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Die ABT Software ist eine sag wir mal Standart Software die auf jeden ED gespielt wird. Da gibt es weder eine Eingangsmessung, noch eine Ausgangsmessung.

wegen der um ca 6 % verfehlten Leistung (291,57 statt 310 PS) wäre eine
Vorher- Messung angebracht gewesen.Im Nachhinein zu schreien, ist ja einfach.
Vielleicht lag dein Edi ja schon serienmäßig am unteren Toleranzbereich.
Hätte ja sein können. Ich will hier Abt nicht verteidigen, habe meinen GTI woanders tunen lassen.
Frage ist eher, wie fährt er sich nach den Tuning? Bist du zufrieden oder geht es dir nur um "nackte " Zahlen.
Zeig doch mal deine Leistungs- und Drehmomentkurve, wäre interessant.

Gruß Stefan

grob überschlagen ist die von dir kritisierte "fehlende" leistung 5%.

wenn nun auf zwei unterschiedlichen prüfständen zu völlig unterschiedlichen zeitpunkten gemessen wurde (es lagen 2 jahre dazwischen, oder?), kann dann eine differenz von 5% nicht auf auf den messverfahren beruhen?
in den 2 jahren warst du ja sehr zufrieden mit der leistung nach dem abt-tuning. warum bringt dich ein blatt papier nach 2 jahren jetzt so auf die palme?

madmax

Da du ja noch innerhalb der 2Jahre ABT-Garantie bist, würde ich diese mal anschreiben....pasta aus.

Vielleicht sind sie ja bereit nach zu bessern.

@Stefan6016

Das wäre sicher auch nicht völlig auszuschließen, aber bedankt man das der Edi 35 Motor des R hat, der ja schon Serie 271 PS bringt, dann ist es, auch laut MTB, höchst unwahrscheinlich das er sich im unteren Toleranzbereich befindet. Laut MTB streuten bisher alle Ed 35 die sie hatten mehr oder weniger stark nach oben.

@madmaxx

Da ich das Tuning nur bei einem Stützpunkt von ABT habe machen lassen, also wie schon beschrieben bei einem VAG/Audi Partner, so gibt und gab es dort keinen Vorher-und Nachher Messung.
Schau, wenn ich beispielsweise Geld für 1000 Gramm Steak bezahle, dann möchte ich gerne auch diese besagten 1000 Gramm und nicht nur 800 oder 900 Gramm.

Ich war jetzt vorhin bei meinem VAG Partner bei dem ich das ABT Tuning seinerzeit habe machen lassen und habe diesen Umstand bemängelt. Bemerkenswerterweise haben die MTB nicht schlecht gemacht, sondern baten mich ihnen das Leistungsdiagramm zuzuschicken, damit sie dieses auch dann nach Kempten zu ABT schicken.
Möglicherweise liegt es ja nicht unbedingt an der Software, sondern vielleicht ist bei meinem Edi etwas an der Hardware nicht in Ordnung. Schubumluftventil ect(obwohl nach gerade einmal 10tkm die er gelaufen ist, ich dieses für eher unwahrscheinlich halte)

Man wird sehen...

Kann das voll und ganz nachvollziehen.

Bei 26,66 € die dich eine ABT-Pferdestärke kostet, würde ich mich so auch nicht zufrieden geben.

Sofern es natürlich an der SW liegt und die Messung korrekt ist.

Wenn du - ohne das Diagramm gesehen zu haben - mit dem Ergebnis zufrieden warst, versuch dich doch trotzdem weiterhin daran zu erfreuen.

So, das Leistungsdiagramm von MTB liegt mir jetzt vor, muß mich etwas korrigieren, es waren 291,59 PS (310PS von ABT angegeben), und nur 378,74 NM (sollten mindestens 400NM sein)!

Eigentlich kann man da nur raten, ABT anzuschreiben und die Sache versuchen zu klären.
Wenn das keinen Erfolg hat und dich die Sache so sehr stört, hilft nur eins: Bei einem anderen Tuner nochmal abstimmen lassen.
Und da du ja sowieso vorhast, eine andere Downpipe zu verbauen, sollte eine Neuabstimmung ohnehin gemacht werden.
Das heißt eine Reklamation bei ABT und eine Nachbesserung (sofern eine solche erfolgen sollte, wovon ich mal nicht ausgehe) würde eh nichts bringen.
Geld kriegst du sicher auch nicht wieder, da zunächst erstmal nachgebessert werden müsste. Und das geht nur, wenn ein Mangel vorliegt. Wenn ABT wirklich so in ihren AGBs stehen hat, dass Abweichungen von bis zu 5% normal sind, hast du da leider keine Chance. Das würde ich als erstes mal prüfen.

