Loginbox

Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.

Home » Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance » LLK oder Ansaugung ??

LLK oder Ansaugung ??

Funktionen
- Nur wichtig markierte Beiträge zeigen

Joe666
Registriert

Geschlecht: keine Angabe

Herkunft: keine Angabe

Alter: 43
Beiträge: 87
Dabei seit: 05 / 2018

Betreff: LLK oder Ansaugung ?? - Gepostet: 10.06.2018 - 18:23 Uhr -

Wenn eine DP verbaut "wäre" ,was haltet ihr für wichtiger/besser zur zusätzlichen Entlastung/Kühlung des Turbos.

Ein Ladeluftkühler oder eine Ansaugung wie "HFI Carbon Air Intake Kit Gen.2 "Plus" für VAG 2.0TFSI Modelle" oder ist keines der beiden Teile nötig bei Stage 1 und DP ??

coolhard
Registriert

Geschlecht: männlich

Herkunft: GERMANY

Alter: 66
Beiträge: 592
Dabei seit: 03 / 2013

Betreff: Re: LLK oder Ansaugung ?? - Gepostet: 10.06.2018 - 19:51 Uhr -

https://turbolochblog.wordpres...-2-0-tfsi/

Da mal was zu Ansaugungen für Geneigte.

Chris7788
Registriert

Geschlecht: männlich

Herkunft: keine Angabe

Alter:
Beiträge: 221
Dabei seit: 07 / 2014

Betreff: Re: LLK oder Ansaugung ?? - Gepostet: 10.06.2018 - 21:37 Uhr -

Bei einer Stage 1 ist gar nix von beidem nötig.
Bei einer Ansaugung kommt nur mehr Dreck durch und dein Verdichterrad vom Turbo wird genau wie der LMM Sand gestrahlt... dazu kommt noch das die Werte nicht mehr passen die der LMM liefert...
Ein LLK entlastet den Turbo wirklich wobei der Serien Kühler für über 300ps ausreichend ist

Golf GTI Edition 35 Vollaustattung :-)

+ Bull X ab Turbo
Golf 5 GTI Pirelli Edition Sun Flower Gelb, Handschalter, Bull X ab Turbo, Turbo Outlet, Größerer LLK Software von Turbo Performance

Joe666
Registriert

Geschlecht: keine Angabe

Herkunft: keine Angabe

Alter: 43
Beiträge: 87
Dabei seit: 05 / 2018

Betreff: Re: LLK oder Ansaugung ?? - Gepostet: 10.06.2018 - 22:12 Uhr -

Aber gegen eine DP ist nichts einzuwenden?
Bin grad am Meinungen sammeln...

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.06.2018 - 22:13 Uhr von Joe666.

Chris7788
Registriert

Geschlecht: männlich

Herkunft: keine Angabe

Alter:
Beiträge: 221
Dabei seit: 07 / 2014

Betreff: Re: LLK oder Ansaugung ?? - Gepostet: 10.06.2018 - 22:26 Uhr -

Downpipe würde ich immer verbauen natürlich mit EWG

Golf GTI Edition 35 Vollaustattung :-)

+ Bull X ab Turbo
Golf 5 GTI Pirelli Edition Sun Flower Gelb, Handschalter, Bull X ab Turbo, Turbo Outlet, Größerer LLK Software von Turbo Performance

coolhard
Registriert

Geschlecht: männlich

Herkunft: GERMANY

Alter: 66
Beiträge: 592
Dabei seit: 03 / 2013

Betreff: Re: LLK oder Ansaugung ?? - Gepostet: 11.06.2018 - 00:13 Uhr -

Chris7788,

hat das bestens erläutert und gegen eine EWG R103 HJS DP ist nichts einzuwenden.

Senor GTI
Registriert

Geschlecht: männlich

Herkunft: keine Angabe

Alter:
Beiträge: 3442
Dabei seit: 12 / 2017

Betreff: Re: LLK oder Ansaugung ?? - Gepostet: 11.06.2018 - 11:57 Uhr -

Großer LLK lohnt ja nur bei K04 Umbau und ne Ansaugung ist meistens mehr ne Optiksache. Nur ne Highflowanlage bringt bei hoher Geschwindigkeit was, da die Luft richtig in den Turbo gepresst wird, jedoch braucht man das im Alltag sehr wenig...

Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18

Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr

Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...

Ähnliche Themen

Kofferraumeinlage oder Kofferraumwanne?	Forum: Interieur	Autor: FastGreg	Antworten: 29
maximale Öltemperatur ? oder ab wann ist ein Ölkühler nötig?	Forum: Allgemein	Autor: Tinur	Antworten: 128

Cookies von diesem Forum entfernen • FAQ / Hilfe • Teamseite • Impressum | Aktuelle Ortszeit: 22.11.2024 - 07:29