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Den Halter hat damals mein Ex angefertigt..
Meine linke Welle ist um nen cm gekürzt, an der rechten ist nichts gemacht..
Mein Problem war beim ersten mMal dass sich meine Steckwelle in ihre Einzelteile zerlegt hat, daher gab es beim Lastwechsel und beim einlegen des Rückwärtsgangs immer ein lautes knallen..
Jetzt beim zweiten Mal kann ich noch nicht sagen was es war, muss aber was schlimmeres gewesen sein, da ich gestern von der Autobahn abgeschleppt werden musste weil garnichts mehr ging..
Drehmoment ging hoch, allerdings hatte Gitti keinen Vortrieb mehr..
Hab Sie auch noch nicht zurück, wohl erst Montag/Dienstag und dann kann ich genaueres sagen..

Soweit ich weiß muss die rechte Welle auch gekürzt werden! so wie die Linke halt. Sonst, so meine letzte Info, knallts einem halt um die Ohren. Specki (roter GTI) kann dir da bestimmt das ein oder andere Lied von singen.^^

Was dein aktuelles Problem ist ... bin ja absolut kein Experte was das angeht, klingt aber erstmal nach Getriebeschaden.

Nene ist kein Getriebeschaden gewesen, war die rechte Welle... Warte nur darauf Gitti und die Teile abholen zu können um dann zu sehen was kaputt war.. Ich denke mal dass evtll mein Halter nicht 100% gerade ist und deshalb sich die Verzahnung abnudelt.. Dh Halter bearbeiten und dann mal schauen..

Meine Rechte Welle ist auch noch nicht gekürzt, habe ja den OEM Halter, da ich einen Diesel habe.
Meine Welle hat null "Spiel", egal ob hoch oder tief... meine linke Welle ist um 5mm gekürzt, gleiches soll nun auch noch bei der rechten passieren...

Bisher hatte ich aber nie irgendwelche Geräusche, RMK fahre ich im Sommer ca 260... sollte das da nicht eigentlich klingeln?

Das einzige, was bisher war, meine Achsmanschette hatte sich einmal um die Welle gewickelt (war billiger mist...), seitdem keine Probleme...

Fährst du nen schalter oder dsg? Bei euch mit den Edis ist das alles ja eh easy da ihr ja die Halter ohne Probleme anbringen könnt, ich hab ja keine Bohrungen an meinem..

Schalter, daher alles Plug and Play...
... Doof ist ja auch bei dir, dass dein Halter solche Probleme macht, für den GTI gibt es ja auch schon Halter die auch Plug and Play passen und diese Probleme nicht machen?

Echt? Von welchem Hersteller? Bis jetzt hab ich noch nie gehört dass jmd anderes mit dsg auch ne geteilte fährt, daher bin ich da leider ziemlich auf mich allein gestellt -.-

Ahhh DSG weiß ich das wieder nicht so genau, aber beim Schalter hat das einer definitiv passgenau gebaut und vertickt die nun, am See hab ich den getroffen, DSG leider keine Ahnung.... sorry

Könntest mir vllt trotzdem sagen wer die vertreibt? Vllt kennt der sich mit dsg ja auch nen bisschen aus

Der User VAG-Stylez hat die wohl beim Handschalter gebaut wenn ich mich nicht irre...