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Umbau auf geteilte rechte Antriebswelle
Witten
Die Fahrwerke von AP z.b geben an 65 mm Tieferlegung, die kannst ganz runter schrauben und da must nichts ändern (kommt auf die Rad Reifen Kombi an ) Ich fahre ein Lowtec da steht 75 mm Tieferlegung wenn ich das ganz runter schraube kann ich nicht mehr Lenken . Die Meisten Fahrwerke kann man Problemlos verbauen , da sie nicht so Tief kommen und keine Probleme mit der Antriebswelle da stellen
- LowTec 9.2
- Led Rückleuchten
- FSW
- VW Embleme Schwarz
- 8x19 Et 45 Wheelworld
- Usw .......
- Led Rückleuchten
- FSW
- VW Embleme Schwarz
- 8x19 Et 45 Wheelworld
- Usw .......
Hallo zusammen,
nachdem mein Lagerbock von einer Firma kopiert wurde, mein Kommentar dazu auf deren Facebook Seite gelöscht wurde und sie mich blockieren, habe ich entschieden die Zeichnungen und alle anderen Daten für den Eigengebrauch zur Verfügung zu stellen.
Wie viele wissen habe ich ja meinen Golf 6 GTI vor langer Zeit bereits erfolgreich umgebaut. Die Anleitung sollte für alle EA888 mit Schaltgetriebe passen.
Wichtig: Dieser Umbau ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen und ich übernehme keine Haftung für Schäden!
Hier der Link zur readme, danach gehts weiter zu den Dateien inkl. Zeichnungen:
Umbau auf geteilte Welle EA888 Schaltgetriebe
Schöne Grüße und viel Spaß beim Umbau!
nachdem mein Lagerbock von einer Firma kopiert wurde, mein Kommentar dazu auf deren Facebook Seite gelöscht wurde und sie mich blockieren, habe ich entschieden die Zeichnungen und alle anderen Daten für den Eigengebrauch zur Verfügung zu stellen.
Wie viele wissen habe ich ja meinen Golf 6 GTI vor langer Zeit bereits erfolgreich umgebaut. Die Anleitung sollte für alle EA888 mit Schaltgetriebe passen.
Wichtig: Dieser Umbau ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen und ich übernehme keine Haftung für Schäden!
Hier der Link zur readme, danach gehts weiter zu den Dateien inkl. Zeichnungen:
Umbau auf geteilte Welle EA888 Schaltgetriebe
Schöne Grüße und viel Spaß beim Umbau!
Hab heute morgen sowas ähnliches gesehen und musst sofort an deine Lösung denken.
Werd nachher entweder einen eigenen post machen oder im Startpost verlinken. Der übersicht halber...
Werd nachher entweder einen eigenen post machen oder im Startpost verlinken. Der übersicht halber...
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
Habs auch gesehen... 
Mal ne richtig Freche Aktion.
Sollte man den Link dort auch posten? Ne sperre bei denen ist mir mal ziemlich wurst
Mal ne richtig Freche Aktion.
Sollte man den Link dort auch posten? Ne sperre bei denen ist mir mal ziemlich wurst
Zitat geschrieben von Huepfi
Habs auch gesehen...
Mal ne richtig Freche Aktion.
Sollte man den Link dort auch posten? Ne sperre bei denen ist mir mal ziemlich wurst
Wie du willst, von mir aus gerne
Done
Hi Leute hat noch jemand eine steckwelle über für dsg?
02E409345A
02E409345A
Ich habe meinen GTI auch auf geteilte umgebaut ( Handschalter ), leider habe ich beim Richtungswechsel ein metallisches Knacken ( 1mal ) beim schnellen auskuppeln. Hat jemand eine Idee was das sein könnte ? Gekürzt ist die äussere Welle.
Wollte mal fragen, ob vielleicht jemand weiß woran es liegen kann, dass meine Welle bei 305 RMK (SRS kotis) schlägt, obwohl es schon eine dünne Welle ist?
Fährst nen h&r?
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