Und sieh es als schlechte "Neuling-Erfahrung". Ist natürlich ärgerlich, weil man gerade bei einem so medienbekannten Tuner natürlich von perfekter Arbeit ausgeht, aber irgendwann hat jeder hier mal bei irgendwas am Auto Lehrgeld zahlen müssen - mich selbst mit eingeschlossen.
So ist das eben, wenn man was am Auto verändert. Es klappt meist nie so wie man sich das vorstellt - zumindest nicht beim ersten Anlauf.

Dennoch kann ich deinen Unmut verstehen und auch, dass du dir hier "Luft machen" willst. Ist auch völlig in Ordnung.
Ich wäre an deiner Stelle auch sauer. Unabhängig davon ob die Kiste gut läuft oder nicht, es fehlen 20 PS und 20 NM.
Aber wie gesagt, da wirst du wohl nicht viel machen können außer woanders hingehen.

Haha ich beginne mit 3

3 Würde meinen morgen wieder dort umbauen lassen, läuft einfach genial von Anfang an (übertrifft die gekaufte Leistung)

2 Ich sehe kein Diagramm

1 ABT hat auch ein Telefon

0 zu anderen würde ich auch nicht gehen wollen, mein Auto wird nicht frisiert

@GTIOlli

Ja, da gebe ich dir recht, im schlimmsten Falle muß ich das dann unter dem Punkt "Lehrgeld bezahlen" abhaken. In meinen Unterlagen die ich damals erhalten habe nach dem Tuning kann ich nichts finden in puncto 5% Toleranz.
Jedoch haben die Jungs von MTB mir gestern auch schon bestätigt das es da gesetzliche Bestimmungen für gibt.

Wie gesagt, ich war jetzt heute nochmal bei dem Audi/VW Händler die ja ein Stützpunkt von ABT haben bei dem ich das Tuning damals auch habe durchführen lassen und habe meine Unzufriedenheit über diesen Umstand geäußert.
Bemerkenswerterweise wirkten sie sehr kooperativ und freundlich und versprachen mir das von mir inzwischen vorgelegte Diagramm gleich am Montag zu ABT nach Kempten zu schicken und mit denen dieses Problem zu eroieren. Der Werkstattleiter, der mir seinerzeit auch das Tuning draufgespielt hat, sagte mir auch, nachdem er die Diagramme angesehen hatte, das sie sehr professionell seien und er auch wenig Zweifel an der Richtigkeit der dortigen Angaben habe. Entscheiden müsse dieses jedoch ABT, die aber bei solchen Sachen durchaus auch kulant sein können.
Also erst einmal abwarten. Große Hoffnungen hege ich in dieser Sache zwar jetzt nicht unbedingt, aber versuchen kann ich dieses dennoch. Dann kann ich mir hinterher immer noch sagen wenigstens alles versucht zu haben.
Aber danke für deine aufbauenden Worte.

@Seggs

ich fange mal von unten nach oben an, soll ja alles seine Richtigkeit haben

zu 0 :

Jeder wie er will, mach was du für richtig hälst.

zu 1 :

Ernsthaft? Dank dir bin ich jetzt diese Erfahrung reicher.

Aber wie ich weiter oben schon schrieb, war ich ja schon bei deren Stützpunkt und habe denen mein gestern erstelltes Diagramm überlassen damit sie sich direkt mit ABT in Kempten ob meiner Sache in Verbindung setzen.

zu 2 :

Warum auch? Wenn du an meinen Worten Zweifel hegst dann brauchst du dich mit deiner werten Meinung hier ja auch nicht weiter einbringen.

zu 3 :

Das freut mich ehrlich für dich und beglückwünsche dich dazu auch in aller Form. Aber leider trifft dieses nicht so ganz auf mein ABT Tuning zu.
Deswegen auch dieser Thread.