :D
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Matti-ED35 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 04.02.2014 - 10:10 Uhr  -  
Und die wären?
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FTS Tuning 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 04.02.2014 - 14:37 Uhr  -  
Von welchen Beschichtungen auf welchen Teilen usw redet ihr??

Autotech hat nur das eine Kit und damit hatten wir noch nie ein Problem.
Nur den Umbau der Pumpe sollte man mit Samthandschuhen machen und sehr sauber arbeiten. beschädigt man zb die Dichtlippe der Pumpe, läuft Sprit ins Öl.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.02.2014 - 14:41 Uhr von FTS Tuning.
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Matti-ED35 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 04.02.2014 - 15:27 Uhr  -  
Von der DLC Beschichtung.
Hier noch die Beschreibung bezüglich neuste Version.

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crio 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 04.02.2014 - 17:12 Uhr  -  
neu ist nicht unbedingt besser. Die alten Autotechpumpen haben sich doch auch bewährt.
Audi TT Byd

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FTS Tuning 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 06.02.2014 - 16:52 Uhr  -  
Welche Beschichtung gemeint ist weiß ich, wollte nur wissen auf welchem Teil ihr meint.
Weil ich kenne keine Autotechkits ohne Beschichtung mehr
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.02.2014 - 16:52 Uhr von FTS Tuning.
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Cr4sh 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 08.02.2014 - 00:31 Uhr  -  
Mein Autotechkit von FTS läuft auch ohne Probleme;)
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leash 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 12.02.2014 - 00:38 Uhr  -  
Wenn man schon Geld für ein K04-Umbau in die Hand nimmt sollte man zumindestens noch die Bremsen an der VA wechseln.

Ob TÜV oder nicht ... man gefährdet sich und vorallem Mitmenschen.
[/quote]

Sehe ich auch so.... Nicht nur Leistung, sondern auch Bremsen sollte man(n) können.
Wobei ich der Meinung bin, das die Bremse zeitgleich oder vorher verbaut werden sollte.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.02.2014 - 00:39 Uhr von leash.
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chris0211 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 25.02.2014 - 10:26 Uhr  -  
Hallöchen,

hat hier schon mal jemand etwas von OK-Chiptuning gelesen? In anderen Foren sind die Jungs wohl aktiv (zumeist Audi) und man ließt viel positives. Ich werde am Samstag mal dort hin eiern. Habe ein Beratungsgespräch mit Kai vereinbart und wir wollen meine offenen Fragen klären - wofür er sich gerne Zeit nimmt. Bislang hatte ich zwar nur Email-Kontakt, aber sehr freundlich und offen. TÜV wäre auf Wunsch bei Ihm auch möglich (natürlich gegen Aufpreis).

Daher: hat schon mal jemand Erfahrung mit OK-Chiptuning gemacht?
Kai hat mir auch Werte genannt, die bei einem Golf VI GTI 2012 auch ohne weitere Bedenken optimiert werden könnten. Konkret sprach er bei einer reinen Softwareanpassung von 245PS und 350NM. Und merken wird man es wohl auch - was noch immer meine größte Sorge ist :-)

Tja, was soll ich sagen, ich muss nur noch aufpassen, dass ich am Samstag den Überblick behalte und nicht direkt sage: MACH FEDDISCH :-)

Viele Grüße

Chris

P.S.
Warum ich mich für OK entscheiden würde? Naja... ist gerade 40 KM von Düsseldorf entfernt. Ist Leverkusen und somit IS auch, aber IS macht grundsätzlich keinen TÜV.
Golf VI GTI ADIDAS Edition

Erstzulassung: 09/2012
Leistung: 211PS

Ausstattung:
- Abgedunkelte Scheiben 90%
- Bi-Xenon mit Kurvenlicht
- LED Tagfahrlicht
- Bluetooth Freisprecheinrichtung Kufatec Fiscon
- RDS310 Navigation

Ich überlege mir ein Chiptuning Stufe 1, aber bis auf die Leistung wird alles im Originalzustand bleiben.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.02.2014 - 10:33 Uhr von chris0211.
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Rene 83 
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Betreff: Re: Chiptuning - allgemeiner Infothread  -  Gepostet: 25.02.2014 - 12:26 Uhr  -  
Zitat geschrieben von chris0211

Konkret sprach er bei einer reinen Softwareanpassung von 245PS und 350NM. Und merken wird man es wohl auch


Dafür das im Schnitt die IHI-GTI´s mit mindestens 230PS und 300+Nm unterwegs sind brauche Ich keine Software.
Denn für 15PS und 50Nm mehr gebe Ich keine 400-700€ aus
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
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