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für den handschalter gibts meines wissens nach ne lösung. - von VAG-stylez.

die einzigen die probleme haben sind die mit dsg & ea888.

ich hörte übrigens etwas davon dass das ganze für DSG ja doch möglich wäre.

Und zwar soll es am tiguan 2.0TSI 4motion eine geteilte welle geben, und demnach auch ein lagerbock.

arbeitet jemand bei VW und kann das mal checken? - Ich bräuchte so sehr diese geteilte welle für den ultimativen ground-zero!

Welle ausdünnen kommt für dich nicht in Frage Kevin?

Ich hätte noch eine Sonderanfertigung komplett für nen Schalter bei mir rumliegen bei Interesse einfach melden!
Ist ausgebaut worden weil der Wagen Anfang nächsten Jahres Weg geht!!

Hey Leute.. hab mich auch mal ein bisschen mit dem Thema beschäftigt und wollte noch diesen Winter mit dem Umbau anfangen! Hier noch zu ner kleinen Frage.. Habe die ganzen TN vom Iroc Forum raus.. Hab nen Edi mit DSG!

Welle rechts
Menge Teilenummer Bezeichnung Einzelpreispreis
1 06F145735D Ölrohr 45,50
1 06F145757L Dichtung 0,61
1 058145757A Dichtung 2,10
1 1K0407272BR Welle rechts 466,00
(1K0407452RV) Alternative
1 1K0407104C Lagerbock 40,75
3 N 10592201 Schraube 0,32
3 N 01950213 Schraube 0,44
1 02E409345A Steckwelle 149,00
1 02E409359 Schraube 0,38
3 N 90991002 Schraube 0,58
1 WHT002795 Schraube 2,70

Muss man da jetzt noch irgendwas ändern oder passt das dann alles wenn man diese Teile verbaut?
Und habe gelesen, dass das Ölrohr nicht zwingend notwendig ist? Stimmt das, oder sollte das gleich mitgeändert werden?

Habe nämlich die möglichkeit relativ "billig" an ein Set vom 5er zu kommen.. und wollte mich nochmal vergewissern, dass ich nichts falsches Kaufe!

P.S.: Ich weiß, dass der Lagerbock vom 5er nicht passt!

MfG

Benny

Kann hier keiner drüber berichten, der es beim Edi mit DSG schon gemacht hat?!

ich kann dir nur sagen, dass es möglich ist! aber mit welchen teilen... das ist immer die frage.
hast (imho) 3 optionen, warten das jmd sein wissen veröffentlicht, du testest es oder du lässt es von einer firma machen die es anbietet.

Ich würde den umbausatz nehmen für den Handschalter!

Da mein Thema schon wieder gelöscht wurde ( ) stell ich meine Frage hier auch nochmal!

Und ich hätte da noch eine Frage speziell an die Leute, die ein Airride fahren (oder vll auch an thebruce, da sich der ja sehr gut mit der ganzen Thematik auskennt  ) 

Wenn ich jetzt so eine kurze Antriebswelle verbaut habe und ein Airride fahre und das Fahrzeug in die Originale Fahrhöhe versetze.. kann es sein, dass es mir dann die Welle aus der Manschette zieht? Oder wie läuft das dann ab? Häng mich irgendwie die ganze zeit schon an dem Gedanken auf, dass es mir dann irgendwann die Welle bzw. die Manschette raus zieht?! Kann mir das mal einer erklären? 

Gruß Benny

Und Danke noch an Huepfi für die Antwort!

Hallöchen ihr Lieben
Da mir gestern leider meine geteilte Antriebswelle um die Ohren geflogen ist, suche ich nun nach einer anderen Variante..
Wollte die mit der Zwischenwelle und der Welle wie links nun mal probieren, aber woher bekomme ich dafür nun einen Halter?
Hoffe mir kann da jemand helfen und ich hab jetzt hier nichts überlesen, wenn ja Sorry

Naja, dann stehst du vor dem Hauptproblem wo die meisten davor stehen: der Halter! - Die ganzen Wellen sind alle da, lediglich der Lagerbock fehlt.

Mich würde ja eher mal interessieren woher du den Lagerbock hast, wer den baute & was an den Wellen gemacht wurde. Du bist nicht die erste mit geteilter Welle am 6er wo's um die Ohren fliegt. Soweit ich weiß muss die Welle Fahrerseitig noch etwas eingekürzt werden (Distanzring entnehmen) - ansonsten P&P

Vorallem wäre interessant was & wo es um die Ohren flog.