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hm wusste ich gar nicht...

oder ab 2011 bei mir ( Raum NRW )

Dann auch inkl. Prüfstand.

Allerdings kommen da noch etliche Zusatzkosten auf einen zu also mal eben "umstecken" ist nicht.

Gruß

Dirk

So ist es vernünftig, Discount-Tuning gibt es schon genug.

Danke bigwelle für den Tip.

Hm, 2400€ fürn K04
Bissle heftig, ich weiß Turbo überarbeiten kostet Geld und der K04 in allen ehren,
aber ein K16 bringt in etwa das selbe und kostet weniger ...
Man erkauft sich halt das etwas schlechtere Ansprechverhalten usw ...

Ich glaub ich nehm den normalen und werd damit glücklich

Hey jungs!

Schnell mal wieder ne wichtige frage!

Haben wir jetzt den IHI verbaut oder den K03!
IHI meinte ich irgendwo gelesen zu haben doch ein kollege meinte wir haben den K03!

Also wer gut zu wissen!

Ich glaube, den IHI und der ist ein Tick stärker als der K03. Glauben heißt aber nichts wissen.

Ja stimmt! Ich glaub das auch!
Aber hätte gerne ein fixe bestätigung!

Golf 6 GTI = IHI

Der K16 paßt aber überhaupt nicht Plug n Play, der muß auch umgearbeitet werden.

hallo
ich bin neu hier, less zwar schon ne ganze zeit mit, hab auch keinen golf sondern nen scirocco
den hab ich auf k04 umgebaut
das find ich die beste alternative und ist meiner meinung nach am kostengünstigsten, und sollte von jedem der a bisserl ahnung vom schrauben hat machbar sein, das einzige was man braucht wär ein aluschweisser, aber der sollte heutzutage überall zu finden sein, alle anderen teile bekommt man aus dem vw lager
noch ne aga dazu und man kommt a bisser über 300 ps , natürlich mit abstimmng
ich hab meinen k04 beim händler geholt mit pro. ca 900.- s3 lkk 200.- schläuche und andere teile ca 300.- und in den usa ne ansaugung für 250.- und noch a bisserl grimmsgramms
also ohne aga keine 2000.- die hab ich von blueflame mit 100 kat
ich bin voll zufrieden nur abstimmen mus ich ihn noch mal richtig machen lassen

bigwelle hats auch so ähnlich gemacht, und ich denk er ist auch zufrieden