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Was passiert wenn man den Stoßdämpfer mit dem Schlagschrauber festzieht?

Gewinde wird vermutlich zerstört. Ich nehme nicht mal zum Lösen einen Schlagschrauber. Auch mag ich es überhaupt nicht wenn "Schrauber" einen Schlagschr. an einem Federspanner einsetzen. Auf hochwertige/teure Spanner wird sogar mit einem Aufkleber hingewiesen, wird aber aus Bequemlichkeit sehr oft ignoriert.

Ich meine die Kolbenstangen wo am Domlager festgeschraubt wird? Die Kolbenstange dreht ja dann mit oder?

Kommt auf die Einstellung am Schlagschrauber an. Das Problem wenn die Kolbenstange sich dreht ist, das man die Dichtringe im Dämpfer damit zerstören kann.

Also im schlimmsten fall wir der Dämpfer undicht? Oder kann da auch was schlimmeres Passieren?

Im schlimmsten Fall, funktioniert der Dämpfer nicht mehr so wie er soll.

ein Schlagschrauber gehört da nicht hin. Zum Gegenhalten hat jedes Dämpferrohr eine entsprechende Vorrichtung um einen Schraubenschlüssel oder Innensechskant, Torx usw. an/einsetzen zu können, somit ist das kein Problem.

Da es sich aber um ein gebrauchtes Fahrwerk handelt weiß ich ja nicht was der Vorgänger damit gemacht hat?

man muss ja nicht immer vom schlimmsten Fall ausgehen. Sollte das "verhunzt" sein, gibt es auch hier Mittel und Wege die Mutter zu entfernen

Und welche mittel und Wege Schweben dir da vor, wenn es verhunzt ist?